臺兒莊古城奇蹟(關於一座城的涅槃)
2023-09-18 00:28:49 2
老章的同齡人應該都會記得上面這張照片(僅限左半邊兒),那是1938年的臺兒莊大捷後,李忠仁將軍在臺兒莊火車站的站臺上拍的照片。後來這張照片也成了這場大戰的經典照片而被載入史冊,我們歷史教科書上臺兒莊戰役的配圖也是這一張。
所以,有機會來到臺兒莊自然是要來打卡膜拜一下的。只不過當時的舊火車站已經不復存在,如今在原址上的是李忠仁將軍史料館,而這塊站牌也作為歷史的見證被保留下來。
還能夠找到歷史的遺蹟當然是件讓人高興的事兒,但更不可思議地卻是今日的臺兒莊。
在我的認知裡, 80年前那樣慘烈地一場大戰以後,臺兒莊必然是一片廢墟。就好像無數地歷史名城,不管曾經多麼地輝煌,在戰爭或者自然災害地摧殘下,最後也不過是戶外相機瓦礫上地斷垣殘壁。
所以像臺兒莊那樣一座小城,至多也就是在廢墟上建上一個戰爭歷史紀念館;甚至可能已經被完全抹去,再重建成為一個全新的城市。
但正確的答案卻是以上都不是,出現在眼前的竟是一座古城,規模宏大,街道整齊,河網密布,還是國家5A級景區。什麼時候江北也有了水鄉?老章簡直不敢相信自己的眼睛。
在水瓶座天生的求知慾驅使下,老章問了度娘,聊了滴滴司機,搭訕了景區妹子,也算有眉目。38年臺兒莊戰役之後,古城雖然已經是一片廢墟,但是本地居民還是自發的回到城內開始重建家園,雖然已經無法回到戰前的繁榮,但也恢復了一定的商業貿易。改革開放以後,臺兒莊城市建設的重心開始西移,古城區變成了落後棚戶區,甚至只差一點就變成了一個房地產開發項目。關鍵時刻棗莊政府力挽狂瀾才最後挽救了古城的命運,必須要點讚。
2008年,也就是臺兒莊戰役70周年,古城的重建工作正式開始。
2010年,古城正式開放
2013年,古城宣告竣工,同年,古城被美國有線電視新聞網(CNN)評為「中國最美的四大水鄉」。
臺兒莊古城從此涅槃重生了。但古城的重建從未停止,去年古城的東門正式開放,古城完成了全城地貫通。而且古城的規模還在不斷的擴大之中。
好吧,我承認以上都是馬後炮,因為當我已經一臉懵逼地站在臺兒莊遊客中心了。這時才發現臺兒莊遠比想像的更大更複雜,發現原來遊客中心並不是臺兒莊古城的入口,發現古城的主入口是西門而自己卻把客棧訂在了東門 ,發現原來我的攝影協會會員證可以免門票我卻沒帶,發現天氣預報裡的所謂的陣雨只是一陣大一陣小的意思,所以說,不做攻略的遊客不是好攝影師。
不過這些都不算事兒,因為老章總是有freestyle的。十分鐘以後,我已經知道從遊客中心到主入口的西門大概有1公裡的距離,而160元的門票裡已經包含了從遊客中心到西門的往返巴士費用,如果再加20塊就可以把巴士換成畫舫。也知道了如果要去東門,一個選擇是先到西門,然後步行穿過整個古城,而另一個方法就是用滴滴打車召喚一輛私家車把你送到東門。而下雨呢,是個無解的問題,誰讓我總是說古鎮和雨的是最配的呢,可我的本意是說下點小雨就好,不是指瓢潑大雨ok。
冒雨拖著箱子穿過整個古城這種事太過浪漫不適合老章,所以老實地打了輛滴滴直奔東門。好在客棧離東門很近,進城後5分鐘就到。這時候雨也很識大體地變小了,本以為山東也不會比上海涼快到哪裡去,卻沒想到雨後的臺兒莊卻相當地涼爽,嗯,涼爽地有點冷。
安頓好行李後就開始逛。出門就迷茫了,古城街巷縱橫,水道密布,房屋鱗次櫛比,遊客熙熙攘攘,一時竟不知該從哪裡開始。
不過我在臺兒莊古城的網站上找到了地圖,而且地圖上還貼心地為不同的主題安排了不同的遊覽路線。
如果你來古城不只是想走馬觀花的話,我要安利下古城的主頁,信息量豐富,條理清晰,實用性很強,給個大大的贊。不過,這還是一發馬後炮,誰讓你出發前沒看呢。
古城網站:
清真寺:
依著地圖,離東門最近的重點應該是清真寺了。
這座清真寺建於清乾隆七年,也算是歷史悠久。這是照顧當時南來北往商客中的回教徒,為了讓他們有個禮拜之處。
清真寺並不大,進門首先看到的就是這兩棵蒼柏樹,其中一顆因為主幹損毀,已經死去,另一棵雖然樹幹上彈痕都還是依稀可見,但在雨水的滋潤下依然鬱鬱蔥蔥的,靜靜的站在寺內,見證了這些年清真寺的變化。
西側小講堂的牆壁上彈痕累累,其中有一塊被粉筆圈出來的地方,那是彈痕最密集的80釐米磚牆,1988年被挖去陳列在中國革命歷史博物館裡。
看著這些戰爭留下的痕跡,難免讓你聯想起那場艱苦卓絕的勝利。1938年,日軍已經站了南京和濟南,他們急欲打通津浦線,佔領徐州,並和華北的日軍會師。當時的國民政府任命李忠仁為第五戰區司令,指揮津浦線的防禦戰。
臺兒莊地處蘇魯交界,位於棗莊南部,地處徐州東北30公裡的大運河北岸,為山東南大門、徐州的門戶,也是南下徐州的最後一道屏障,京杭大運河橫貫全境,自古是南北漕運樞紐,戰略位置十分重要,歷史上為兵家必爭之地,所以也成為日軍進攻徐州的首爭之地。
臺兒莊戰役從38年的3月23日開始,到4月6號結束。擊潰了日軍第5,第10兩個師團,殲敵1萬餘人。這場勝利誠然有日軍驕橫冒進的偶然因數,但最主要還是因為中國軍民英勇頑強,不怕犧牲的精神。他們用落後的裝備頂住了擁有先進武器的日軍的瘋狂進攻才取得了最後的勝利。
臺兒莊戰役不但打擊了日本侵略者的囂張氣焰,也鼓舞了全民族的士氣,堅定了全國軍民堅持抗戰的信心。
而當時清真寺作為186團的指揮點,因為離北大門比較近,也是日軍進城的必經之路,所以成為了敵我雙方爭奪的焦點,雙方進行了七天七夜的拉鋸戰。
寺內的大多建築都在日軍潰逃時被燒毀一旦。唯有進門就能看到的那兩棵蒼柏,一枯一榮的矗立至今。
山西會館
臺兒莊內象清真寺這樣和大戰相關的遺址比比皆是,一共有53處。
另一處和清真古寺有類似經歷的就是山西會館,又稱新關帝廟。
這是一座大型的晉派建築。是山西商人集資建來祭奠山西聖賢關羽,因為當時臺兒莊已經有了一座關帝廟,故稱為新關帝廟。
同樣的宗教寺院,同樣藉助運河而匯聚於此的外鄉客所建築,也同樣的難逃那場戰爭的魔掌,
戰爭中,關帝廟中的部將祠是臺兒莊守將,國軍第31師師長池峰城的前沿指揮部。這裡也遭到了敵人的猛烈轟擊,炮火中的春秋樓等建築都成了廢墟。
大戰遺址公園
通常稱為公園的地方大多都應該是鮮花滿地,綠柳成蔭,
可當我們站在曾經「無土不沃血」的土地上,看著眼前的「無牆不飲彈」的灰色殘垣斷壁的特殊公園時,我不禁會想,即便那場戰爭離我們越來越遠,但該銘記的還是需要銘記。
在我們接受的傳統教育中,總是千篇一律的向我們闡述著歷史裡發生的種種,可那些紙張鉛墨免不了的讓人昏昏欲睡,並不能真正觸動到心靈深處,但這裡卻不同,雖然它也是沉默的,但那些青磚碧瓦上深深的彈孔,仿佛再現了當年那場戰爭,黑白色的戰爭畫面悄然的刻畫在了遺留下來的一堵堵牆面上,讓人頓感歷史的厚重和錐心的疼痛。
其實關於戰爭的回憶和展示就應該像這樣,生動的呈現在人們的眼前。讓後代有更多的共鳴,讓我們感受著戰爭勝利後幸福生活一代人向在那場戰爭中犧牲的烈士們致以深深的敬意。
這裡也是古城改造中唯一沒有被改動過的地方,保持了當時戰後的慘痛場景,如果你走過這裡,請放慢腳步,壓低聲音,靜靜的感受她的沉靜,那是一種無聲的強大,包含了無窮無盡的語言。
泰山行宮
泰山行宮俗稱「泰山廟」,最初是明朝時期建成。後毀於臺兒莊之戰,臺兒莊古城重建時按照明代建築風格原址恢復了碧霞宮、觀音殿、財神殿等主要建築,按民國建築風格原址恢復了山門。
大戰時這裡也是城內敵我雙方反覆爭奪的一個地方。
這個山門怎麼像是猴子變的。
在離泰山行宮不遠的市樓,每天都會有【萬家小姐拋繡球】的節目。
臺兒莊大戰紀念館:
如果要全面了臺兒莊戰役的具體情況,首選當然是臺兒莊大戰紀念館。
紀念光建在古城外,靠近遊客中心。紀念館憑身份證免費進入參觀,在館內可以讓人接受一場深刻的愛國教育。
館前三十八級臺階意味著一九三八年發生了震驚中外的中日臺兒莊大戰;二十四根立柱支撐著白色天棚,象徵著中華民族頂天立地,永遠屹立於世界民族之林;紀念館館名由著名書法家啟功先生題寫;主體建築物前方矗立著臺兒莊大戰紀念碑,碑名由原國防部部長張愛萍將軍題寫,碑文由全國人大常委會副委員長程思遠撰文、著名書法家權希軍書寫。
紀念館由三個展示構成,除此之外還有書畫館,影視館,和全景畫館
第1展室主要介紹「大戰前的態勢」和「光輝的序幕戰」,包括英勇頑強的淮河阻擊戰、艱苦卓絕的臨沂反擊戰、悲壯慘烈的滕縣保衛戰。
第2展室介紹的是「輝煌的臺兒莊殲滅戰」。
第3展室介紹的是「同仇敵愾,共御外侮」和「日軍暴行」以及「臺兒莊大捷的巨大影響」。
館內還運用各種圖像和雕塑像人們展示著,中國軍人逢敵亮劍,明知不敵對手也不退卻的氣概。
一座城市的覆滅,使這裡的人們失去了家園,也激發起人們保家衛國,救亡圖存的信念,城市不僅是人們的棲身之處,也是人們寄託精神的地方。
遊客們站在一幅幅戰爭畫像前,深深的凝思著。
臺兒莊一戰是為中華民族揚威不屈的一座裡程碑,成為我們心中敬仰的聖殿和精神祭祀。
李宗仁史料館:
李宗仁史料館與大戰紀念館有一河之隔,建在臺兒莊老火車站的舊址上。裡面的展品是李忠仁先生的第三任妻子胡友松捐獻的,胡夫人現在也是史料館的名譽館長。
史料館由四個展室和一個影視廳組成,全面介紹了李宗仁先生的一生,特別是揮師抗戰大敗日寇和回歸祖國前後的愛國壯舉。
第一展室 李宗仁的故鄉家世,以及兩次北伐戰爭。
二展室 臺兒莊大捷,李宗仁競選中華民國副總統(1948年)。
三展室 李宗仁回歸祖國以及國家領導人對其的接見、宴請。
四展室 回國後到各地的參觀訪問,晚年的生活,直至去世。
這尊半身銅像是前越南主席胡志明贈送給李宗仁的,因為李先生曾經搭救過他。
參觀完展廳,別忘了去展館後面轉一下。老火車站雖然已經不復存在,但是留下了一臺蒸汽機車和那塊著名的站牌。
讓老章也來COS一下李忠仁先生。
因水而生,活著的「運河古城」
臺兒莊是一座因水而興的古城,明朝萬曆年間運河的改道和因轉銷滯留貨物帶來的商貿繁榮,造就了臺兒莊「天下第一莊」的輝煌。
明初的運河為南北走向,需借道黃河。然而明朝後葉,因為黃河時常煩亂而導致漕運受阻,多位漕河大臣一次次上書朝廷,建議開挖從韓莊經臺兒莊到淮安的泇運河以避黃河,保證漕船順利通行。
實施京杭運河改道的開泇濟運工程前後經歷了三個工期,四十多年。最終使京杭大運河「盡避黃河之險」,實現了暢通。重修後的泇河全長260裡,泇河也成為京杭運河的主航道,萬曆三十九年(1611年)以後,北上漕運船隻已經全部經由泇河航行。
臺兒莊運河下遊水位比微山湖湖口水位低21米,落差大,水流急。因此在運河上自東向西依次建起了臺莊、侯遷、頓莊、丁廟、萬年、張莊、德勝、韓莊八座陡門式船閘,俗稱「閘河」。臺莊閘位於臺兒莊南運河上,是北上進京漕船由江蘇駛往山東時通過的第一道船閘。臺兒莊的設立,聚集了大量的人流、物流,為商貿交易的進行提供了機遇。
1958年山東省對泇運河河幹流進行了大規模治理,在這次治理中,臺兒莊鎮南段裁彎取直另開新河,被保留在城區內部分呈月牙狀,故稱月河。月河長3300米,寬50至90米,南岸為土駁岸,有纖道遺址。北岸於乾隆四十八年(1783)秋改為被水石駁岸,古碼頭11座。2014年,中國大運河項目成功入選《世界文化遺產名錄》。
作為大運河申遺城市之一的臺兒莊,憑藉3千米古運河河道(月河)、十幾座明清時期的古碼頭、960米的古駁岸、以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關遺產點入選其中,被世界旅遊組織稱為「活著的古運河」,「京杭運河僅存的遺產村莊」。
天下第一莊
得益於大運河,臺兒莊在明清時期得到了極大的繁榮。清代《嶧縣誌》記載:「臺(兒)莊跨漕渠,當南北孔道,商旅所萃,居民饒給,村鎮之大,甲於一邑,國朝高宗(乾隆皇帝)賜為『天下第一莊』」,呈現出「商賈迤邐,一河漁火,歌聲十裡,夜不罷市」的繁盛景象。
明、清兩代的帝王,每每經京杭大運河巡視江南,都要在臺兒莊登岸巡遊。乾隆皇帝巡遊臺兒莊,看到繁榮的商貿業,南來北往的舟楫,稱臺兒莊是「天下第一莊」。
每天上午在天后宮會有一場乾隆巡遊臺兒莊的大型實景演出,表現的就是乾隆第四次下江南時,登陸並巡遊臺兒莊的情形。
扶風堂(萬家大院)
又叫萬家大院,顧名思義,這是祖籍扶風的萬家所建。
相傳萬家是靠行醫發家,後人經商。萬家於清朝康熙年間由山西遷至臺兒莊,因漕運發跡,鼎盛時期有店鋪商號20餘家,官銀40萬兩,被稱作「四十萬」。折算下來合1.8億人民幣。這在當時,算得上是巨富了。
這座建築,以四合院為基本結 構,採用青磚青瓦的梁柱式磚木體式,樓高院深,牆厚基寬,設計精巧,雕刻考究。有四合院、過庭院、偏正套院,60多間房屋,其豪華程度為臺兒莊之最。
萬家大院的標誌是院子裡那顆銀杏樹,原本院子裡有兩棵,和清真寺的柏樹一樣,其中一棵在戰爭中被毀。而銀杏樹大多都說是雙生雙滅的,在接下來的七年裡倖存下來的那顆銀杏樹頑強的而孤獨的生長著,可始終沒有結果,直到戰爭勝利的1945年,才開始結果,而且越長越茂盛,覆蓋了整個院子,想必這是一顆有靈性的銀杏吧。
萬家門口的碼頭是萬家的私人碼頭,也是十一座古碼頭之一。她依著萬家的財富叫四十萬碼頭,有點大氣,有點高調。
運河文化
臺兒莊文化的原始基因是楚漢文化。但運河貫通後,各路商賈紛紛雲集於此,定居經商,帶來了不同的文化。最終大家融會貫通,形成了兼容並蓄、異彩紛呈的運河文化。
宗教信仰是文化的重要代表。而臺兒莊集合了道教,佛教,伊斯蘭教,天主教和基督教這五大宗教,再加上關帝廟,媽祖廟等中國本土信仰,小小的臺兒莊一共有各種七十二座廟宇。
臺兒莊的天后宮是值得說幾句的。天后宮就是媽祖廟,是福建,臺灣地區獨特的信仰。臺兒莊被國臺辦批准的大陸首個海峽兩岸交流基地,依託於此,兩岸展開了一系列的交流活動。現在天后宮裡有兩座媽祖像是臺灣友人捐贈的。另外,國民黨的領導人連戰,吳伯雄等也都到訪過臺兒莊,並留下了題詞。
除了乾隆巡遊,每天在天后宮的廣場上還有舞獅的表演。看樣子應該是屬於南獅,這也是來自南方的文化,以廣州的舞獅為代表。
舞獅的演員也都是來自南方,非常的專業,非常地值得一看。
建築又是文化的另一個代表。臺兒莊將八種建築風格集於一體(晉派建築,魯南民居,徽派建築,水鄉建築,宗教建築,歐式建築,閩南建築,嶺南建築),不愧號稱為中國民居建築博物館。
船形街:
船形街緊挨著天后宮,全長110米,中間寬60米,四周環水,形似揚帆起航的巨船,寓意「大河行舟,一帆風順」。
船形街不僅整體像一艘巨船,而且裡裡外外還塑造和繪製了許多小船。中間這艘船,是乾隆皇帝的龍舟形貌。船頭的石雕是鎮水獸,保證河水波瀾不興,航行安全。
除了本身的造型外,這一段並不長的商街還是一條非物質文化遺產展銷街區,東陽的木雕,濰坊的風箏,瀘州的油紙傘,山東的麵塑等都在這裡有展出。
船上還有供演出的後樂亭,現在正演出的柳琴戲,是當地的鄉土劇種。
其實舊時的臺兒莊並沒有這條船形街,船形街的原型在四川的羅城,臺兒莊這條古城的重建者們靈光一現的創新發展,設計得非常美,簡直是臺兒莊古城顏值擔當。尤其是夜晚的船形街,在月色和大紅燈籠照耀下散發著誘人的色調。
枕水而居,江北的夢裡水鄉
臺兒莊最讓我驚訝的還是他豐富的水系。因為臺兒莊是低洼地,歷史上的洪水走廊,古城區有18個汪(水塘),汪渠相連,水巷縱橫,居民築臺而居,是個標準的水鄉,水網的規模絲毫不輸江南的那些水鄉。
古城的橋
有水必有橋,有橋才成路。如果說河流是水鄉的血液的話,那橋就是水下的骨骼。有了橋,水鄉才是一個整體。
古城的水系如蛛網密布,橋自然也不會少。五步一河,十步一橋,加起來說不定能有上百座吧。而每一座,基本上都有屬於他們自己的故事。
步雲橋:
來臺兒莊,你一定不會也不能錯過步雲橋。月河,也就是古運河上跨越著兩座橋,一座是船形街前的遠波橋,還有一座就是靠近西門的步雲橋。
步雲橋最初建於明朝,當時嶧縣知縣馬希曾發現臺兒莊運河上沒有橋,於是出資修建了一座木結構的橋。所以,最初人們為感激他,這座橋也取名叫「馬公橋」。
但是故事並沒有結束,步雲橋的出名卻還有另外的故事:康熙四十六年(1707年),康熙沿京杭大運河南巡途徑臺兒莊。嶧縣李克敬聽說康熙已到臺兒莊,便連夜趕赴臺兒莊,向康熙皇帝獻認《雅頌八章》。據文獻記載,許多文人把自己的頌詩擺在馬公橋上,康熙從眾多詩賦中,欽定李克敬的《雅頌八章》第一。翌年鄉試,李克敬獲山東第一,後赴京會試,高中進士。不久就有人說,李克敬是在這座橋上平步青雲的,於是馬公橋改名為步雲橋。橋上至今尚存的楹聯「梯級可諧欣捷步,雲程有路喜先登。」說的就是這件事。
重建後步雲橋並沒有恢復原來的木結構,而是做成了水泥橋,並在上面加蓋了走廊,變成了一座三層的廊橋。但是步雲橋的名字和她平步青雲的寓意還是保留下來了。
廣源河上的橋
廣源河挨著古城內最繁華的街道大衙門街,應該是古城內最繁華的一條內河了。
河上共有六座橋:廣源橋,廣濟橋,廣匯橋,至尊橋,玉涵橋和復興橋。
每座橋都有自己的特色,你可以坐搖櫓船穿過廣源河。當你坐船從橋下穿過的時候,可以自己細細地研究,或者請教美麗的船娘,她會用柔柔地聲音解答你的疑問。
又或者你可以直接用腳來丈量,用手來撫摸這每一座橋,看看他們自己會給你講怎樣的故事。
龜汪是小彭河和復興河的交匯處,圍著這個小小的河塘的是四座姿態各異的石橋。
不過臺兒莊還有一座看不見,但是卻最偉大的橋,那就是原址在古運河上的運河浮橋。
雖然那只是一條在汽油桶上鋪了木板搭起來的簡易浮橋,但是他是臺兒莊守軍的生命線,守城隊伍和外界的聯繫,補給都要靠這座運河浮橋。但是在戰爭的生死關頭,池峰城將軍在這裡下令「炸掉浮橋、破釜沉舟,背水一戰,誓與臺兒莊共存亡」,組織並指揮敢死隊拼死奪回了丟失的城池。這座消失的浮橋,見證了中國軍民的英雄氣概!
如今只能用臺兒莊戰役紀念館的模糊的照片裡看到浮橋的身影了。
搖櫓船:
但凡水鄉古鎮,總是有手搖船可以坐的。
坐在船頭,隨著船身的節奏輕輕搖晃,看船下的一汪碧水被船頭破開,看兩岸的古樹老宅往身後退去,任河面上拂過的清風吹亂了髮絲,看淅瀝的雨點落在水面,漾開一圈又一圈。走得隱隱生痛的雙腳便再也不願意回到岸上了。
和其他古鎮不同的是這裡搖船的姑娘,清一色的水靈妹子,一邊搖船一邊還會用細細柔柔的聲音和你聊天,跟你講古城的故事。時不時地,還會哼一曲民謠,聲音超好聽,感覺都可以去參加選秀了。後來聽說這些搖船的姑娘也都要求是大專以上文憑,果然素質高了一截的感覺。
古城夜色,幾分旖旎幾分喧鬧
天色漸黑,夜色也越來越濃了,褪去了陽光下那些戰爭印跡帶來的沉重,古城的夜晚也變得五光十色,透出些旖旎的風情來。
下過雨的青石板路格外的光亮,像是一面鏡子,把古城的燈光折射的更加多姿多彩,
夜色裡,三三兩兩的人們依然興致勃勃的暢遊在古城的角角落落裡。
丁字街上歐派的建築自成一派,穿插在古城裡也算是別有一番風情,
街兩旁林立著的各式店鋪,都在熱火朝天的做著生意,往來的遊客們樂此不疲的一家家店鋪的逛過去,賣絲巾的,旗袍的,各式紀念品的商家也是笑迎四方客,而大戰前這裡的商鋪也是多到被稱為臺兒莊之最的地步,經過了數十年,見證過流經身邊岸上的錦色繁榮的大概只有那條身後靜靜流淌過的古老大運河了吧。
夜色下的酒吧一條街也是現代古城的重要標籤之一了,因影視劇一炮走紅的《千裡走單騎》除了在麗江有一家店之外,在這裡也有一間店,開在了古城最中心的位置,吸引了眾多遊客在這裡駐足拍照,屋內鐳射燈光下吉他手的電音,伴著窗外小橋下,搖擼船上姑娘一首《小陳故事》的清唱,也算是相得益彰,構成了一種在別處無法體會到的感受。
穿過大衙門大街上熙熙攘攘的人群,閃入一處看似優雅的所在 --- 蘭亭書寓
聽名字以為是一處和書有關的所在,卻發現原來是個青樓博物館。這樣一個名字下越來竟是那樣一個活色生香的所在。
據說臺兒莊最多的時候有過30多座青樓,如今只保留下這一座。也難怪,商業的繁華也必然會促生這些風月的場所的繁榮。不過相對於服務下半身的妓院,青樓更傾向於賣藝,檔次高了不止一點。尤其是像蘭亭書寓這樣檔次較高的青樓,在現代就屬於高級娛樂場所,多服務於達官貴人。
書寓一樓裡面有個三寸金蓮鞋子的展廳,這裡有各種花色,各種形狀,分成各種年代像現代的我們展示著,在那個不遠的舊社會,封建禮教是如何通過這種手段對女子們進行的禁錮。看的叫人目瞪口呆。
一樓正中的地方還有一個小舞臺,應該是當時藝伎表演的地方,現在這裡依然掛著一幅對聯,「一曲霓裳驚月色,十分春色豔朝霞」充分的反應了當時名妓們的絕色才情。
現在這裡在沒有可以唱霓裳仙曲的名妓了,代替她們的是一個咿咿呀呀唱著曲兒的全息影像。
二樓是青樓女子的閨房和浴室,同樣的也是用全息成像技術,完美的呈現了當時青樓女子入浴和入寢的場景。
青樓作為一種文化,一種社會需求所以在曾經的社會裡昌盛一時,而我們現在要做的只是正視她而已。
如今的臺兒莊燈紅酒綠,歌舞昇平,我們享受著太平盛世下的幸福生活,站在這片曾經血染的土地上,戰爭的痕跡也因此更加顯得厚重和有意義了,這或許就是臺兒莊古城與其他任何古城最不同的地方吧。
兩天的行程很快接近尾聲,對古城越了解才覺得時間越發不夠,只能留下遺憾。
不過都說有遺憾才有了再來的理由,也對。
這樣一個有顏值,有故事的古城,當他完成了這樣一個完美的涅槃後,還有什麼不去的理由。
一點乾貨
交通部分:
公路自駕:
京福高速(滕州南、棗莊、曹莊、柳泉、徐州東)出口至棗莊市臺兒莊區
京滬高速(蒼山、郯城、新沂)出口至棗莊市臺兒莊區
連霍高速(邳州、徐州)出口至棗莊市臺兒莊區
飛機:
濟南遙強國際機場(280公裡)至棗莊市臺兒莊區
臨沂機場(90公裡)至棗莊市臺兒莊區
徐州觀音機場(110公裡)至棗莊市臺兒莊區
連雲港東海機場(110公裡)至棗莊市臺兒莊區
鐵路:
棗莊火車站(含高鐵、動車,50公裡)至棗莊市臺兒莊區
滕州火車站(含高鐵、動車,90公裡)至棗莊市臺兒莊區
徐州火車站(含高鐵、動車,73公裡)至棗莊市臺兒莊區
邳州火車站(48公裡)至棗莊市臺兒莊區
臨沂火車站(80公裡)至棗莊市臺兒莊區
高鐵到棗莊站然後轉BRT是一個最合理的方法。BRT票價5元,行程1個半小時左右。
棗莊也有到徐州的公交車,但是不像BRT直達,所以還是不太方便。如果去徐州坐高鐵可以叫滴滴,150元左右。如果有3,4個人的話還是比較划算的。
門票:
門票可以提前網上購買,略便宜。
原先臺兒莊古城門票還分為白天票和晚上的票,現在已經不分了,這個要點讚,不然覺得實在有些不合理。現在一張門票可以在三天內自由進出景區,非常方便。我的建議也是如果想要細緻的遊玩古城的話,還是需要住上兩晚的。
住宿:
建議住古城內,畢竟一早一晚的古城才是最漂亮的,而住在古城內才不會錯過。
古城內的住宿選擇也是很多的,古城的官網上也有預定。我這次訂的驛捷酒店在古城內就有很多家連鎖的,所以除了房間的優劣以外,最主要要看清位置。
建議自由行住在西門附近是最方便的,因為現在景區的到遊客中心的穿梭巴士和畫舫都是在西門。如果像老章那樣預定了東門的住宿那真的只能打車過去,希望以後也能開通到東門的巴士。
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