液壓升降搬運小車的製作方法

2023-10-11 03:49:49 1

專利名稱：液壓升降搬運小車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種搬運裝卸用的鏟架寬度可調的液壓升降搬運小車，尤其用於郵電內部生產、處理的液壓升降搬運小車。
以往的液壓升降搬運小車，又稱液壓裝卸機，如圖5和圖6所示，液壓裝卸機4由機架機構41、鏟裝機構42及驅動機構43組成。採用鏈條421套裝在升降滾輪434的鏟裝機構42主要由金屬鏈條421及裝載物體的鏟架420構成，鏟架420活動套裝在機架機構41的立架上並與鏈條421相連接。驅動機構43主要由裝於同一缸體的油泵430、手柄431、油缸432、活塞433及置於缸體之上硬連接活塞433的升降滾輪434構成。當手柄431壓動油泵430使油缸432的高壓油量上升時，升降滾輪434隨著活塞433上升，鏈條421也帶動鏟架420上升；反之隨著油缸432油量下降，鏟架420落下。已有的液壓裝卸機的鏟架寬度(垂直裝卸車前進方向)為330mm不可調，這樣對裝載大小不同尺寸的物體受到限制；另需要油潤滑的提升件，即鏈條421用於郵電內部禁塵禁油的生產、處理場地不合適。
本實用新型的目的是克服已有技術存在不足之處，提供一種鏟架可調的安全可靠的液壓升降搬運小車。
本實用新型這樣實現的。
本實用新型的鏟裝機構的鏟架在垂直小車前進方向上的寬度尺寸隨著機架機構齒輪齒條的調寬而增寬；提升鏟架的提升件不採用金屬鏈條而是採用非金屬的帶狀件或繩索件；又採用可載大重量物體的油泵與提升件分體式的驅動機構，控制鏟架升降採用安全閥，控制油量而達到限定裝載量採用單向閥，因此該驅動機構運作安全可靠。
本實用新型還有突出優點是(1)鏟架寬度尺寸由原來固定值330mm，可調寬至790mm，從而擴大了裝載範圍；(2)提升鏟架的提升件採用不需要油潤滑件，淨化了使用場地。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖中


圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是
圖1中調寬構件102結構示意圖；圖3是
圖1中調寬構件101結構示意圖；圖4是
圖1中驅動機構3結構示意圖；圖5是已有技術的液壓裝卸機結構示意圖；圖6是圖5的部分結構簡化示意圖。
實施例1本實用新型由可調整垂直於前進方向的鏟架寬度並可行走的機架機構1、鏟裝機構2及驅動機構組成。如
圖1所示，機架機構1由垂直於並分別固定在液壓升降搬運小車底座兩邊的左支架10(按人推液壓升降搬運小車方向，分左右構件)和右支架100、在左支架10和右支架100的上端部和下端部相平行水平位置分別固定著齒輪齒條式調寬構件101及調寬構件102構成。如圖2所示的調寬構件102包括具有內空腔並固定在左支架10內側面的左端外管11、固定在右支架100內側面的右端外管110、在右端外管110內空腔的中心位置固定著並活動配合伸至左端外管11內頂端的內管111、與左端外管11下面相平行處有一固定在右端外管110下面的齒條113、靠近右端外管110處的左端外管11的前後側面各固定著一個支承塊112、支承塊112外側面套裝一隻鏈輪114、而在兩支承塊112之間與鏈輪114的同軸上固定一隻與齒條113相配合的齒輪115，齒輪115轉動可使內管111隨齒條113向右伸長460mm或使內管111伸至左端外管11內。如圖3所示的調寬構件101也是由左端外管11、右端外管110、內管111、支承塊112、齒條113、鏈輪114、齒輪115構成的，其各零件連接關係與上述調寬構件102相同，而調寬構件101在兩個支承塊112之間與齒輪115同軸上套裝著扭簧117和棘爪116，棘爪116上有一使棘爪脫開或卡入齒條113的自鎖杆119，連接在與齒輪115同軸外邊的手柄118可順轉也可逆轉，如
圖1所示的鏈條103將調寬構件101和調寬構件102中的鏈輪114連接為傳遞動力體。當自鎖杆119使棘爪116脫開齒條113時，手柄118順時針方向旋轉，使右支架100向右拉開；手柄118逆時針方向旋轉，使右支架100向左支架10併攏；當棘爪116在扭簧117作用下卡入齒條113，則左右支架固定在意指一個位置；當自鎖杆119壓下，則棘爪116脫開齒條113，這時又可進行調寬動作。
如
圖1所示的鏟裝機構2由分別滑動連接於左支架10和右支架100的左凹槽件20和右凹槽件200、左凹槽件20的外側面水平並相平行固定著具有內空腔的2條左外管21、右凹槽件200外側面與上述2條左外管21相對銜接位置分別固定著具有內管220活動伸至左外管21左頂端的右外管22、在左凹槽件20和右凹槽件200的前表面分別固定一隻鏟架構成，鏟架隨著調寬構件101和調寬構件102運作而同步地調寬調窄。又如
圖1所示，分別在左凹槽件20和右凹槽件200的兩邊內至少固定著2隻導輪(圖未示出)，導輪與左支架10和右支架100相接觸並產生滑動配合，這樣，減少了其之間摩擦力，從而使鏟裝機構2升降搬運物體輕鬆靈活。
實施例2如實施例1所述的液壓升降搬運小車，如
圖1所示，分別固定在左凹槽件20和右凹槽件200的2個鏟架23，其由上水平面、垂直面及下部向內彎直角的水平面構成。2個鏟架23的上水平面可以支託物體，而2鏟架相對垂直面及2個下水平面可以抱載物體。
實施例3如實施例1所述的液壓升降搬運小車，如圖4所示，固定於機架底座上的驅動機構3包括依次相固定連接在油箱370內的油泵30、滑塞31、套裝在滑塞杆33上的復位彈簧32及與腳踏板(圖未示出)連接的滑塞杆33；依次連接在油缸37內的驅動杆36、升降滾輪38以及非金屬的帶狀或繩索狀的提升件39；該提升件39一端固定連接在機架機構(1)上(圖未示出)，另一端固定連接左外管21並包繞在升降滾輪38上，而且控制鏟架升降的安全閥34和控制油量多少而達到限定運載量的單向閥35採用導油管連接於油泵30及油缸37下端，驅動杆36下端的存放來自油泵30高壓油量的容積，是按鏟架提升最大高度及裝載物體最大重量而定。
權利要求1.一種液壓升降搬運小車，由機架機構、鏟裝機構和驅動機構組成，其特徵在於機架機構(1)包括左支架(10)、右支架(100)、在上述兩支架的上端部和下端部相平行水平位置分別固定著調寬構件(101)及調寬構件(102)，調寬構件(102)包括具有內空腔並固定在左支架(10)內側面的左外端管(11)、固定在右支架(100)內側面的右端外管(110)、在右端外管(110)內空腔的中心位置固定著活動配合併伸至左端外管(11)內頂部的內管(111)、與左端外管(11)相平行的下面有一固定在右端外管(110)下面的齒條(113)、靠近右端外端(110)處的左端外管(11)的前後側面各固定一個支承塊(112)、支承塊(112)外側面套裝一隻鏈輪(114)以及兩支承塊(112)之間與鏈輪(114)同軸上固定一隻與齒條(113)相配合的齒輪(115)，調寬構件(101)也是由左端外管(11)、右端外管(110)、內管(111)、支承塊(112)、齒條(113)、鏈輪(114)及齒輪(115)構成的，其各零件的連接關係與上述調寬構件(102)相同，調寬構件(101)在兩支承塊(112)之間與齒輪(115)同軸上套裝著扭簧(117)和棘爪(116)，棘爪(116)上固定有一使棘爪(116)脫開或卡入齒條(113)的自鎖杆(119)，與齒輪(115)同軸上有一手柄(118)，鏈條(103)連接調寬構件(101)和調寬構件(102)中的鏈輪(114)；
專利摘要一種改進型液壓升降搬運小車,其特點是,隨著機架機構的調寬構件運作致使裝載物體的鏟架在垂直前進方向上的寬度尺寸可變,從而擴大了其使用範圍;又採用了可載大重量大尺寸物體的油泵與提升件分體式的驅動機構,因此,本實用新型使用安全可靠。
文檔編號B62B3/04GK2379367SQ99227800
公開日2000年5月24日 申請日期1999年7月9日 優先權日1999年7月9日
發明者施鹹祖, 黎小雲, 衛東 申請人:郵電部第三研究所