帶肘託的汽車座椅扶手的製作方法
2023-08-13 18:12:41 2
帶肘託的汽車座椅扶手的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種帶肘託的汽車座椅扶手，包括設置在汽車駕駛座椅右邊的扶手箱，所述扶手箱具有中空的箱體和箱蓋，其特徵在於：其還包括設置在所述箱蓋上的肘託裝置，所述肘託裝置具有肘託墊、滑動組件和支架式固定組件，所述滑動組件具有支撐件、分別開設在所述支撐件兩側的兩條滑軌，以及能夠沿所述滑軌滑動的設置在支撐件上的滑塊，所述肘託墊固定在所述支撐件背靠滑塊的一個端面上。本發明的帶肘託的汽車座椅扶手，安裝肘託後扶手箱在現有的基礎上得到託高和延長，使用駕駛時右臂可以得到有效的承託，具有結構簡單、舒適省力、安裝使用方便的特點。
【專利說明】帶肘託的汽車座椅扶手
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車座椅扶手，尤其涉及一種帶肘託的汽車座椅扶手，屬於汽車裝潢內飾中的舒適性用品。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，家庭小轎車成為家庭生活的必需品，目前已有的各種小轎車中，在駕駛員座椅的右側一般設有一個扶手箱，用於儲物和給駕駛員提供肘託，但這一扶手箱普遍不夠高、不夠長，駕駛員的肘臂完全懸空沒有支撐，尤其對於女性來說更是形同虛設，只能稱之為「儲物箱」，當長時間駕駛車輛時，駕駛員的手臂會感到疲勞，通常駕駛員的做法是歪著身子將肘部放在扶手箱上，或者一隻手鬆開方向盤，將肘部支撐在大腿部位放鬆休息，這樣在加重駕駛員的疲勞感的同時會對行車安全帶來隱患。
【發明內容】
[0003]為了解決【背景技術】中的不足，本發明的目的在於克服【背景技術】的缺陷，提供一種帶肘託的汽車座椅扶手，結構簡單，安裝方便，使得駕駛員的右臂可以得到有效的支撐。
[0004]為達到上述目的，本發明採用的技術方案為:一種帶肘託的汽車座椅扶手，包括設置在汽車駕駛座椅右邊的扶手箱，所述扶手箱具有中空的箱體和箱蓋，其特徵在於:其還包括設置在所述箱蓋上的肘託裝置，所述肘託裝置具有肘託墊、滑動組件和支架式固定組件，所述滑動組件具有支撐件、分別開設在所述支撐件兩側的兩條滑軌，以及能夠沿所述滑軌滑動的設置在支撐件上的滑塊，所述肘託墊固定在所述支撐件背靠滑塊的一個端面上。
[0005]本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述固定組件具有與所述滑塊固定的方形固定盒、一端穿設固定在所述固定盒內的兩組立杆，以及兩組夾板，兩組立杆相對設置，且每組具有相對設置的兩根，兩組所述夾板分別連接兩組立杆的相對設置的兩根的自由端。
[0006]本發明一個較佳實施例中，進一步包括兩根所述立杆穿設在所述固定盒內的一端之間通過彈性元件固定連接。
[0007]本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述立杆與夾板之間轉動連接，其另一端能夠轉動的穿設固定在所述固定盒內。
[0008]本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述彈性元件為壓縮彈簧。
[0009]本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述肘託墊的側邊設有儲物袋。
[0010]本發明的有益之處在於:本發明的帶肘託的汽車座椅扶手，安裝肘託後扶手箱在現有的基礎上得到託高和延長，使用駕駛時右臂可以得到有效的承託，具有結構簡單、舒適省力、安裝使用方便的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。
[0012]圖1是本發明的優選實施例的扶手箱的立體圖； 圖2是本發明優選實施例的肘託裝置的立體圖；
圖3是帶立杆的固定和的結構示意圖。
[0013]圖中:2、扶手箱，4、箱體，6、箱蓋，8、肘託裝置，10、肘託墊，12、支撐件，14、滑軌，16、滑塊，18、固定盒，20、立杆，22、夾板，24、彈性元件，26、儲物袋。
【具體實施方式】
[0014]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本發明方案，並使本發明的上述目的、特徵和優點能夠更加明顯易懂，下面結合實施例及實施例附圖對本發明作進一步詳細的說明。
[0015]如圖1所示，現有的駕駛員座椅右邊通常會設有一扶手箱2，扶手箱2具有有中空的箱體4和箱蓋6，箱體4內儲放物件，箱蓋6用於支撐駕駛員的肘部，如圖2所示，本發明提供一種帶肘託的汽車座椅扶手，是在現有的扶手箱2上加設肘託裝置8，其中肘託裝置8具有肘託墊10、滑動組件和支架式固定組件，所述滑動組件具有支撐件12、分別開設在所述支撐件12兩側的兩條滑軌14，以及能夠沿所述滑軌14滑動的設置在支撐件上的滑塊16，所述肘託墊10固定在所述支撐件12背靠滑塊16的一個端面上，優選採用緊固螺釘將肘託墊10固定在支撐件12上。固定組件用於將肘託墊10固定在扶手箱2的箱蓋6上，固定組件具有與所述滑塊16固定的方形固定盒18、一端穿設固定在所述固定盒18內的兩組立杆20，以及兩組夾板22，兩組立杆20相對設置，且每組具有相對設置的兩根，兩組所述夾板22分別連接兩組立杆20的相對設置的兩根的自由端，扶手箱2的箱蓋6打開後兩夾板22夾持固定在箱蓋6的兩內側壁上，使得整個肘託裝置8與扶手箱2固定連接。
[0016]立杆20支撐肘託墊10將其託高，滑塊16和滑軌16的滑動配合使得肘託墊10能夠前後伸縮，也就是在現有扶手箱的基礎上延長了其長度。
[0017]針對不同車型扶手箱2的寬度不一致，如圖3所示，本發明的又一改進在於在兩根所述立杆20穿設在所述固定盒18內的一端之間通過彈性元件24固定連接，優選彈性元件為壓縮彈簧，固定時，雙手握住肘託的四根立杆20向外拉伸增大立杆20之間的間距，也就是能夠隨原車的扶手箱的寬度調節，拉寬後套在扶手箱2箱蓋6的兩側，待夾板22夾在箱蓋上後鬆開雙手利用壓縮彈簧的拉力卡住肘託裝置。
[0018]本發明的有一改進在於立杆20與夾板22之間為轉動連接，且其另一端能夠轉動的穿設固定在所述固定盒18內，轉動連接可以採用本領域技術人員所熟知的轉動結構，轉動連接使得一夾板22為支點立杆20可以向左或者向右移動，進一步延長了肘託墊10的長度。
[0019]所述肘託墊10的側邊設有儲物袋26，儲物袋26內能放置筆、打火機等類似的小物件，增加扶手箱的儲物空間的同時不妨礙駕駛員的操作。
[0020]上述實施例為本發明較佳的實施方式，但本發明的實施方式並不受所述實施例的限制，其它的任何未背離本發明的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化均應為等效的置換方式，都包含在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應該以權利要求所界定的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種帶肘託的汽車座椅扶手，包括設置在汽車駕駛座椅右邊的扶手箱，所述扶手箱具有中空的箱體和箱蓋，其特徵在於:其還包括設置在所述箱蓋上的肘託裝置，所述肘託裝置具有肘託墊、滑動組件和支架式固定組件，所述滑動組件具有支撐件、分別開設在所述支撐件兩側的兩條滑軌，以及能夠沿所述滑軌滑動的設置在支撐件上的滑塊，所述肘託墊固定在所述支撐件背靠滑塊的一個端面上。
2.根據權利要求1所述的帶肘託的汽車座椅扶手，其特徵在於:所述固定組件具有與所述滑塊固定的方形固定盒、一端穿設固定在所述固定盒內的兩組立杆，以及兩組夾板，兩組立杆相對設置，且每組具有相對設置的兩根，兩組所述夾板分別連接兩組立杆的相對設置的兩根的自由端。
3.根據權利要求2所述的帶肘託的汽車座椅扶手，其特徵在於:兩根所述立杆穿設在所述固定盒內的一端之間通過彈性元件固定連接。
4.根據權利要求3所述的帶肘託的汽車座椅扶手，其特徵在於:所述立杆與夾板之間轉動連接，其另一端能夠轉動的穿設固定在所述固定盒內。
5.根據權利要求3所述的帶肘託的汽車座椅扶手，其特徵在於:所述彈性元件為壓縮彈簧。
6.根據權利要求1所述的帶肘託的汽車座椅扶手，其特徵在於:所述肘託墊的側邊設有儲物袋。
【文檔編號】B60R7/04GK104354648SQ201410597827
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月31日 優先權日:2014年10月31日
【發明者】寧振興 申請人:蘇州中航中振汽車飾件有限公司