永磁調速器用永磁體轉子和永磁調速器的製造方法
2023-08-13 22:32:36 1
永磁調速器用永磁體轉子和永磁調速器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種永磁調速器用永磁體轉子，包括環形的定位盤和圓形的蓋板，所述蓋板在所述定位盤的一端固定安裝，在所述定位盤上沿周向加工有多個安裝孔，每個安裝孔內均安裝有磁鐵，相鄰的安裝孔之間均加工有透風孔，在所述定位盤的內周面和外周面上、相鄰的安裝孔之間還加工有弧形的通槽。在本實用新型中，透風孔和通槽的設計可以有效地提高的轉子的散熱效果。本實用新型還公開了一種永磁調速器。
【專利說明】永磁調速器用永磁體轉子和永磁調速器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及調速器領域，具體而言，涉及一種永磁調速器用永磁體轉子和一種永磁調速器。
【背景技術】
[0002]永磁調速器是國家重點節能技術推廣項目，綜合了電磁學、新材料、機械加工、熱力學，流體力學和控制技術等多項技術於一體，具有無機械連接、高效節能、環保、幾乎免維護和使用壽命長等特點，是工業節能領域革命性產品。
[0003]永磁調速器通過調節導體轉子和永磁體轉子之間的耦合面積，實現由電動機到負載的扭矩調節，轉化為電機功率和負載轉速的調節，在調速過程中，電機電流會有10%?40 %不等的下降，從而達到節能的目的。
[0004]但是，目前常用的永磁調速器中永磁體轉子的散熱性能較差，導致工作時溫度過高，一是對環境不利，二是會導致磁鐵退磁，工作失效。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在於，提供一種散熱性能更好的永磁調速器。
[0006]因此，本實用新型的技術方案如下:
[0007]一種永磁調速器用永磁體轉子，包括環形的定位盤和圓形的蓋板，所述蓋板在所述定位盤的一端固定安裝，在所述定位盤上沿周向加工有多個安裝孔，每個安裝孔內均安裝有磁鐵，相鄰的安裝孔之間均加工有透風孔，在所述定位盤的內周面和外周面上、相鄰的安裝孔之間還加工有弧形的通槽。
[0008]其中，所述透風孔可以為長圓形，加工方便；所述定位盤由鋁合金製成，質量更輕。
[0009]在該技術方案中，透風孔和通槽的設計可以有效地提高的轉子的散熱效果。
[0010]本實用新型還提供了一種永磁調速器，包括負載軸和上述技術方案中任一項所述的永磁調速器用永磁體轉子，所述定位盤套通過一傳動軸與所述負載軸連接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是根據本實用新型實施例的永磁調速器用永磁體轉子的結構示意圖；
[0012]圖2是圖1中定位盤的結構示意圖；
[0013]圖3是根據本實用新型實施例的永磁調速器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。需要說明的是，在不衝突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。
[0015]如圖1和圖2所示，根據本實用新型的實施例的永磁調速器用永磁體轉子，包括環形的定位盤5和圓形的蓋板1，所述蓋板I在所述定位盤5的一端固定安裝，在所述定位盤5上沿周向加工有多個安裝孔6，每個安裝孔6內均安裝有磁鐵8，相鄰的安裝孔6之間均加工有透風孔9，在所述定位盤5的內周面和外周面上、相鄰的安裝孔6之間還加工有弧形的通槽10。
[0016]其中，所述透風孔9可以為長圓形，加工方便；所述定位盤5由鋁合金製成，質量更輕。
[0017]在該技術方案中，透風孔9和通槽10的設計可以有效地提高的轉子的散熱效果。
[0018]具體而言，磁鐵一般不能鑽孔，在定位盤上只能沿徑向加工出和磁鐵長、寬、高尺寸一樣的矩形的安裝孔6，磁鐵8裝配時以過盈配合砸入定位盤5，磁鐵8外露端面用蓋板I封堵，還要保證磁鐵8的充磁面與導體轉子銅環的間隙，這是耦合的重要參數之一，還應有一定的強度保證不發生疲勞損壞，這些都是有標準化的設計規範滿足設計的。
[0019]永磁調速器要達到調速-節能目的，必須使負載軸轉速低於電機軸轉速，這就勢必產生滑差。全耦合時渦流形成的感應磁場產生的耦合力全部轉換成扭矩傳遞給負載軸，此時基本不產生熱量；當速度調整為額定轉速的70?80%時，滑差的產生使得渦流力矩會有部分能量損失轉換成熱量，因此會在導體銅環表面(面對磁鐵側)產生集膚效應的熱量。為此，在導體盤內外側都安裝了許多散熱片，儘管如此，熱量也會傳導到定位盤並使之連同磁鐵溫度一起升高，要採取措施想法降低定位盤溫度使之不得超過70°C，(溫度過高一是對環境不利，二是會導致磁鐵退磁，造成工作失效)為保證正常運轉，所以定位盤在形狀的上要具有輔助散熱功能。
[0020]導體轉子和永磁體轉子之間沒有機械連接，依靠導體轉子中的銅環切割永磁體轉子中永磁體的磁力線產生耦合力，其周向力在旋轉方向上相疊加，產生轉矩帶動永磁體轉子同向且異步轉動，外緣與銅環要有間隙存在(也稱氣隙)。所以對製造、安裝精度均有一定的要求。
[0021]由於定位盤必須是不導磁的材料，直徑較大，且具有一定的厚度，所以轉動慣量很大，再加上最高轉速接近3000rpm的高速運轉，會產生很大的慣性力，此外磁鐵安裝分布在定位盤的最外緣，要防止離心力過大將磁鐵安裝孔外壁造成疲勞強度破壞，綜合起來:重量輕、強度高、抗疲勞、不導磁、易切削是對定位盤材料的綜合要求。材料的選擇方向要符合上述要求。
[0022]如圖3所示，本實用新型還提供了一種永磁調速器，包括負載軸和上述技術方案中任一項所述的永磁調速器用永磁體轉子4，所述定位盤5套通過一傳動軸11與所述負載軸7連接。其中，2為電機，3為導體轉子。
[0023]綜上所述，本實用新型的內容並不局限在上述的實施例中，本領域的技術人員可以在本實用新型的技術指導思想之內提出其他的實施例，但這種實施例都包括在本實用新型的範圍之內。
【權利要求】
1.一種永磁調速器用永磁體轉子，其特徵在於，包括環形的定位盤(5)和圓形的蓋板(I)，所述蓋板(I)在所述定位盤(5)的一端固定安裝，在所述定位盤(5)上沿周向加工有多個安裝孔(6)，每個安裝孔(6)內均安裝有磁鐵(8)，相鄰的安裝孔(6)之間均加工有透風孔(9)，在所述定位盤(5)的內周面和外周面上、相鄰的安裝孔(6)之間還加工有弧形的通槽(10) ο
2.根據權利要求1所述的永磁調速器用永磁體轉子，其特徵在於，所述透風孔(9)為長圓形。
3.根據權利要求1或2所述的永磁調速器用永磁體轉子，其特徵在於，所述定位盤(5)由鋁合金製成。
4.一種永磁調速器，其特徵在於，包括負載軸和如權利要求1至3中任一項所述的永磁調速器用永磁體轉子(4)，所述定位盤(5)套通過一傳動軸(11)與所述負載軸(7)連接。
【文檔編號】H02K1/32GK204205769SQ201420763469
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月5日 優先權日:2014年12月5日
【發明者】孫家澤 申請人:天津吉玄節能技術有限公司