液態燃料的氣化安全裝置的製作方法

2023-12-02 19:05:26 1

專利名稱：液態燃料的氣化安全裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關於一種液態燃料的氣化裝置，特別是指一種可直接適用於目前市面上常見的瓦斯筒結構，而無需特別設計的筒體結構或改裝結構，以達到液態燃料氣化的使用安全等功效的裝置。
目前一般工業上所使用的燃料，大略可分為液態燃料與氣態燃料，其中液態燃料主要是以汽油或酒精等可燃性液體為基本原料，而氣態燃料則是以天然氣等可燃性氣體為基本原料，而為了增加容器所能容納的氣體體積，一般氣態燃料均經過高壓處理，使之以液態儲存於類似鋼瓶的容器中，於使用時，再開啟一控制閥，使該燃料流出並揮發成氣體以供使用。然而，上述傳統容置氣態燃料的鋼瓶容器，其無論使用與否，都處於高壓狀態，因此使用者需時刻謹慎小心，尤其當於停止使用之時，其存放也需十分小心(旁側無人看護時)，否則，任何不當的外力作用或溫度的變化，都易產生爆炸的危險，造成生命、財產極大的威脅。
有鑑於上述情形，業界有以混合液，充填於容器內，通過一充氣設備註入高壓空氣，則可經由蒸發混合而排出可燃氣體以供使用；此種混合液形態，其雖於使用(出氣)時會於容器內產生高壓，但僅需注意以目前一般氣態燃料的鋼瓶容器相同的操作方式即可，而於停止使用(停止出氣)的狀態下則是呈低壓的液態，可便於收存而不易產生爆炸的危險。
而有關於容置前述混合液的容器結構，目前已公開的容器結構種類繁多，但其都難免必須以特別的加工處理(如鑽孔、焊接……等)，方能符合其整體安全及功能上的需求，如此一來，使得整體的開發及製造成本難以有效降低，且傳統的混合液容器結構對於防止油氣回逆的安全設施也明顯不足，於某些特定的情況下會有油氣回逆的危險情形產生。
本實用新型的主要目的在於提供一種液態燃料的氣化安全裝置，其可直接適用於目前市面上常見的瓦斯筒(鋼瓶)結構，而無需特別設計的容器結構或改裝結構，可有效降低容器生產成本、並擴大容器的適用範圍。
依本實用新型此種液態燃料的氣化安全裝置，其在充氣的管路上，設有逆止閥等裝置，可有效避免油氣回逆的危險情形產生，增進整體使用上的安全性，此為本實用新型另一目的。
本實用新型的目的是這樣實現的，其由本體、出氣控制閥、燃料筒及打氣泵組成，本體是呈中空的管體，其頂、底部分別設有螺孔及外螺紋連接出氣控制閥及燃料筒，出氣控制閥頂側設有旋鈕，本體周緣壁面上設有與外連通的充氣管、銜接導管及向外延伸的燃料注管，充氣管一端與本體壁面上形成一充氣口，另一端設有逆止閥，充氣管與銜接導管都呈垂直彎折向下延伸，銜接導管底側設有液位感知器，液位感知器銜接的導線由本體周緣壁面向外延伸銜接一顯示裝置，充氣管設有管路連接打氣泵。
至於本實用新型的詳細構造、應用原理、作用與功效，則參照下列附圖所作的說明即可到安全的了解


圖1是本實用新型的整體組合剖面示意圖；圖2是本實用新型本體與相關裝置的構造分解圖；圖3是本實用新型本體與其相關裝置的組合圖。
圖1是本實用新型的整體組合剖面示意圖，由其參照圖2、圖3，可以很明顯地看出，本實用新型主要包括本體1、出氣控制閥2、燃料筒3及打氣泵4等部份，其中本體1是一呈中空的管體，其頂、底分設有一螺孔11、外螺紋15，本體1周緣壁面上則設有與外連通的充氣管12、銜接導管13、壓力感測器16及一向外延伸的燃料注管14，該充氣管12、銜接導管13都呈垂直彎折而向下延伸，充氣管12一端於本體1壁面形成一充氣口121，另端及適當處則設有一個以上的逆止閥122，而銜接導管13的底端設有一液位感知器131，以偵測液面啟動補充液態燃料，及控制開關適當的燃料補充時間，該液位感知器131銜接的導線132則可由本體1周緣壁面向外延伸，燃料注管14的外端部則可以一蓋體141蓋合，出氣控制閥2的頂側設有一旋鈕22，可控制其中段設置出氣口21的開啟與封閉狀態，而出氣控制閥2的底端則設有外螺紋23，可螺合於本體1頂側的螺孔11內，燃料筒3頂側設有一螺孔31，可供前述本體1的外螺紋15螺合固定，而打氣泵4，則通過管路經一分量開關閥41與本體1的充氣口121銜接，且其可適需要而於打氣泵4與分量開關閥41間設置一逆止閥42。組合後，充氣管12、銜接導管13可經由螺孔31伸入燃料筒3內適當深度，由燃料注管14可倒入適量的液態燃量5至燃料筒3內，通過打氣泵4經由充氣管12注入高壓空氣至燃料筒3內，使注入的高壓空氣與液態燃料5的蒸發體混合成可燃的油氣後，經旋鈕22的控制而可由出氣口21排出，以供使用，該逆止閥122、42則可防止該液態燃料5(或油氣)由充氣管12回逆至打氣泵4，避免產生爆炸危險；而壓力感測器16則可感知燃料筒3內的空氣壓力，以控制打氣泵4的動作，使燃料筒3內得以於順暢出氣與避免過高壓危險間保持一適當範圍的空氣壓力，又液位感知器131則經由導線132可將感測信號送至一顯示裝置(未繪出)，以提示使用者於液態燃料5不足時補充或開關的結構。
由上所述可知，本實用新型的液態燃料的氣化安全裝置確實具有降低生產成本、擴大使用範圍及增進安全防護的優點，能改進常見技術的相應缺點。
權利要求1.一種液態燃料的氣化安全裝置，由本體(1)、出氣控制閥(2)、燃料筒(3)及打氣泵(4)組成，其特徵在於本體(1)呈中空的管體，其頂、底部分別設有螺孔(11)及外螺紋(15)連接出氣控制閥(2)及燃料筒(3)，出氣控制閥(2)頂側設有旋鈕(22)，本體(1)周緣壁面上設有與外連通的充氣管(12)、銜接導管(13)及向外延伸的燃料注管(14)，充氣管(12)一端於本體(1)壁面形成一充氣口(121)，另一端設有逆止閥(122)，充氣管(12)、銜接導管(13)都呈垂直彎折向下延伸，銜接導管(13)底側設有液位感知器(131)，液位感知器(131)銜接的導線(132)由本體周緣壁面向外延伸銜接一顯示裝置，充氣管(12)設有管路連接打氣泵(4)。
2.如權利要求1所述的液態燃料的氣化安全裝置，其特徵在於本體(1)周側設有壓力感測器(16)。
3.如權利要求1所述的液態燃料的氣化安全裝置，其特徵在於打氣泵(4)與本體(1)間設有分量開關閥(41)。
4.如權利要求1或3所述的液態燃料的氣化安全裝置，其特徵在於打氣泵(4)與分量開關閥(41)間設有逆止閥(42)。
5.如權利要求1所述的液態燃料的氣化安全裝置，其特徵在於燃料注管(14)外端部設有蓋體(141)。
專利摘要本實用新型是公開了一種液態燃料的氣化安全裝置,其是於一管狀本體連接出氣控制閥及燃料筒,本體周緣壁面上則設有充氣管、銜接導管、壓力感測器及燃料注管,該充氣管、銜接導管都呈垂直彎折而向下延伸至燃料筒內,充氣管另端設有逆止閥,而銜接導管的底端則設有一液位感知器,該液位感知器向外延伸,銜接一顯示裝置,另充氣管連接打氣泵,而出氣控制閥的頂側設有一旋鈕,通過上述結構可直接適用於目前市面上常見的瓦斯筒(鋼瓶)結構,以有效降低容器生產成本,並擴大容器的適用範圍,並達到多重的保護效果,增進整體使用上的安全性。
文檔編號F23K5/22GK2422541SQ0021721
公開日2001年3月7日 申請日期2000年4月11日 優先權日2000年4月11日
發明者陳振標, 林卉楹 申請人:陳振標, 林卉楹