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直線擺動輾壓機的製作方法

2023-11-10 22:24:02 1

專利名稱:直線擺動輾壓機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種直線擺動輾壓機,屬於鍛壓設備的技術領域。
擺動輾壓又稱為擺動模鍛,它可以降低機器壓力減輕設備重量,在小型設備上軋壓成精確尺寸的大另件,尤其適宜於平面薄件的輾壓成型,87年我國開始試製160噸汽車半軸臥式擺動輾壓機,然而大噸位的立式輾壓機尚付闕如,國內目前也迫切需要加工條塊另件的直線擺動輾壓機。
本實用新型的目的是要提供一種直線擺動輾壓機,它可以克服上述的不足。
本實用新型的目的是這樣實現的,本輾壓機分為上下兩部分,上部機構通過皮帶輪傳動以及齒輪機構直接把運動傳遞到輾頭,並使之作直線運動,下部機構通過液壓系統,使油缸帶動工作檯作上下升降運動,使被加工工件輾壓作用變形而成型。
茲結合附圖對直線擺動輾壓機的結構詳細敘述。



圖1,底座(24)的兩側用地腳螺栓(34)、墊圈(35)、螺母(36)固定在基礎上面,4個立柱(18)上面裝有軸套(19)、(23)、工作檯(20)的中央部位裝有頂杆(21),頂杆(21)下部伸出工作檯(20)而進入工作檯(20)的凹槽(45)內,凹槽(45)中還裝有頂料座(22),頂料座(22)和頂杆(21)是對準中心的,油缸(37)位於4根立柱(18)之間,其底部用螺栓(46)、螺母固定在底座(24)上面,活塞杆(47)上部用螺栓(48)與工作檯(20)底部相連接,頂料座(22)正好在活塞杆(47)的端面上面,工作檯(20)兩端均與軸套(23)用螺栓(33)連接,活塞杆帶動工作檯可以沿著立柱(18)上下移動,上箱體(16)的中央位置裝有擺頭組合件(17),潤滑系統(39)裝在上箱體(16)的的左側面。
圖2是直線擺輾機的側視圖,側蓋板(28)和密封框條(29)都用螺栓(30)固定,在上箱體(16)上,前蓋板(25)和密封框條(26)也用螺栓(49)固定,在標牌(27)上面,螺母(38)裝在四個立柱(18)上面。油缸(37)位於立柱(18)之間。油管架(32)用螺栓(33)固定。
圖3是直線擺輾機的俯視圖(A向視圖),電動機(11)用螺栓(15)、墊圈(14)、螺母(9)、固定在支座(10)上面,支座(10)右面用螺母(9)、螺栓(8)來調正支座(10)的位置,電動機(11)軸上裝有小皮帶輪(13),並用擋圈(12)鎖定,使之不致鬆動;右部立柱(18)之間的頂部裝有大皮帶輪(5),並且用擋圈(2)、螺絲(3)、墊圈(4)加以固定,然後用三角皮帶(6)把小皮帶輪(13)與大皮帶輪(5)相連接。
圖4是直線擺頭的示意圖,箱體(54)中裝有偏心軸(59),偏心軸(59)的下端裝有軸承(58),用止動墊圈(61)和螺母(62)鎖住,偏心軸(59)的上部和中部,還裝有滾錐軸承(57)、(94),行星齒輪(68)的內孔套裝在軸承(58)上面,行星齒輪(68)下方裝有偏心座(67),透蓋(66)用螺栓(65)裝在偏心座(67)的端面上面,偏心座(67)也用螺栓(60)固定在行星齒輪(68)的端面上,行星齒輪(68)與內齒輪(69)相嚙合,內齒輪(69)套裝在軸承(94)、(57)上面,偏心軸(59)的上端裝有齒輪(97),軸端又用圓螺母(92)、止動墊圈(93)鎖定,內齒輪(69)的上端又套裝一個齒輪(98),並用圓螺母(95)、止動墊片(96)鎖定,在內齒輪(69)和箱體(54)凸緣之間裝有滾柱軸承(55)、(56),雙聯齒輪(79)用鍵(74)裝在軸(73)的上部,軸上還套有隔套(78),透蓋(86)裝在軸(73)上部,透蓋(86)和軸(73)之間裝有氈圈(85),透蓋(86)和隔套(78)之間,軸上裝有2個滾珠軸承(87),箱蓋(89)用螺栓(99)固定在箱體上,箱體(54)和箱蓋(89)之間裝有密封墊(88),透蓋(86)和箱體(54)之間也有密封墊(88),軸(73)的下端也裝有滾珠軸承(71),箱體(54)右下部有凹槽(103),軸(73)上的軸承(71)就裝在凹槽(103)中,端蓋(72)用螺栓(70)固定在箱體(54)右下部上面,箱體(54)用螺栓(51)、彈簧墊圈(52)和平墊圈(53)固定在下箱體上面。箱蓋(89)上有孔(100),孔中有陰螺紋(M27×1.5),箱蓋(89)用螺栓(99)固定在箱體(54)上部。軸(59)上端有中心孔(101),該孔系盲孔,另有縱向通孔(102),與此孔中心孔(101)相連通。主要用於流過潤滑液。
圖5是直線擺頭的俯視圖,(圖4的A-A剖視圖)軸(75)上裝有齒輪(79)和軸承(80),(圖6)軸承(80)裝在齒輪(79)和軸(75)之間,此齒輪也與齒輪(98)嚙合,軸(59)上裝有齒輪(98),用鎖母(95)止動墊圈(96)鎖定,軸(73)上裝有雙聯齒輪(76)。
圖6是附圖5的B-B剖視圖,軸(75)中部裝有齒輪(79),齒輪(79)內腔裝有2個軸承(80),壓環(82)用螺釘(81)固定在軸(75)上,壓環(82)下部有凸端(103)正好壓住軸承(80)的內環,軸(75)的下部有環形槽(104),槽中裝入O型密封環(74),擋板(83)用螺釘(70)固定在箱體(54)上,擋板(83)正好嵌入軸(75)的凹槽中,起到止動作用。
圖7是擺頭組件的示意圖,擺軸(105)的下部是半圓球形,下端端面用螺栓(119)固定一個輾頭(106),輾頭(106)上端表面有圓形凹槽,擺軸(105)下端端面有一凸緣,此凸緣正好與凹槽互相嵌合,輾頭(106)的下端端面呈圓錐形,其傾斜度約為2°,軸承座(107)用螺栓(108)、墊圈(109)固定在箱體(110)上面,軸承座(107)下部內腔呈圓球形,正好與擺軸(105)的圓球形相配合,在圓球形表布有凹槽,槽中置有O形密封環(112),軸承座(107)的上部端面也有槽,槽中也裝有O型密封環(111),上箱體下半部(110)用螺栓(113)固定在止推軸承座(114)中,弧形件(115)裝在止推軸承座(114)上面,其圓弧面與止軸承座的圓弧面相吻合,圓弧件(115)用平鍵(118)裝在擺軸(105)上面,再用墊圈(117)、圓螺母(116)鎖定,輾頭(106)用螺栓(119)固定在擺軸(105)上面。
圖8是油缸的示意圖,缸體(120)的中部有一凹槽(161),活塞杆(126)的末端正好埋入此凹槽(161)中,活塞杆(126)的下端裝有圓螺母(121)和墊圈(122),在臺階形的活塞杆(126)上裝有軸卡鍵(124),外面再套裝一個卡鍵帽(123),軸卡鍵(124)卡在凹槽(161)中,活塞(125)就裝在活塞杆(126)上,與軸卡鍵(124)相鄰,活塞(125)的外圓表面有三個環形槽(162),槽中依次裝有密封圈(160)和O型密封圈(159),活塞(125)內孔與活塞杆(126)接觸的部位之間也有環形槽(163),槽中也裝有O型密封圈(158),活塞杆(126)的上部也有中心孔,孔中裝入另一個活塞杆(147),活塞杆(147)上裝有導向套(151),導向套(151)用螺栓(150)固定在活塞杆(126)上端的臺階螺孔中活塞杆(147)上裝有O形密封圈(149)和無骨架防塵圈(148),活塞杆(147)的下端裝有軸卡鍵(129),卡鍵帽(128)和擋圈(127)、軸卡鍵(129)的上方是活塞(145),其內孔裝有O形密封圈(154),其外表面裝有孔用密封圈(144),法蘭(152)的內孔帶有螺紋,正好擰裝在活塞杆(126)的上端螺紋部分上面,法蘭(152)又用螺栓(143)固定在工作檯(20)下面,活塞杆(126)上部設有潤滑油路(164),J形密封圈(153)裝在活塞杆(126)上部表面上,利用螺栓(142)和壓環(141)把它壓緊,螺栓(142)把壓環(141)固定在導向套(157)上面,孔卡鍵(130)把擋環(140)卡住在導向套(157)表面上,擋環(140)與壓環(141)相貼合,缸體(120)側面焊有一個法蘭(165),其中用螺栓(166)固定在底座(24)上面。
圖9是液壓系統圖,用接頭(171)和墊圈(172)把中高壓軟管(173)連接於活塞杆(126)上,軟管(173)的另一端用直通接頭(174)和螺帽(175)與液壓導管(176)連接,導管(176)連接於電磁換向閥D1(177),其右端是線圈DT6(178),左端是線圈DT7(179),電磁換向閥D1(177)的一側有導管(180),接到油箱,另有一導管接到節流閥LF1(181),節流閥LF1(181)的另一端連接一個三通(182),三通(182)的一端裝有壓力表(183),另一端與減壓閥JF1(184)相接。減壓閥JF1(184)的另一端接到另一個三通(185),三通(185)的一端接到電磁換向閥D2(186),該閥有線圈DT3(236),另一端就與單向閥D1F1(187)相接,單向閥D1F1(187)通過導管連接一個接頭(188)再連接於中高壓泵組件(189)再通過導管(190)和過濾器(191)接到油箱,接頭(188)又連接到一個(yF1)電磁溢流閥(230),再由導管(231)接通到油箱,電磁換向閥D2(136)的一側連接到一個四通(192),四通的一端連接一個壓力表接頭(193)和壓力表(194),四通(192)由導管(232)接到單向閥DIF2(195),再通過接頭(196)連接到低壓泵組件(197),再經過導管(233)和過濾器(198)接通到油箱,接頭(196)也通過導管(234)連接到電磁溢流閥YF2(199),再由導管(235)接通到油箱,四通(192)另一端連接到電磁換向閥DY1(200),一側通過導管(201)和墊圈(202)、接頭(203)連接到油缸(37)上腔,也通過導管(204)以及接頭(205)、墊圈(206)連接到油缸(37)的下腔,電磁換向閥DY1(200)的一側也由導管(207)連接到油箱,電磁換向閥DY1(200)左端也有線圈DT3(209),右端有線圈DT4(208)。
在上述液壓系統中,低壓泵壓力調整為2MPa,中高壓泵調整為≤10MPa,減壓閥調整為5MPa。
主油缸的動力系統包括低壓泵組件(197)、中高壓泵組件(189)、電磁溢流閥(YF2)(199)、單向閥DIF2(195)、電磁換向閥DY1(200)以及電磁換向閥D2(186)。
當主油缸內活塞上移,電磁換向閥DY1(200)的線圈DT4(208)通電,電磁溢流閥YF2(199)處於右位,在主油路中,進油油路從低壓泵組件(197)經過單向閥DIF2(195),電磁換向閥DY右位,油管(204)通向主油缸的下腔,而回油油路是由主油缸上腔經電磁換向閥DY1(200)右傳,流入油箱。
反之,若主油缸活塞(125)下移,線圈DT3(209)通電由磁溢流閥YF2(199)處於右位,這時主油路為進油路是由低壓泵組件(197),單向閥DIF2(195),電磁換向閥DY1左位,流入主油缸(37)上腔,回油油路是由主油缸下腔,電磁換向閥DY1(200)左位又入油箱。
對於主油缸增力動作,DT5線圈(236)通電,電磁溢流閥YF2(199)也處於右面位置,其油路是,進油油路由中高壓泵組件(189),單向閥DIF1(187),電磁換向閥D2(186),四通(192),電磁換向閥DY1(200)處於右位,流向主油缸下腔,回油路是由主油缸上腔(37),經由電磁換向閥DY1(200)右位而流回油箱。
對於頂出缸頂杆上移動作,DT6線圈(178)通電,電磁溢流閥YF1(230)處於左位,此時主油路是,進油油路由中高泵組件(189),經由單向閥DIF1(187)減壓閥JF1(184),節流閥LF1(181),電磁換向閥(177)右位,流向頂出缸(37)下腔,而回油油路是由頂出缸上腔(37),電磁換向閥D1(177)及導管(180)流回油箱。
對於頂出缸頂杆下移動作,由DT7線圈(179)通電,電磁換向閥YF1(230)處於左位,此時主油路是進油油路,是由中高壓泵組件(189)、單向閥DIF1(187)、減壓閥JF1(184)、節流閥DF1(181),電磁換向閥D1(177)處於左位,再流入頂出缸(37)上腔,而回油油路是由頂出缸(37)下腔,經電磁換向閥D1(177)及導管(180)流回油箱。
與現有技術相比,直線擺動輾壓機具有下列優點1、能輾壓一般鍛壓機械難以製造的具有較薄部分的大型另件,而且鍛件表面質量好,尺寸精度高。
2、輾壓機操作時振動小,噪音也小,改善了操作條件。
3、適用於輾壓黃銅、銅合金、低碳鋼,形狀簡單的高合金鋼和燒結複合材料的製品。
4、使用模具加工,可節約材料,模具費用也較低。
5、適於條狀另件如工具搬手,電機機車的滑塊等另件。
權利要求1.一種直線擺動輾壓機,其特徵在於底座(24)用螺栓(34)、螺母(36)、墊圈(35)固定在基礎上面,四個立柱(18)上面裝有軸套(19)、(23),工作檯(20)中央裝有頂杆(21),頂杆(21)下部伸出進入工作檯(20)凹槽(45)內,槽中裝有頂料座(22),油缸(37)位於4根立柱(18)之間,其底部用螺栓(46)、螺母固定在底座(24)上面,活塞杆(47)上部用螺栓(48)與工作檯(20)底部相連接,頂料座(22)正好在活塞杆(47)端面上面,工作檯(20)兩端均與軸套(23)用螺栓(33)連接,上箱體(16)的中央位置裝有擺頭組合件(17)。
2.根據權利要求1所述的擺動輾壓機,其特徵在於箱體(54)中裝有偏心軸(59),其下端有軸承(58),用止動墊圈(61)、螺母(62)鎖定,偏心軸(59)上部、中部均有滾錐軸承(57)、(94),行星齒輪(68)內孔套在軸承(58)上,行星齒輪(68)下方裝有偏心座(67),透蓋(66)用螺栓(65)裝在偏心座(67)端面上面,偏心座(67)用螺栓(60)固定在行星齒輪(68)端面上,行星齒輪(68)與內齒輪(69)嚙合,內齒輪(69)裝在軸承(94)、(57)上,偏心軸(59)上端裝有齒輪(97),軸端用圓螺母(92),止動墊圈(93)鎖定,內齒輪(69)上端又裝一齒輪(98),用圓螺母(95)、止動墊片(96)鎖定。
3.根據權利要求1所述的輾壓機,其特徵在於擺頭組件的擺軸(105)下部是半圓球形,下端端面用螺栓(119)固定一輾頭(106),其上端表面有圓形凹槽,擺軸(105)下端端面有凸緣正好與此凹槽嵌合,輾頭(106)下端端面是圓錐形,傾斜度約為2°,軸承座(107)用螺栓(108)、墊圈(109)固定在上箱體(110)上面,軸承座(107)下部內腔呈圓球形,正好與擺軸(105)相配合,圓球形表面有凹槽,槽中有密封環(112),軸承座(107)上部端面也有槽,槽中也有密封環(111),弧形件(115)裝在止推軸承座(114)上面,用平鍵(118)裝在擺軸(105)上,再用墊圈(117)、圓螺母(116)鎖定,輾頭(106)用螺栓(119)固定在擺軸(105)上面。
4.根據權利要求1所述的輾壓機,其特徵在於缸體(120)中部有凹槽(161),活塞杆(126)末端正好在凹槽中,活塞杆(126)下端裝有圓螺母(121)和墊圈(122),活塞杆(126)上裝有軸卡鍵(125)再套裝卡鍵帽(123),軸卡鍵卡在凹槽(161)中,活塞(125)裝在活塞杆(126)上與軸卡鍵(124)相鄰,活塞(125)有三環形槽(162),衣次裝有密封圈(160)、(159),活塞(125)內孔與活塞杆(126)之間也有環形槽(163),槽中有密封圈(158)。
5.根據權利要求1、4所述的輾壓機,其特徵在於活塞杆(126)上部有中心孔,孔中裝入另一活塞杆(147),導向套(151)用螺栓(150)固定在活塞杆(126)上端的臺階孔中,活塞杆(147)上裝有O形密封圈(149)和防塵圈(148),下端也裝有軸卡鍵(129)、卡鍵帽(128)和擋圈(127)。
專利摘要一種直線擺動輾壓機,其底座用螺栓螺母墊圈固定在基礎上,四個立柱上裝有軸套,工作檯中央裝有頂杆,頂杆下部伸出進入工作檯凹槽內,槽中裝有頂料座,油缸位於四個立柱之間,底部用螺栓螺母固定在底座上,活塞杆上部與工作檯底部連接,頂料座正好在活塞杆端面上,工作檯兩端與軸套均用螺栓連接,上箱體中央位置裝有擺頭組合件,本機振動小,噪聲低,加工精度高。
文檔編號B21J5/00GK2134900SQ92221050
公開日1993年6月2日 申請日期1992年9月26日 優先權日1992年9月26日
發明者許德安 申請人:許德安

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