轎車用車輛輪胎的製作方法
2023-10-05 10:49:39
轎車用車輛輪胎的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛輪胎,具體地說,涉及一種轎車用車輛輪胎。包括輪胎本體、胎面和設在胎面兩側的胎側,胎面與兩側的胎側相接的部位分別為左胎肩、右胎肩;所述胎面上均勻分布有三條直線行駛穩定溝槽;所述一號穩定溝槽與二號穩定溝槽之間設有中心定向左肋條;所述二號穩定溝槽與三號穩定溝槽之間設有中心定向右肋條。本實用新型的優點:1、可以防止輪胎行駛時易出現的跑偏現象;2、可保持輪胎行駛的直線穩定性,能提高輪胎的制動性;3、能提供足夠的幹地抓地能力,操控性和運動性能極佳;4、具有良好的溼地抓地能力,能有效破壞溼路面的水膜,為整個輪胎提供一種應對車輛行駛過程中突發情況下緊急制動的優良防護。
【專利說明】 轎車用車輛輪胎
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛輪胎,具體地說,涉及一種轎車用車輛輪胎。
【背景技術】
[0002]目前,在國內市場上出售的轎車用車輛輪胎,主要是為了滿足車輛對輪胎的最基本需求,即輪胎負荷能力、輪胎尺寸等性能的要求,而對於輪胎的其他性能則非常欠缺。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在於,提供一種具備優良性能的轎車用車輛輪胎,以解決上述的技術問題。
[0004]為解決上述問題,本實用新型所採用的技術方案是:
[0005]一種轎車用車輛輪胎,包括輪胎本體、胎面和設在胎面兩側的胎側,所述胎面設置於輪胎本體上與地面相接觸的部位,胎面與兩側的胎側相接的部位分別為左胎肩、右胎肩;其特徵在於:所述胎面上均勻分布有三條直線行駛穩定溝槽,從左到右依次是一號穩定溝槽、二號穩定溝槽、三號穩定溝槽;所述一號穩定溝槽與二號穩定溝槽之間設有中心定向左肋條,所述中心定向左肋條上沿圓周方向均勻分布有若干個橫向的左肋條溝槽,所述中心定向左肋條的內側設有縱向的左側細溝槽,所述左側細溝槽與各個左肋條溝槽相連通;所述二號穩定溝槽與三號穩定溝槽之間設有中心定向右肋條,所述中心定向右肋條上沿圓周方向均勻分布有若干個橫向的右肋條溝槽,所述中心定向右肋條的內側設有縱向的右側細溝槽,所述右側細溝槽與各個右肋條溝槽相連通。
[0006]進一步地說,所述左胎肩上沿圓周方向均勻設置有若干個左胎肩橫向溝槽,所述左胎肩由左胎肩橫向溝槽分割為大小均勻的左胎肩花紋塊,所述左胎肩花紋塊的外側設有左胎肩縱向溝槽,所述左胎肩縱向溝槽與各個左胎肩橫向溝槽相連通;所述右胎肩上沿圓周方向均勻設置有若干個右胎肩橫向溝槽,所述右胎肩由右胎肩橫向溝槽分割為大小均勻的右胎肩花紋塊,所述右胎肩花紋塊的外側設有右胎肩縱向溝槽,所述右胎肩縱向溝槽與各個右胎肩橫向溝槽相連通。
[0007]有益效果:由於採用了上述技術方案,本實用新型具有以下優點:1、直線行駛穩定溝槽可以防止輪胎行駛時易出現的跑偏現象;2、中心定向左肋條和中心定向右肋條可保持輪胎行駛的直線穩定性,左肋條溝槽和右肋條溝槽能提高輪胎的制動性;3、左胎肩花紋塊和右胎肩花紋塊能提供足夠的幹地抓地能力,操控性和運動性能極佳;4、具有良好的溼地抓地能力,能有效破壞溼路面的水膜,長距離的胎肩橫向溝槽為整個輪胎提供一種應對車輛行駛過程中突發情況下緊急制動的優良防護。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型中所述胎面及胎肩的結構示意圖。【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0010]參照圖1,本實用新型所述的轎車用車輛輪胎,包括輪胎本體、胎面2和設在胎面2兩側的胎側,所述胎面2設置於輪胎本體上與地面相接觸的部位,胎面2與兩側的胎側相接的部位分別為左胎肩1、右胎肩3。
[0011]所述胎面2上均勻分布有三條直線行駛穩定溝槽,從左到右依次是一號穩定溝槽21、二號穩定溝槽22、三號穩定溝槽23。所述一號穩定溝槽21與二號穩定溝槽22之間設有中心定向左肋條24,所述中心定向左肋條24上沿圓周方向均勻分布有若干個橫向的左肋條溝槽25,所述中心定向左肋條24的內側設有縱向的左側細溝槽26,所述左側細溝槽26與各個左肋條溝槽25相連通;所述二號穩定溝槽22與三號穩定溝槽23之間設有中心定向右肋條27,所述中心定向右肋條27上沿圓周方向均勻分布有若干個橫向的右肋條溝槽28,所述中心定向右肋條27的內側設有縱向的右側細溝槽29,所述右側細溝槽29與各個右肋條溝槽28相連通。
[0012]所述左胎肩I上沿圓周方向均勻設置有若干個左胎肩橫向溝槽12,所述左胎肩I由左胎肩橫向溝槽12分割為大小均勻的左胎肩花紋塊11,所述左胎肩花紋塊11的外側設有左胎肩縱向溝槽13,所述左胎肩縱向溝槽13與各個左胎肩橫向溝槽12相連通;所述右胎肩3上沿圓周方向均勻設置有若干個右胎肩橫向溝槽32,所述右胎肩3由右胎肩橫向溝槽32分割為大小均勻的右胎肩花紋塊31,所述右胎肩花紋塊31的外側設有右胎肩縱向溝槽33,所述右胎肩縱向溝槽33與各個右胎肩橫向溝槽32相連通。
【權利要求】
1.一種轎車用車輛輪胎,包括輪胎本體、胎面(2)和設在胎面(2)兩側的胎側,所述胎面(2)設置於輪胎本體上與地面相接觸的部位,胎面(2)與兩側的胎側相接的部位分別為左胎肩(I)、右胎肩(3);其特徵在於:所述胎面(2)上均勻分布有三條直線行駛穩定溝槽,從左到右依次是一號穩定溝槽(21)、二號穩定溝槽(22)、三號穩定溝槽(23);所述一號穩定溝槽(21)與二號穩定溝槽(22)之間設有中心定向左肋條(24),所述中心定向左肋條(24)上沿圓周方向均勻分布有若干個橫向的左肋條溝槽(25),所述中心定向左肋條(24)的內側設有縱向的左側細溝槽(26),所述左側細溝槽(26)與各個左肋條溝槽(25)相連通;所述二號穩定溝槽(22)與三號穩定溝槽(23)之間設有中心定向右肋條(27),所述中心定向右肋條(27)上沿圓周方向均勻分布有若干個橫向的右肋條溝槽(28),所述中心定向右肋條(27)的內側設有縱向的右側細溝槽(29),所述右側細溝槽(29)與各個右肋條溝槽(28)相連通。
2.根據權利要求1所述的轎車用車輛輪胎,其特徵在於:所述左胎肩(I)上沿圓周方向均勻設置有若干個左胎肩橫向溝槽(12),所述左胎肩(I)由左胎肩橫向溝槽(12)分割為大小均勻的左胎肩花紋塊(11),所述左胎肩花紋塊(11)的外側設有左胎肩縱向溝槽(13),所述左胎肩縱向溝槽(13)與各個左胎肩橫向溝槽(12)相連通;所述右胎肩(3)上沿圓周方向均勻設置有若干個右胎肩橫向溝槽(32),所述右胎肩(3)由右胎肩橫向溝槽(32)分割為大小均勻的右胎肩花紋塊(31),所述右胎肩花紋塊(31)的外側設有右胎肩縱向溝槽(33),所述右胎肩縱向溝槽(33)與各個右胎肩橫向溝槽(32)相連通。
【文檔編號】B60C11/12GK203666282SQ201420011100
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月2日 優先權日:2014年1月2日
【發明者】米佩彬, 張景亮, 季海林, 楊洪濤, 董曉靜 申請人:山東省三利輪胎製造有限公司