安225被炸毀的全過程（安225被炸後又一悲劇）

2023-11-03 22:43:49

作者：尤裡今天不復仇，未經許可、禁止轉載

在東歐大平原上，俄烏之間的戰爭已持續了半個月。除了達到戰場上的目標之後，俄軍也在猛烈的攻勢中，讓烏克蘭「去軍事化」，甚至烏克蘭的軍工企業也成為了目標，唯一的安東諾夫安-225巨型運輸機在戈斯託梅利（安東諾夫）機場被毀後，烏克蘭又一軍工重鎮——曙光-機械設計聯合體，3月13日遭到空襲。

當地時間3月13日一大早，位於烏克蘭南部城市尼古拉耶夫市的曙光-機械設計科研生產聯合體廠區，就冒起了濃煙，廠區內遭遇了俄軍的猛烈空襲後燃起了火，烏克蘭消防部門隨即對廠區進行了滅火作業，現場曝光的圖片顯示：一個總裝車間被炸掉了一大塊，廠區一片狼藉。

圖片：「曙光-機械製造」的廠房被嚴重損毀

比起位於扎波羅熱的「馬達西奇」航空發動機廠，「曙光-機械製造」（Zorya-Mashproekt）大家可能會陌生一些，但如果提起大名鼎鼎的UGT25000艦用燃氣輪機，我國第三代和第四代驅逐艦的「心臟」，大家一定不會陌生，是的，這座工廠正是裝機數量上百臺的「狗頭」們的老家，確切地說，應該叫「祖籍」。

圖片：廠區內一片狼藉

尼古拉耶夫市位於黑海沿岸，是蘇聯南方最重要的造船基地。

城市的南部岸線，就是著名的黑海造船廠（第444造船廠）所在地，是蘇聯所有的三代載機巡洋艦（航母）的生產基地，城市北部岸線則是第61個公社社員造船廠（第445造船廠）所在地，是著名的大型反潛艦、飛彈巡洋艦的廠家，從著名的「克列斯塔」、「卡拉」再到「光榮」級，一艘艘火力強大的大型戰艦從這裡駛出。

圖片：留在尼古拉耶夫的光榮級4號艦「烏克蘭」號

作為造船工業最重要的配套，「曙光-機械製造」聯合體在二戰後1946年，由蘇聯部長會議提議建設，本想在蘇聯南方興建一個蒸汽輪機的生產基地，不過，二戰後，脫胎於航空發動機「艦改燃」的燃氣輪機，具有體積小、加速快、馬力大和安靜性出色的特點，1954年，蘇聯航空工業部提議將該廠改為艦用燃氣輪機生產基地，畢竟距離不遠的扎波羅熱，俄羅斯帝國時期的1907年，馬達西奇工廠就已經成立，航空發動機和艦用燃氣輪機有著很強的相通之處。

圖片：俄海軍「卡辛」級「機智」號從1969年服役到2020年

為了支援原名「南方汽輪機廠」的「曙光-機械製造」科研生產聯合體，蘇聯航空工業部從1954年於喀山等地組織了大批專家和技術人員，1954年開始，M2等第一代燃氣輪機已經從這裡生產出來，1958年，是該廠裡程碑意義的一年，世界上第一種4000噸級全燃氣輪機推進的61型（卡辛級）大型反潛艦的M3燃氣輪機動力系統研發成功。

圖片：卡辛級仍在印度海軍服役

自此，蘇聯的主要水面艦艇動力系統，開始了燃氣輪機化，上世紀60年代末，全燃動力的1135型（克裡瓦克）級反潛艦大批建造投產，其使用的M62全燃輪機動力系統，在熱效率、噪音方面有了顯著的提升，畢竟第一代的61型反潛艦，其M3燃氣輪機動力系統工作時噪音不小，被蘇聯水兵譏笑為「會唱歌的軍艦」。

圖片：俄黑海艦隊仍有2艘「克裡瓦克」服役

「曙光-機械製造」科研生產聯合體最輝煌的年代是上世紀70-80年代。

第三代艦用燃氣輪機M75（UGT -3000）、M70（UGT-6000）、M90（UGT-15000）研發成功，開始了「狗頭」家族的傳奇，熱效率提升至30-36%，混合使用2臺M60作為巡航燃氣輪機，4臺M90作為加速燃氣輪機的1164型「光榮」級飛彈巡洋艦，時至今日依然是俄羅斯海軍的頭等主力艦，3艘艦目前都部署在歐洲地區，包括「歐洲野牛」在內的很多氣墊登陸艇，也用該廠的小型燃氣輪機。

圖片：UGT-6000

而軍迷們耳熟能詳的UGT25000（也叫M80或DN80）則是「曙光-機械製造」科研生產聯合體在1985年到1991年研製的第四代艦用燃氣輪機，其熱效率達到了36%，單臺功率可達27.5兆瓦，比美國的LM2500馬力更大，熱效率相當，但沒等來得及它，蘇聯就分崩離析了，這個第四代「狗頭」卻在遙遠的東方，深耕發芽，成為鑄就大國遠洋海軍的「動力源泉」。

圖片：UGT25000（也叫GT25000）資料照片

在烏克蘭獨立後，該國海軍發展陷於停頓，「曙光-機械製造」科研生產聯合體主要靠外銷度日，除了對華合作外，該廠還向印度的國產飛彈驅逐艦家族，P15德裡級、P15A加爾各答級和最新的P15B維沙卡帕特南級提供艦用燃氣輪機，不過它使用的4臺DT-59燃氣輪機，廠內代號叫UGT-16000，屬於第三代產品，同時助力兩個亞洲大國的海軍發展，這個廠子也可以說足夠為自己感到驕傲。