一種玩具車車輪及玩具車的製作方法

2023-10-19 23:40:03

本實用新型屬於玩具產品領域，特別是一種玩具車的車輪，及安裝該車輪的玩具車。

背景技術：

車輪是每一件玩具車類、其它行走類玩具必不可少的結構件。運動型，特別是攀爬類車玩具對於車輪的使用更加注重，以期增加玩具的娛樂性和趣味性。通常的做法是在輪胎的表面增加、加深花紋，增加其表面與地面的摩擦力，車輪因此能夠抓緊崎嶇或傾斜的表面，或者在溼滑的表面上不打滑。使玩具車的攀爬能力得到實現。這種結構在小型和以競速為目的的玩具車上能夠有優異表現。在體積較大、以攀爬為主要功能的玩具產品上，僅僅依靠提高輪胎表面的摩擦附著力，對於提高玩具車的攀爬能力已經顯得不足。不僅由於玩具本體的自重較大，也與競賽地面的崎嶇程度往往較大有關。因此，需要一種對車輪結構的改進，來滿足這種需求。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種的車輪，能夠使玩具車在具有一定坡度或崎嶇表面上行走的。這種車輪具有增加與地面的附著力的爪狀結構，並且這種爪狀結構是可以伸縮調整的。使玩具汽車能夠適應平整程度差、傾斜度高的場地條件，增加玩具的趣味性和吸引力。

為實現上述目的，採用的技術方案是，一種玩具車車輪，包括一個鼓形或圓柱體的殼體。殼體的滾動表面生成至少兩道橫向的開口，沿滾動表面均勻分布。殼體外側面的軸心位置生成圓形貫1通孔；殼體的內側、貫通孔的邊沿位置， 生成一個柱狀限位件。殼體腔體內的軸心位置，安裝一套爪構件，由爪片調整按鈕、至少兩個爪片、爪片架體和彈簧組成。爪片調整按鈕安裝在外殼體的圓形貫通孔上。爪片調整按鈕由圓形限位片為基板，其外側面生成突起的肋條，內側面生成至少兩個豎向的卡接片。在圓形限位片的圓周上，以90°夾角分布，生成一個半圓形缺口和一個開口大於底面的梯形缺口，兩個缺口都能夠套裝到外殼體內側面的柱狀限位件上。爪片調整按鈕的內側安裝爪片架體，通過彈簧連接到爪片調整按鈕上。爪片架體上呈均勻布置安裝爪片，爪片的前端部位於殼體的橫向開口的內側。爪片架體在與爪片調整按鈕相向的一側生成至少兩個卡接柱，與爪片調整按鈕的卡接片配合，使爪片架體受爪片調整按鈕的調整。爪片架體穿過外殼體，能夠安裝在玩具上。

爪片調整按鈕具有調整爪片架體的位置，使爪片或收納在殼體的腔體內，或從殼體向外伸出的作用。按壓並轉動肋條，使圓形限位片的半圓形缺口套住殼體內的柱狀限位件時，圓形限位片的位置被固定。圓形限位片內側的豎向卡接片卡住爪片架體的卡接柱，此時，爪片架體也被固定。在玩具車體的驅動下，爪片架體帶動車輪正常轉動。當玩具車進行攀爬行進時，按壓並轉動肋條，使圓形限位片的梯形缺口缺口套住殼體內的柱狀限位件。此時，由於梯形缺口與柱狀限位件之間具有間隙，由調整限位輪、爪片架體所連接組成的結構能夠在一個角度內迴轉。並帶動爪片從殼體的橫向開口中伸出。這種結構設置，當車輪向前轉動時，爪片自動伸出；車輪向後轉動時，爪片則向殼體內收縮。爪片的作用是抓住地面的突起物，使玩具車在碰到障礙物時能夠越過。實現普通車輪不能達到的攀爬效果。

更好的是，上述結構的玩具車車輪，所述的爪片採用彈性材料製成，其前端部形成齒狀結構。

採用彈性材料，特別是橡膠、塑膠類的材料製作爪片，目的是利用材料受 力容易產生形變的特點，使玩具車在抓緊地面時更加貼合。因此，當攀爬在溼滑的表面時，不會產生打滑的現象。同時，即便在乾燥的表面，由於爪片具有彈性，比較能夠隨著地面障礙物的傾斜而變形，也促使爪片在抓牢障礙物上更加的有力。爪片前端部的齒狀結構同樣能夠提高爪片的攀爬效果。

本實用新型還包括安裝有上述結構的車輪的玩具車，其兩個前輪或兩個後輪應當同時帶有爪構件。目的是為保持玩具車正常的直線前進或後退運動。

本實用新型的帶爪構件的玩具車輪，提供了一種能夠滿足大型攀爬玩具車的足夠攀爬附著能力的結構件。與現有的攀爬車車輪或輪胎結構相比，結構更加簡單，使爪片伸縮的操作更加容易。同時，爪片自動伸縮的效果也是目前的玩具車輪所沒有的。本實用新型還具有生產、組裝流程更加容易實現的優點。

附圖說明

圖1是實施例玩具車立體圖。

圖2是實施例車輪的結構分解圖。

圖3是圖2車輪殼體內部結構分解圖。

具體實施方式

下面結合參考附圖來說明本發明的一種優選實施方式。

如附圖1所示，一種具有越野、攀爬功能的玩具車，由車體1和兩個前車輪2、兩個後車輪3組成。車體包括架體和電動驅動裝置，電動驅動裝置使前車輪轉動來帶動玩具車前進或後退。

前車輪主體是一個圓柱狀的殼體，殼體的滾動表面覆蓋橡膠胎皮。沿滾動表面圓周均勻分布，生成三道橫向開口21，參見附圖3。殼體外側面的軸心位 置開有一個圓形貫通孔22，殼體的內側、貫通孔的邊沿位置，生成一個柱狀限位件23。

參見附圖2、附圖3，殼體內腔的軸心位置，安裝一套爪構件。由按鈕4、三個爪片5、爪片安裝架6和彈簧7組成。按鈕4安裝在外殼體的圓形貫通孔22上。按鈕4由圓形限位片為基板，其外側面生成突起的肋條41，內側面生成三個豎向的卡接片42。在圓形限位片的圓周上，以90°夾角分布，生成一個半圓形缺口43和一個開口大於底面的梯形缺口44，兩個缺口都能夠套裝到外殼體內側面的柱狀限位件23上。爪片安裝架6通過彈簧7連接到按鈕4上。爪片安裝架體上均勻布置安裝三個爪片5，當爪片向內收縮時，其前端部位於殼體的橫向開口21的內側。爪片安裝架在與按鈕4相向的一側生成至少兩個卡接柱61，與爪片調整按鈕的卡接片配合，使爪片安裝架在按鈕轉動時隨之轉動，對爪片的位置進行調整。爪片安裝架另一側形成有筒狀結構，通過穿過外殼的安裝軸安裝到車體的電動驅動裝置上。爪片5採用橡膠製成，其前端部形成三個尖齒狀。

本實施例的玩具車，通過轉動按鈕，使圓形限位片的半圓形缺口套住殼體內的柱狀限位件而被固定。同時圓形限位片內側的卡接片卡住爪片架體的卡接柱，此時，爪片架體也被固定。在電動驅動裝置的驅動下，爪片架體帶動車輪正常轉動。當玩具車進行攀爬行進時，按壓並轉動肋條，使圓形限位片的梯形缺口缺口套住殼體內的柱狀限位件。此時，由於梯形缺口與柱狀限位件之間具有間隙，由爪片構件能夠在一個角度內迴轉，爪片從殼體的橫向開口中伸出，以抓緊地面的障礙物，實現攀爬功能。

以上，參照附圖說明了本實用新型的一種優選實施方式，但不表示僅限於實施例的結構。凡屬於本實用新型權利要求所表述的技術範疇內的各種修改、等同替換和增加，比如，增加或減少(至少兩個)爪片數量，後車輪使用本實用 新型的車輪結構，等等。類似的結構變化當然也屬於本實用新型所闡述的技術範圍。