衣物處理機和用於衣物處理機的空氣泵裝置的製作方法

2023-12-05 22:27:36

本實用新型涉及衣物處理技術領域，更具體地，涉及一種衣物處理機和用於衣物處理機的空氣泵裝置。

背景技術：

為提高洗衣機的洗滌性能，相關技術中採用了增加了洗滌時的揉搓力度，例如，採用新型舉升筋或波輪等結構，進水時採用瀑布新水流等；或者增加洗滌劑活性，例如，提高水溫增加溶解度和活性；或者增加洗滌劑利用率，例如，採用回水泵技術等措施。在以上措施中，採用提升筋會使衣物的磨損加大，提升水溫會增加能耗，採用回水泵會增加成本，使結構變得複雜，洗衣機的結構仍有待於改進。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出了一種空氣泵裝置，所述空氣泵裝置可在衣物處理機的驅動裝置的驅動下向洗滌水中吹入空氣，提高了洗滌效果，對衣物不會造成磨損，並且無需引入新的動力源，成本較低。

本實用新型還提出了一種具有上述空氣泵裝置的衣物處理機。

根據本實用新型實施例的用於衣物處理機的空氣泵裝置，包括：底座；變形膜組件，所述變形膜組件與所述底座相連且與所述底座配合限定出吸氣腔，所述吸氣腔具有適於與所述衣物處理機的洗滌筒連通的排氣口和與外界連通的單向進氣口；驅動杆組件，所述驅動杆組件與所述變形膜組件相連；驅動輪組件，所述驅動輪組件可轉動地設在所述底座上且受所述衣物處理機的驅動裝置驅動；偏心輪組件，所述偏心輪組件與所述驅動輪組件和所述驅動杆組件相連，以在所述驅動輪組件的驅動下帶動所述驅動杆組件做往復移動以推拉所述變形膜組件變形，實現空氣的吸排；單向軸承組件，所述單向軸承組件設在所述偏心輪組件和所述驅動輪組件之間，所述單向軸承組件在所述驅動輪組件正向轉動時驅動所述偏心輪組件轉動且在所述驅動輪組件反向轉動時鎖止以停止驅動所述偏心輪組件。

根據本實用新型實施例的空氣泵裝置在衣物處理機洗滌衣物的過程中可向洗滌水中吹入空氣，增加了洗滌水中的含氧量，提升了洗滌劑的溶解以及活性，並可加強水流擾動，提升洗滌揉搓功能，減少了衣物的磨損，洗滌效果和洗滌效率顯著提升，並且該空氣泵裝置可以採用衣物處理機中原有的驅動裝置進行驅動，無需額外設置動力源，成本相對較低，並且可按設定的旋轉方向連通或斷開驅動裝置向空氣泵裝置的動力傳遞，控制更方便，並且空氣吸排操作可控性以及與洗滌過程的匹配性好，洗滌過程平穩順暢。

另外，根據本實用新型上述實施例的空氣泵裝置還可以具有如下附加的技術特徵：

根據本實用新型的一些實施例，所述單向軸承組件包括：單向軸承，所述單向軸承與所述偏心輪組件相連；軸輪，所述軸輪套設在所述單向軸承上且隨所述驅動輪組件同步轉動，所述單向軸承在所述軸輪正向轉動時轉動以帶動所述偏心輪組件轉動且在所述軸輪反向轉動時鎖止。

根據本實用新型的一些實施例，所述軸輪和所述驅動輪組件的其中一個上設有至少一個定位槽，所述軸輪和所述驅動輪組件的其中另一個上設有至少一個與至少一個所述定位槽一一配合的定位柱。

根據本實用新型的一些實施例，所述軸輪上設置有多個定位槽和多個定位柱，多個所述定位槽和多個定位柱沿所述軸輪的周向間隔且相間設置。

根據本實用新型的一些實施例，相互配合的至少一個定位槽和至少一個定位柱上分別設有固定孔，螺紋緊固件適於配合在所述固定孔內以連接所述軸輪與所述驅動輪組件。

根據本實用新型的一些實施例，所述驅動輪組件包括：輪轂，所述輪轂可轉動地設在所述底座上，所述輪轂與所述軸輪相連；橡膠輪圈，所述橡膠輪圈套設在所述輪轂的外周面上。

根據本實用新型的一些實施例，所述偏心輪組件包括：輪軸；偏心凸輪，所述偏心凸輪套設在所述輪軸上，所述輪軸的一端與所述單向軸承相連，所述輪軸的另一端可轉動地與所述底座相連。

根據本實用新型的一些實施例，所述驅動杆組件包括連杆，所述連杆的一端與所述變形膜組件相連，所述連杆的另一端設有連接環，所述連接環套設在所述偏心凸輪上。

根據本實用新型的一些實施例，所述底座設有法蘭盤，所述輪軸的另一端通過軸承與所述法蘭盤相連。

根據本實用新型的一些實施例，所述變形膜組件包括：彈性膜片，所述彈性膜片的外周沿與所述底座相連且與所述底座配合限定出所述吸氣腔；連接嵌件，所述連接嵌件設在所述彈性膜片上且與所述驅動杆組件相連。

根據本實用新型實施例的衣物處理機，包括：機殼；洗滌筒，所述洗滌筒設在所述機殼內且所述洗滌筒上設有與所述排氣口連通的氣體進口；根據本實用新型實施例的空氣泵裝置，所述空氣泵裝置設在所述機殼內且適於向所述洗滌筒的洗滌水中吹入空氣。

根據本實用新型的一些實施例，所述洗滌筒為滾筒或波輪筒，所述滾筒或所述波輪筒的波輪由驅動電機驅動，所述驅動輪組件止抵在所述驅動電機的轉子的外周面上轉動。

根據本實用新型的一些實施例，所述洗滌筒為滾筒或波輪筒，所述滾筒或所述波輪筒的波輪由皮帶輪組件驅動，所述驅動輪組件止抵在所述皮帶輪組件的皮帶輪的外周面上轉動。

根據本實用新型的一些實施例，還包括：吹氣管，所述吹氣管的出口端與所述洗滌筒連通，所述吹氣管的進口端與所述單向進氣口連通。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一個實施例的衣物處理機的結構示意圖；

圖2是根據本實用新型一個實施例的衣物處理機的部分結構示意圖；

圖3是根據本實用新型一個實施例的衣物處理機的部分結構剖視圖；

圖4是根據本實用新型一個實施例的衣物處理機的氣體進口處的連接結構示意圖；

圖5是根據本實用新型一個實施例的衣物處理機的空氣泵裝置與洗滌筒的裝配結構示意圖；

圖6是根據本實用新型一個實施例的衣物處理機的空氣泵裝置與洗滌筒的裝配結構剖視圖；

圖7是根據本實用新型另一個實施例的衣物處理機的部分結構示意圖；

圖8是根據本實用新型再一個實施例的衣物處理機的部分結構示意圖；

圖9是根據本實用新型第一個實施例的空氣泵裝置的結構示意圖；

圖10是根據本實用新型第一個實施例的空氣泵裝置的剖視圖；

圖11是根據本實用新型第二個實施例的空氣泵裝置的結構示意圖；

圖12是根據本實用新型第二個實施例的空氣泵裝置的剖視圖；

圖13是根據本實用新型第三個實施例的空氣泵裝置的結構示意圖；

圖14是根據本實用新型第三個實施例的空氣泵裝置的一個剖視圖；

圖15是根據本實用新型第三個實施例的空氣泵裝置的分解示意圖；

圖16是根據本實用新型第三個實施例的空氣泵裝置的另一個剖視圖；

圖17是沿圖16中線A-A方向的剖視圖；

圖18是沿圖17中線B-B方向的剖視圖；

圖19是沿圖18中線C-C方向的剖視圖；

圖20是根據本實用新型實施例的空氣泵裝置的驅動輪組件的結構示意圖；

圖21是沿圖20中線D-D方向的剖視圖；

圖22是根據本實用新型實施例的空氣泵裝置的離合器組件的一個角度示意圖；

圖23是沿圖22中線E-E方向的剖視圖；

圖24是根據本實用新型實施例的空氣泵裝置的離合器組件的另一個角度示意圖；

圖25是沿圖24中線F-F方向的剖視圖；

圖26是根據本實用新型實施例的空氣泵裝置的離合器組件的剖視圖；

圖27是沿圖26中線G-G方向的剖視圖；

圖28是根據本實用新型第四個實施例的空氣泵裝置的結構示意圖；

圖29是根據本實用新型第四個實施例的空氣泵裝置的剖視圖；

圖30是根據本實用新型第四個實施例的空氣泵裝置的部分結構剖視圖；

圖31是根據本實用新型第四個實施例的空氣泵裝置的分解示意圖；

圖32是根據本實用新型第四個實施例的空氣泵裝置的偏心輪組件與連接環的裝配示意圖。

附圖標記：

衣物處理機1000；

空氣泵裝置100；機殼200；洗滌筒300；氣體進口310；第二定位部320；

驅動電機400；轉子410；皮帶420；皮帶輪430；

吹氣管500；吹氣接頭510；密封圈520；

底座10；第一定位部11；泵殼12；第一殼體121；第二殼體122；法蘭盤13；

吸氣腔101；單向進氣口102；排氣口103；裝配槽104；導向槽105；

定位槽110；定位柱120；固定孔130；螺釘140；單向閥150；銷軸160；軸承170；定位套180；

變形膜組件20；彈性膜片21；連接嵌件22；固定槽201；

驅動杆組件30；連杆31；固定凸緣311；偏心配合部312；連接環32；

驅動輪組件40；輪轂41；橡膠輪圈42；固定軸43；

偏心輪組件50；轉輪51；偏心部511；偏心凸輪52；輪軸53；

離合器組件60；離合器座61；軸槽611；安裝槽612；偏心輪槽613；離合塊62；主軸63；離合槽631；彈性件64；

單向軸承組件70；單向軸承71；軸輪72。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用於解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的範圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。

下面結合附圖詳細描述根據本實用新型實施例的衣物處理機1000和用於衣物處理機1000的空氣泵裝置100。其中，根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100不僅限於應用於附圖中所示的衣物處理機上，還可以應用於其它結構的衣物處理機上，這對本領域技術人員來說是可以理解的。

參照圖1至圖32所示，根據本實用新型實施例的衣物處理機1000可包括空氣泵裝置100、機殼200和洗滌筒300。空氣泵裝置100包括底座10、變形膜組件20、驅動杆組件30和驅動組件。變形膜組件20與底座10相連，並且變形膜組件20與底座10配合限定出吸氣腔101。吸氣腔101具有排氣口103和單向進氣口102，單向進氣口102與外界連通，排氣口103與衣物處理機1000的洗滌筒300連通，具體地，洗滌筒300上可設有氣體進口310，氣體進口310與排氣口103連通。

驅動杆組件30與變形膜組件20相連，驅動組件可轉動地設在底座10上，也就是說，驅動組件設在底座10上並且相對於底座10可轉動。驅動組件與驅動杆組件30傳動相連，驅動組件可以驅動驅動杆組件30往復移動，以推拉變形膜組件20變形，實現空氣的吸排。

當驅動杆組件30在驅動組件的驅動下拉動變形膜組件20時，變形膜組件20逐漸發生變形，使吸氣腔101的容積逐漸變大，在外界大氣壓下，外界空氣可從單向進氣口102逐漸進入到吸氣腔101中，完成吸氣動作；接著，驅動杆組件30可在驅動組件的驅動下推動變形膜組件20，在推動過程中，變形膜組件20再次發生變形，使吸氣腔101的容積逐漸變小，由於單向進氣口102隻能進氣不能出氣，此時，吸氣腔101中的空氣可逐漸從排氣口103排出，並最終流入洗滌筒300中，與洗滌筒300中的洗滌水發生混合。

由此，可通過空氣泵裝置100實現空氣的抽吸和吹出，實現在洗滌過程中向洗滌筒300內的洗滌水中混入一定量的空氣，增加了洗滌水中的含氧量，提升了洗滌劑的活性；同時可加強水流擾動，提升洗滌揉搓功能；並且可加快洗衣粉的溶解，實現高效洗滌，減小洗滌時間，提升了洗滌效率；而且，外界空氣進入到洗滌水中可形成為氣泡，具有類似氣墊的作用，減少了衣物與金屬內筒壁的摩擦，減少了衣物的磨損，洗滌效果顯著提升。

其中，驅動組件可採用衣物處理機1000中原有的驅動裝置進行驅動，例如，利用衣物處理機1000上原有DD電機進行驅動，從而無需再設置額外的動力源，可有效控制成本。

根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100具有一種新型的泵體結構，衣物處理機1000在洗滌衣物的過程中，可有效將外界空氣導入到洗滌筒300的洗滌水中，提高了洗滌效果以及洗滌效率，並且該空氣泵裝置100可以採用衣物處理機1000中原有的驅動裝置進行驅動，實現空氣的抽吸和吹出，結構設計較巧妙，成本相對較低。

可選地，本實用新型所公開的衣物處理機1000的洗滌筒300可為滾筒或波輪筒。其中，驅動組件可由驅動滾筒或波輪筒的波輪轉動的驅動電機400驅動。也就是說，當洗滌筒300為滾筒時，驅動組件可以通過驅動滾筒轉動的驅動電機400驅動；當洗滌筒300為波輪筒時，驅動組件可以通過驅動波輪筒的波輪轉動的驅動電機400驅動。由此，可以合理地使用衣物處理機1000的原有動力，無需再引入新的動力，可有效控制成本。

在本實用新型中，驅動電機400可為DD直驅電機，或稱直接驅動馬達，該種驅動電機400力矩較大，可以直接與需驅動的部件相連，省去了諸如減速劑、齒輪箱以及皮帶420等連接機構，故障率更低，節能性好，噪音較低。

驅動組件可以與驅動裝置直接相連以實現直接驅動，也可以與驅動裝置間接相連以實現間接驅動。例如，如圖1至圖3以及圖8所示，驅動組件可以止抵驅動電機400的轉子410的外周面，使驅動組件的外周面和驅動電機400的轉子410的外周面之間形成摩擦，藉助該摩擦，可以實現驅動輪組件40隨轉子410的轉動。由此，可直接將驅動組件安裝在與轉子410接觸的位置即可，傳力直接，驅動性能較好。

如圖7所示，衣物處理機1000的洗滌筒300由皮帶輪組件驅動，驅動輪組件400可由該皮帶輪組件驅動，具體地，驅動組件可止抵在皮帶輪組件的皮帶輪430的外周面上，以藉助摩擦力，隨皮帶輪430轉動，傳力性好。參照圖7所示，當驅動組件通過皮帶420與驅動電機400的轉子410相連時，空氣泵裝置100的一部分可布置在皮帶420圍成的區域內，例如，底座10、變形膜組件20以及驅動杆組件30可以設置皮帶420圍城的區域內。由此，可實現較有效的空間利用，安裝布局更合理。

根據本實用新型的一些實施例，氣體進口310可設在洗滌筒300的底部。由此，洗滌筒300中的洗滌水可較好地將氣體進口310淹沒，使空氣可從氣體進口310全部吹入到洗滌水中，空氣與洗滌水的混合效果提高，進一步提升了洗滌效果。進一步地，氣體進口310可設在洗滌筒300的底壁和側壁的至少一個上，也就是說，氣體進口310可以設置在洗滌筒300的底壁上，也可以設置在洗滌筒300的側壁上，還可以在洗滌筒300的底壁和側壁上均設置氣體進口310，以提高吹氣效果。

例如，如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個具體示例中，衣物處理機1000為滾筒洗衣機，洗滌筒300為滾筒，氣體進口310設置在滾筒的側壁上，吹氣效果較好。再例如，在本實用新型的另一個具體示例中，衣物處理機1000為波輪洗衣機，洗滌筒300為波輪筒，氣體進口310設置在波輪筒的底壁上，吹氣效果較好。

根據本實用新型的一些實施例，空氣泵裝置100可固定在洗滌筒300上。由此，更方便安裝空氣泵裝置100並且更易於實現驅動組件和驅動電機400的傳動連接。較優選地，空氣泵裝置100可固定在洗滌筒300的底壁上，以實現進一步方便的安裝和連接操作。例如，如圖1至圖3所示，洗滌筒300為滾筒，滾筒的軸向沿水平方向或者相對於水平方向稍有傾斜，空氣泵裝置100安裝在該洗滌筒300的底壁上，即洗滌筒300的後壁上。如圖8所示，洗滌筒300為波輪筒，空氣泵裝置100也可設置在該洗滌筒300的底壁上。

圖5和圖6中示出了空氣泵裝置100和洗滌筒300的裝配結構。如圖5和圖6所示，空氣泵裝置100的底座10上可設有第一定位部11，洗滌筒300上可設有與第一定位部11定位配合的第二定位部320。由此，在安裝空氣泵裝置100時，可通過第一定位部11和第二定位部320的配合，實現空氣泵裝置100在洗滌筒300上的定位，安裝較準確，安全可靠性提高。

對於第一定位部11和第二定位部320的具體結構不做特殊限制，可以為多種相互配合的定位結構，例如，孔與柱配合的結構，勾與槽配合的結構等，在圖5和圖6所示的結構中，第一定位部11形成為定位孔結構，第二定位部320形成為定位柱結構，定位柱結構可插設在定位孔結構內，從而實現底座10和洗滌筒300的相對定位，定位效果好，並且方便進行定位操作。

如圖5和圖6所示，底座10與洗滌筒300可通過螺釘140實現連接，使底座10較牢固地固定在洗滌筒300上並且易於拆裝，有效防止空氣泵裝置100從洗滌筒300上脫離，造成安全事故。當然，底座10在洗滌筒300上的固定方式不限於此，還可以為其它結構，例如，底座10可通過焊接或者粘接等方式固定在洗滌筒300上，固定較牢固。

當空氣泵裝置100遠離氣體進口310時，空氣泵裝置100可通過吹氣管500實現與氣體進口310的連通，參照圖1至圖5所示，吹氣管500的出口端可與洗滌筒300連通，吹氣管500的進口端可與排氣口103連通，空氣泵裝置100排出的空氣可經過吹氣管500進入到洗滌筒300內，進氣性能較好。

如圖1至圖3所示，吹氣管500可形成為彎折管，彎折管的最高點高於衣物處理機1000的預定最高洗滌水位。由此，可有效防止洗滌水倒灌入空氣泵裝置100中，造成洗滌水的洩露以及空氣泵裝置100的損壞。其中，彎折管的最高點與預定最高水位的高度差值H可根據實際情況進行適當選取。可選地，根據本實用新型的一些實施例，該高度差值H可在5cm-15cm之間選取，例如，高度差值H可為8cm、10cm、12cm等。

如圖4所示，吹氣管500可通過吹氣接頭510與洗滌筒300相連，吹氣接頭510連接在洗滌筒300上。由此，吹氣接頭510安裝牢固，與洗滌筒300和吹氣管500的連接性好，可有效保證進氣的順利進行。可選地，吹氣接頭510可通過螺釘140固定在洗滌筒300上，固定較牢固。

進一步地，吹氣接頭510可插設在氣體進口310內，吹氣接頭510的外周面和氣體進口310的內周面之間設有密封圈520。由此，可以有效提高吹氣接頭510與洗滌筒300的連接密封性和牢固性，避免氣體進口310發生漏氣及漏水問題。

下面結合附圖對變形膜組件20進行詳細描述。圖9和圖10示出了根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100的一個具體示例。如圖9和圖10所示，變形膜組件20包括彈性膜片21和連接嵌件22。彈性膜片21的外周沿可與底座10相連，並且彈性膜片21可與底座10配合限定出吸氣腔101。連接嵌件22設在彈性膜片21上，並且可與驅動杆組件30相連。由此，驅動杆組件30可以對連接嵌件22施加推力或拉力，使與連接嵌件22相連的彈性膜片21可以受力發生變形，實現吸氣腔101的容積的變化。連接嵌件22與彈性膜片21連接較牢固，並且驅動杆組件30的推拉力不會直接施加到彈性膜片21上，減小彈性膜片21的受損。

彈性膜片21可採用多種材料製成，例如，在本實用新型的一個實施例中，彈性膜片21為橡膠膜片。橡膠膜片容易製造並且彈性性能好，使用壽命較長。當然，彈性膜片21也可以採用其它材料製備形成，例如，還可以採用矽膠等材料製成。

可選地，底座10可限定有裝配槽104，彈性膜片21的外周沿可過盈配合在裝配槽104內。由此，可以提高彈性膜片21與底座10的連接強度，有效避免彈性膜片21受力與底座10發生脫離。在圖9和圖10所示的實施例中，底座10上設有泵殼12，裝配槽104設在泵殼12上，吸氣腔101由泵殼12和彈性膜片21限定出。由此，更方便進行裝配和製造。

進一步地，泵殼12可包括第一殼體121和第二殼體122，第一殼體121與第二殼體122配合形成裝配槽104，單向進氣口102和排氣口103間隔開設置在第一殼體121上。由此，更方便進行製造，進氣和出氣性能較好。為方便連接，排氣口103處可形成有排氣管段，以方便與吹氣管500進行插接操作。可選地，如圖9和圖10所示，單向進氣口102處設置單向閥150，使空氣只能進入，不能排出，實現單向進氣口102的單向進氣。

在本實施例中，連接嵌件22通過銷軸160與驅動杆組件30相連，連接較牢固，方便製造以及拆裝。當然，變形膜組件20與驅動杆組件30的連接方式不限於此，還可以採用其它連接方式，例如，在圖11和圖12所示的實施例中，連接嵌件22與彈性膜片21為一體成型的橡膠件，連接嵌件22上設有固定槽201，驅動杆組件30上可設有固定凸緣311，固定凸緣311配合在固定槽201內。由此，也可以實現連接嵌件22與驅動杆組件30的較牢固且便利的連接，並且連接嵌件22和彈性膜片21形成為一體的結構，結構強度更高且密封性更好。

下面結合附圖對驅動組件進行具體描述。在本實用新型所公開的實施例中，驅動組件可包括驅動輪組件40和偏心輪組件50。驅動輪組件40可轉動地設在底座10上。偏心輪組件50與驅動輪組件40以及驅動杆組件30相連，以在驅動輪組件40的驅動下帶動驅動杆組件30做往復移動，以對變形膜組件20施加往復的推拉力，實現空氣的抽吸和吹氣操作，裝置運行較可靠。

如圖9和圖10所示，驅動杆組件30可包括連杆31，連杆31的一端可與變形膜組件20相連，連杆31的另一端可與偏心輪組件50可樞轉地相連，連杆31的軸向與偏心輪組件50的軸向垂直。當偏心輪組件50在驅動輪組件40的帶動下轉動時，可帶動連杆31往復移動，從而實現變形膜組件20的變形，實現吸排。

在圖9和圖10所示的實施例中，偏心輪組件50可包括轉輪51，轉輪51可隨驅動輪組件40同步轉動，轉輪51上可設有偏心部511，連杆31的另一端可設有與偏心部511可樞轉地相連的偏心配合部312。由此，當轉輪51在驅動輪組件40的帶動下轉動時，連杆31的另一端可實現往復移動，實現吸排功能。

在本實施例中，偏心部511形成為偏心孔，偏心配合部312形成為與偏心孔配合的軸杆，軸杆可轉動地設在偏心孔內。當然，在本實用新型中，偏心部511和偏心配合部312的結構不限於此，例如，偏心部511可形成為偏心軸，偏心配合部312可形成為軸孔，偏心軸可轉動地設在軸孔內，使連杆31在轉輪51的帶動下實現往復移動，傳動性較好。

驅動輪組件40可包括輪轂41和橡膠輪圈42，輪轂41可轉動地設在底座10上，並且輪轂41可驅動偏心輪組件50轉動，橡膠輪圈42套設在輪轂41的外周面上，如圖9和圖10所示。由此，驅動輪組件40可通過橡膠輪圈42彈性止抵在驅動電機400的轉子410的外周面上，止抵效果好，並且可減小轉子410受到的磨損，傳動性能較好。

如圖10所示，驅動輪組件40還可包括固定軸43，固定軸43的一端與底座10相連，輪轂41可通過軸承170與固定軸43的另一端相連，實現輪轂41的較順暢且平穩的轉動。需要說明的是，在本實用新型的描述中，對於軸承170的具體類型不做特殊限制，所述軸承170可以為滾動軸承，也可以為滑動軸承等。

為提高連杆31移動的平穩性，底座10可設有導向槽105，連杆31可移動地設在導向槽105內。由此，導向槽105可以在連杆31往復移動時提供導向作用，同時還可以在連杆31安裝時起到定位作用，提高連杆31安裝的準確性和牢固性。

圖11和圖12示出了根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100的另一個實施例。如圖11和圖12所示，驅動組件包括驅動輪組件40，驅動輪組件40可轉動地設在底座10上，驅動輪組件40上設有偏心部511，連杆31的另一端設有與偏心部511可樞轉地相連的偏心配合部312。由此，也可以使連杆31在驅動輪組件40的帶動下實現往復移動，並且結構更為簡單，傳動性能較好。其中，在本實施例中，偏心部511也可以形成為偏心孔或偏心軸，偏心配合部312也可形成為軸孔或軸杆。

在本實施例中，驅動輪組件40可包括輪轂41和橡膠輪圈42，輪轂41可轉動地設在底座10上，橡膠輪圈42套設在輪轂41的外周面上。由於在實施例中沒有設置偏心輪組件50，因此，偏心部511可設置在輪轂41上，以實現連杆31的往復移動。

圖13至圖27示出了根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100的再一個實施例。如圖13和圖15所示，空氣泵裝置100包括底座10、變形膜組件20、驅動杆組件30、驅動組件和離合器組件60，驅動組件包括驅動輪組件40和偏心輪組件50。變形膜組件20的具體結構可參見前面的描述，在此不再詳述。驅動杆組件30與變形膜組件20相連，驅動輪組件40可轉動地設在底座10上，偏心輪組件50連接驅動輪組件40和驅動杆組件30，偏心輪組件50在驅動輪組件40的驅動下可帶動驅動杆組件30做往復移動，以推拉變形膜組件20變形，實現空氣的吸排。

離合器組件60設在驅動輪組件40與偏心輪組件50之間，離合器組件60在驅動輪組件40的轉速低於預定轉速時處於合狀態，此時，驅動輪組件40和驅動杆組件30可通過離合器組件60實現傳動連接，驅動輪組件40可以帶動離合器組件60運動，離合器組件60可以將傳動傳遞至偏心輪組件50，進而帶動驅動杆組件30做往復移動，實現空氣的吸排。

當離合器組件60在驅動輪組件40的轉速高於預定轉速時處於離狀態，此時，離合器組件60不再傳遞動力，使驅動輪組件40和偏心輪組件50的傳動連接斷開，驅動輪組件40將不能通過離合器組件60將動力傳遞至偏心輪組件50，偏心輪組件50停止轉動，使得驅動杆組件30將不能實現往復移動，從而停止推拉變形膜組件20，停止空氣的吸排。

由此，根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100，通過設置離合器組件60，可按設定的轉速連通或斷開驅動電機400的轉子410等驅動裝置向驅動杆組件30的動力傳遞，控制更方便，並且空氣吸排操作可控性更好，空氣的吹入時機與洗滌過程的匹配性好，洗滌過程較順暢且洗滌效果較好，同時，可以使空氣泵裝置100的抽吸頻率適度，避免抽吸頻率過高而造成裝置損壞。

可以理解的是，離合器組件60不僅限於設置在驅動輪組件40和偏心輪組件50之間，還可以設置在偏心輪組件50和驅動杆組件30之間，以控制偏心輪組件50和驅動杆組件30的傳動連接情況，這種變形結構對於本領域技術人員來說是可以理解並且容易實現的，在此不再詳述。

另外，在本實用新型中，對於預定轉速不做具體限制，其具體取值可以根據實際情況進行靈活設置，例如，可以將該預定轉速設置為等於洗滌筒300在進行脫水操作時的脫水轉速，以使洗滌筒300在執行脫水操作時，不會進行空氣的吹入操作，同時也可避免空氣泵裝置100運行頻率過高，造成損壞。

參照圖13至圖15所示，離合器組件60與驅動輪組件40相連，離合器組件60具有主軸63，主軸63的一端與底座10可樞轉地相連，在離合器組件60處於離狀態時，主軸63的另一端與驅動輪組件40的傳動連接斷開，在離合器組件60處於合狀態時，主軸63的另一端與驅動輪組件40傳動連接，偏心輪組件50包括偏心凸輪52，偏心凸輪52套設在主軸63上，以隨主軸63同步樞轉，驅動杆組件30與偏心凸輪52相連，以在偏心凸輪52的帶動下實現往復移動。

可選地，驅動杆組件30的連杆31的另一端可設有滾輪，滾輪可轉動地止抵在偏心凸輪52的外周面上。由此，當偏心凸輪52在驅動輪組件40的帶動下轉動時，滾輪可止抵在偏心凸輪52上轉動，並且由於偏心凸輪52的外周面為非圓形的，使得滾輪在連杆31的軸向上會發生往復移動，從而實現使連杆31實現往復移動，實現對變形膜組件20的推拉，實現吸排操作。有利地，如圖13至圖15所示，滾輪可以採用滾動軸承170，以減小摩擦，提高傳動的可靠性，降低裝置的磨損。

離合器組件60可包括離合器座61和離合塊62，參照圖13至圖27所示，離合器座61與驅動輪組件40相連，以隨驅動輪組件40轉動。離合器座61內限定有連通的軸槽611和安裝槽612，即離合器座61內限定有軸槽611和安裝槽612，軸槽611和安裝槽612連通設置。主軸63的一端可轉動地設在軸槽611內，主軸63的另一端的外周面上設有與安裝槽612位置對應的離合槽631。離合塊62設在安裝槽612內，離合塊62的一端通過彈性件64與離合器座61相連。

如圖18、圖19以及圖24所示，在離合器座61的轉速低於預定轉速時，離合塊62的另一端可止抵在離合槽631內，使得主軸63可與離合器座61傳動相連，主軸63可在離合器座61的帶動下轉動，並將動力傳遞至驅動杆組件30；在離合器座61的轉速超過預定轉速時，離合塊62因離心力作用，克服彈性件64的彈力，沿著安裝槽612向外移動，並移出離合槽631，如圖26和圖27所示。由此，離合器座61和主軸63的傳動連接斷開，主軸63將不能被離合器座61帶動，動力不能傳遞至驅動杆組件30。當離合器座61的轉速降低到預定轉速以下時，離合塊62所受離心力減小，離合塊62在彈性件64的彈力作用下再次伸入到離合槽631中，實現偏心輪組件50和驅動輪組件40的傳動連接。

該種結構結合了離合塊62的受力狀態，巧妙藉助了彈性件64的彈力以及離合塊62旋轉運動時受到的離心力，隨著轉速的變化自動實現了離合器組件60的離合狀態的切換，可控性好，操作便捷，傳力性能可靠。其中，安裝槽612可形成為貫通槽，安裝槽612可設置調節螺栓，彈性件64可止抵在調節螺栓與離合塊62之間，通過旋轉調節螺栓可以實現彈性件的彈性件的鬆緊調節，實現彈性力大小的調節。如圖23所示，彈性件64可以為彈簧，當然，彈性件64的結構並不限於此，還可以為其它結構，這對本領域技術人員來說是可以理解的。

可選地，離合塊62和離合槽631分別包括一一對應的多個，多個離合槽631可沿主軸63的周向間隔開，以提高切換性能。有利地，如圖26和圖27所示，離合塊62可設置為相對設置的兩個，離合槽631可包括兩對，每對包括相對設置的兩個離合槽631。由此，當離合器組件60處於合狀態時，兩個離合塊62可相對地止抵在主軸63上，使主軸63受力的平衡性更好，同時，離合塊62較易於止抵在離合槽631內，離合狀態切換較平穩。可選地，離合塊62的遠離主軸63的一端的截面積可大於離合器塊的鄰近主軸63的一端的截面積。

參照圖16至圖26所示，離合器座61的背向驅動輪組件40的一端可設有與軸槽611連通的偏心輪槽613，偏心輪的一端可插設在偏心輪槽613內並且通過軸承170與離合器座61相連。由此，可以通過離合器座61支撐偏心凸輪52，使偏心凸輪52轉動更平穩，同時結構更緊湊，有利於空氣泵裝置100的小型化。

驅動輪組件40可包括輪轂41和橡膠輪圈42，如圖16至圖18所示，輪轂41可轉動地設在底座10上，輪轂41與離合器座61相連，橡膠輪圈42可套設在輪轂41的外周面上，可以通過橡膠輪圈42實現驅動輪組件40與驅動電機400的轉子410的彈性止抵，提高傳動效果，降低磨損。

為提高離合器座61和輪轂41的裝配準確度，可選地，離合器座61和輪轂41上可設置定位結構，例如，離合器座61和輪轂41的其中一個上可設有至少一個定位槽110，離合器座61和輪轂41的其中另一個上可設有至少一個定位柱120，定位柱120可以與定位槽110配合實現離合器座61和輪轂41的定位。在圖13至圖27所示的實施例中，離合器座61上設置有多個定位槽110和多個定位柱120，多個定位槽110和多個定位柱120沿離合器座61的周向間隔且相間設置，即在離合器座61的周向上，相鄰的兩個定位柱120之間設置有一個定位柱120，相鄰的兩個定位槽110之間設置有一個定位柱120。相應地，輪轂41上也設置有多個定位槽110和定位柱120，多個定位槽110和定位柱120一一配合，顯著提高了輪轂41和離合器座61的定位效果以及固定效果。

根據本實用新型的一些實施例，相互配合的至少一個定位槽110和至少一個定位柱120上分別設有固定孔130，螺紋緊固件適於配合在固定孔130內以連接離合器座61與輪轂41，如圖15和圖16、圖20至圖25所示，離合器座61上設置有三個定位槽110和三個定位柱120，三個定位柱120內均設置有固定孔130，與三個定位柱120對應的輪轂41上的三個定位槽110上均設置有固定孔130，可採用三個螺釘140等螺紋緊固件連接離合器座61和輪轂41，實現離合器座61和輪轂41的較穩固的連接。

圖28至圖32示出了根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100的又一個實施例。參照圖28至圖32所示，空氣泵裝置100可包括底座10、變形膜組件20、驅動杆組件30、驅動組件和單向軸承組件70，驅動組件包括驅動輪組件40和偏心輪組件50。變形膜組件20的結構與上述實施例中的結構類似，在此不再詳述。驅動組件與變形膜組件20相連，驅動輪組件40可轉動地設在底座10上。偏心輪組件50連接驅動輪組件40和驅動杆組件30，以在驅動輪組件40的驅動下帶動驅動杆組件30做往復移動，以推拉變形膜組件20變形，實現空氣的吸排。

單向軸承組件70設在偏心輪組件50和驅動輪組件40之間。在單向軸承組件70正向轉動時，驅動輪組件40與偏心輪組件50傳動相連，驅動組件可通過單向軸承組件70將動力傳遞至偏心輪組件50，進而驅動驅動杆組件30往復移動，實現空氣的吸排；在單向軸承組件70反向轉動時，單向軸承組件70可發生鎖止，從而停止向偏心輪組件50傳遞動力，使驅動輪組件40不能通過單向軸承組件70將動力傳遞至偏心輪組件50，進而使驅動杆組件30不能實現往復移動，吸排動作可停止。

由此，根據本實用新型實施例的空氣泵裝置100，通過設置單向軸承組件70，可按設定的旋轉方向連通或斷開驅動電機400的轉子410等動力裝置向驅動杆組件30的動力傳遞，控制更方便，並且空氣吸排操作可控性更好，空氣的吹入時機與洗滌過程的匹配性好，洗滌過程較順暢且洗滌效果較好。

可以理解的是，單向軸承組件70不僅限於設置在驅動輪組件40和偏心輪組件50之間，還可以設置在偏心輪組件50和驅動杆組件30之間，以控制偏心輪組件50和驅動杆組件30的傳動連接情況，這種變形結構對於本領域技術人員來說是可以理解並且容易實現的，在此不再詳述。

另外，上述正向轉動和反向轉動是相對的，例如，若將一個旋轉方向（例如，順時針）規定為正向轉動，則與之相反的方向（例如，逆時針）即為反向轉動。在實際操作中，可使驅動輪組件40在洗滌筒300處於正常工作洗滌時的轉動規定為正向轉動，此時，單向軸承組件70起連接作用，驅動輪組件40通過單向軸承組件70帶動偏心輪組件50運動，從而帶動空氣泵工作；在洗滌筒300處於脫水工作時，驅動輪組件40反向轉動，單向軸承組件70脫開，不再起連接作用，使得驅動輪組件40不能帶動偏心輪組件50運動，從而使得空氣泵不工作。也就是說，可通過單向軸承組件70控制空氣泵在洗滌筒300正轉時工作，反轉時不工作，提高了洗滌效果。

如圖28至圖31所示，單向軸承組件70包括單向軸承71和軸輪72，單向軸承71與偏心輪組件50相連，軸輪72套設在單向軸承71上，並且隨驅動輪組件40同步轉動。在軸輪72正向轉動時，單向軸承71不發生鎖止，起到連接作用，可帶動偏心輪組件50轉動；當軸輪72反向轉動時，單向軸承71發生鎖止，不起連接作用，使驅動輪組件40不能通過單向軸承71將動力傳遞至偏心輪組件50，驅動杆組件30停止推拉變形膜組件20，抽吸停止。該結構方便製造並且動力傳遞以及切換性好，提高了空氣泵裝置100運行的可靠性。

為提高軸輪72和驅動輪組件40的裝配準確度，可選地，軸輪72和驅動輪組件40上可設置定位結構，例如，軸輪72和驅動輪組件40的其中一個上可設有至少一個定位槽110，軸輪72和驅動輪組件40的其中另一個上可設有至少一個定位柱120，定位柱120可以與定位槽110配合實現軸輪72和驅動輪組件40的定位。

在圖28至圖32所示的實施例中，軸輪72上設置有多個定位槽110和多個定位柱120，多個定位槽110和多個定位柱120沿軸輪72的周向間隔且相間設置，即在軸輪72的周向上，相鄰的兩個定位柱120之間設置有一個定位柱120，相鄰的兩個定位槽110之間設置有一個定位柱120。相應地，驅動輪組件40上也設置有多個定位槽110和定位柱120，多個定位槽110和定位柱120一一配合，顯著提高了驅動輪組件40和軸輪72的定位效果以及固定效果。

根據本實用新型的一些實施例，相互配合的至少一個定位槽110和至少一個定位柱120上分別設有固定孔130，螺釘140適於配合在固定孔130內以連接軸輪72與驅動輪組件40。在圖28至圖32所示的實施例中，軸輪72上設置有三個定位槽110和三個定位柱120，三個定位柱120內均設置有固定孔130，與該三個定位柱120對應的驅動輪組件40上的三個定位槽110內均設置有固定孔130，可採用三個螺釘140連接軸輪72和驅動輪組件40，實現軸輪72和驅動輪組件40的較穩固的連接。

固定孔130的內壁面上可以設置螺紋，以方便進行固定操作。另外，在本實用新型中，描述採用螺釘140進行固定的結構並不限於採用螺釘進行固定，例如，還可以採用螺栓或螺杆等螺紋緊固件進行固定，這些連接方式也將在本實用新型的保護範圍之內。

參照圖28至圖32所示，驅動輪組件40可包括輪轂41和橡膠輪圈42，輪轂41可轉動地設在底座10上，輪轂41與軸輪72相連，橡膠輪圈42套設在輪轂41的外周面上，可以通過橡膠輪圈42實現驅動輪組件40與驅動電機400的轉子410的彈性止抵，提高傳動效果，降低磨損。

偏心輪組件50可包括輪軸53和偏心凸輪52，偏心凸輪52套設在輪軸53上，以隨輪軸53同步樞轉，輪軸53的一端與單向軸承71相連，輪軸53的另一端可轉動地與底座10相連。可選地，如圖28至圖31所示，底座10可設有法蘭盤13，輪軸53的另一端可通過軸承170與法蘭盤13相連，法蘭盤13可通過螺釘140固定在底座10上。連杆31的另一端設有連接環32，連接環32可套設在偏心凸輪52上，如圖28和圖32所示。

由此，當偏心凸輪52在驅動輪組件40的帶動下轉動時，連接環32可隨著偏心凸輪52的轉動實現沿往復平移，並帶動驅動杆組件30做往復平移，實現對空氣的抽吸。該種結構連接牢固，傳動平穩可靠，裝置磨損較小。可選地，連接環32與連杆31可一體形成，以提高整體結構強度，同時方便製造。

根據本實用新型實施例的衣物處理機1000以及空氣泵裝置100的其他構成以及操作對於本領域的普通技術人員來說是可知的，在此不再詳細描述。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「中心」、「上」、「下」、「前」、「後」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」、「內」、「外」、「順時針」、「逆時針」、「軸向」、「徑向」、「周向」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，「多個」的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特徵在第二特徵「上」可以是第一和第二特徵直接接觸，或第一和第二特徵通過中間媒介間接接觸。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」、「固定」等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關係，除非另有明確的限定。對於本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本說明書的描述中，參考術語「實施例」、「具體實施例」、「示例」或「具體示例」等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特徵、結構、材料或者特點包含於本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特徵、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特徵進行結合和組合。