鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模的製作方法
2023-09-18 08:09:35 1
專利名稱：鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及採用推、拉、脹綜合新工藝生產管件的模具，特別是一種鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模。
背景技術：
鋼製對焊無縫三通、四通管道工程中應用的管道配件，美國在1986年制定了產品標準，我國於1992年制定了國家標準。標準中規定石油、化工、水電、冶金、天然氣、紡織等行業工程管道都必須採用此種結構形式，其優點是減少分流阻力達30％以上。目前國內外都採用專機生產，此專機價格昂貴且應用範圍較小。中國專利ZL94220701.7公開了一種鋼製對焊無縫三通管件成型模，用橡膠棒做脹形材料生產成本高，不能生產四通及大型管件，適用範圍小。雖然本申請人於1999年4月28日申請了一項鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模的實用新型專利(專利號99208685)，旨在改進上述現有技術中的不足，但仍不盡完善，尤其生產四通管件形成困難，存在充液洩漏、出咀高度達不到設計要求的缺陷，另外還存在凹模夾緊結構不夠合理、出咀壁厚、周邊均勻度較差的問題。
發明內容
本實用新型的發明目的是提供一種可實現一模多品種、成品率高、製造成本低的鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模，以解決上述背景技術所存在的缺陷和不足。
實現上述發明目的的技術方案是該鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模包括底盤、上凸模座、下凸模座、上凸模、下凸模、凹模、上模板、下模板、上導柱、下導柱、上芯軸、下芯軸、橡皮簧、夾緊液壓缸，該上、下凸模座分別與上模板和底盤固定，該上、下凸模分別鑲嵌在該上、下凸模座上；底盤兩端通過與其固定的下導柱固定座裝有下導柱，該下模板活動套裝在下導柱上，其與底盤之間設置有橡皮簧，其上兩端分別通過彎板裝有固定加緊液壓缸；所說的下凸模座通過襯套與該下模板滑動配合，上模板兩端分別通過與其固定的上導柱固定座裝有上導柱，並裝有頂槓，前述彎板上端固定有該上導柱的上導套，下模板與該頂槓端部之間設置有橡皮簧；該凹模內裝有凹模出咀，該凹模出咀的盲孔中分別裝有反凸模、反凸模控制油缸、出咀鑲塊，該反凸模控制油缸與進液管相連；該凹模兩側各設置一個凹模夾板，該凹模兩側還設置有呈框架結構的開模架，該開模架與所述凹模夾板兩側固定連接，前述固定加緊液壓缸的活塞杆頂端裝有法蘭，該法蘭與該開模架動配合；該凹模中心位置設置有充液囊，該充液囊的下部與下凸模上的下芯軸固定連接，上部與上凸模上的上芯軸浮動接觸，充液囊與該上、下芯軸之間還裝有防護橡膠墊；前述下凸模座、下凸模及下芯軸內的固定螺釘與各自主體間設置有間隙，該間隙上端與充液囊上的注油咀連通，其下端與增壓裝置的液壓油接口連通。
依照上述技術方案實現的鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模，由於改進了夾板開模方式，增加了開模架，使凹模夾緊開模容易進行，提高了工作效率，增加了可靠性；採用充液囊充液，杜絕了液體洩漏，提高了成品率，保證了出咀高度，達到標準要求，省略擴口工藝，周邊均勻，降低了設備出力，節省電力，提高了設備使用壽命；液壓站增壓裝置，解決了四通管件成型過程中因體積增加導致成型難的問題。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型的一個具體實施例。
該實施例所述的鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模由底盤1、下導柱固定座2、下導柱3、下模板4、橡皮簧5、彎板6、夾緊液壓缸7、法蘭8、開模架9、上導套10、上導柱固定座11、上導柱12、上模板13、凹模夾板14、出咀鑲塊15、反凸模控制油缸16、反凸模17、上凸模座18、上凸模19、上芯軸20、防護橡膠墊21、充液囊22、反凸模控制油缸活塞23、頂槓24、凹模25、下芯軸26、下凸模座27、下凸模28、液壓油接口29、襯套30、注油咀31、凹模出咀32、進液管33及開模液壓機等組成。該實施例中，上凸模座18、下凸模座27分別與上模板13和底盤1固定連接，上凸模19、下凸模28分別鑲嵌在上凸模座18、下凸模座27上。底盤1兩端通過與其固定的下導柱固定座2裝有下導柱3，下模板4活動套裝在下導柱3上，其與底盤1之間設置有橡皮簧5，其上兩端分別通過彎板6裝有固定加緊液壓缸7，所說的下凸模座27還通過襯套30與該下模板4滑動配合。上模板13兩端分別通過與其固定的上導柱固定座11裝有上導柱12，並裝有頂槓24，前述彎板6上端固定有該上導柱12的上導套10，下模板4與該頂槓24端部之間設置有橡皮簧5。該凹模25內裝有凹模出咀32，該凹模出咀32的盲孔中分別裝有反凸模17、反凸模控制油缸16、出咀鑲塊15，該反凸模控制油缸16與進液管33相連；該凹模25兩側各設置一個凹模夾板14，該凹模25兩側還設置有呈框架結構的開模架9，該開模架9與所述凹模夾板14兩側固定連接，前述固定加緊液壓缸7的活塞杆頂端裝有法蘭8，該法蘭8與該開模架9動配合。該凹模夾板14利用該開模架9使其兩側四點支撐受力，改變了過去凹模夾板14僅有一個中部受力點，而造成凹模夾板14在開模時產生彈性變形，給開模造成負作用使開模受阻的弊病。該凹模25中心位置設置有充液囊22，該充液囊22的下部與下凸模28上的下芯軸26固定連接，上部與上凸模19上的上芯軸20浮動接觸。該充液囊22是一個密閉的容器，其上端有排氣孔，當充滿液後用螺釘加密封墊密封。用充液囊22代替過去的橡膠棒，其優點是節約價格較貴的橡膠，節省填料時間，提高功效，更重要的是降低設備出力，增長出咀哦高度，省去翻咀、擴孔兩道工序，大大降低成本。該充液囊22與上芯軸20和下芯軸26之間還裝有防護橡膠墊21，以防止充液囊22充液後與其脫離而變形，影響成型質量。前述下凸模座27、下凸模28及下芯軸26內的固定螺釘與各自主體間設置有間隙，該間隙上端與充液囊22上的注油咀31連通，其下端與增壓裝置的液壓油接口29連通，液壓油由此間隙到達注油咀31而進入充液囊22。
本實用新型的工作原理是首先將底盤1固定在液呀壓機的工作檯上，將上模板13固定在液壓機的滑臺上，將被成型管件放入凹模25的空腔內並置入充液囊22，利用凹模夾板14通過夾緊液壓缸7從兩側將凹模25夾緊，啟動液壓機，使液壓機滑臺下行，當上芯軸20、下芯軸26插入管件內時，停止液壓機滑臺下行，然後分別由進液管33和液壓油接口29向反凸模控制油缸16和充液囊22內充液。當液體壓力達到20Mpa時停止充液，同時啟動液壓機使其滑臺繼續下行，此時下模板4與底盤1之間的橡皮簧5、下模板4與頂槓24之間的橡皮簧5同時被壓縮，使得下模板4向下浮動，同時帶動凹模25隨之浮動，上凸模19、下凸模28相對凹模25做相反運動，管件被壓縮成型。在管件被壓縮成型的過程中，管件沿出咀鑲塊15向外凸起，並且凸起部分會逐漸減薄，為限制其繼續減薄，反凸模17在反凸模控制油缸16的活塞23的作用下，壓在管件的凸起部分，隨著管件凸起部分逐漸增高，反凸模17受的壓力越來越大，當超過一定壓力後，反凸模控制油缸16通過溢流閥自動卸壓，使反凸模17後退，以實現三通管件的拉伸。當拉制四通管件時，增裝一套反凸模裝置即可。拉制過程完成後，通過夾緊液壓缸7拉動凹模夾板14，使其鬆開凹模25，將管件取出，完成整個操作過程。
權利要求1.一種鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模，包括底盤、上凸模座、下凸模座、上凸模、下凸模、凹模、上模板、下模板、上導柱、下導柱、上芯軸、下芯軸、橡皮簧、夾緊液壓缸，該上、下凸模座分別與上模板和底盤固定，該上、下凸模分別鑲嵌在該上、下凸模座上；底盤兩端通過與其固定的下導柱固定座裝有下導柱，該下模板活動套裝在下導柱上，其與底盤之間設置有橡皮簧，其上兩端分別通過彎板裝有固定加緊液壓缸，所說的下凸模座通過襯套與該下模板滑動配合；上模板兩端分別通過與其固定的上導柱固定座裝有上導柱，並裝有頂槓，前述彎板上端裝有該上導柱的上導套，下模板與該頂缸端部之間設置有橡皮簧；該凹模內裝有凹模出咀，該凹模出咀的盲孔中分別裝有反凸模、反凸模控制油缸、出咀鑲塊，該反凸模控制油缸與進液管相連，凹模兩側各設置一個凹模夾板，其特徵在於a、該凹模兩側還設置有呈框架結構的開模架，該開模架與所述凹模夾板兩側固定連接，前述固定加緊液壓缸的活塞杆頂端裝有法蘭，該法蘭與該開模架動配合；b、該凹模中心位置設置有充液囊，該充液囊的下部與下凸模上的下芯軸固定連接，上部與上凸模上的上芯軸浮動接觸，充液囊與該上、下芯軸之間還裝有防護橡膠墊；c、該下凸模座、下凸模及下芯軸內的固定螺釘與各自主體間設置有間隙，該間隙上端與充液囊上的注油咀連通，其下端與增壓裝置的液壓油接口連通。
專利摘要本實用新型涉及採用推、拉、脹綜合新工藝生產管件的模具，特別是一種鋼製對焊無縫三通、四通管件成型模。該模具的凹模兩側設置有與其固定呈框架結構的開模架，夾緊液壓缸的頂端的法蘭與該開模架動配合；該凹模中心位置設置有充液囊，該充液囊的下部與下凸模上的下芯軸固定連接，上部與上凸模上的上芯軸浮動接觸，充液囊與該上、下芯軸之間還裝有防護橡膠墊。增加開模架使凹模夾緊容易進行，提高了工作效率，增加了可靠性；採用充液囊充液，杜絕了液體洩漏，保證了出嘴高度，提高了成品率，同時解決了四通管件成型過程中因體積增加導致成型難的問題。
文檔編號B21C37/15GK2633453SQ0326429
公開日2004年8月18日 申請日期2003年6月26日 優先權日2003年6月26日
發明者孫善堂 申請人:孫善堂