拉簧檢測用輔具的製作方法

2023-05-06 01:55:16 1

專利名稱：拉簧檢測用輔具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢測工具，尤其是用於檢測一頭有掛鈎，另一頭無掛鈎的拉簧拉力的輔助用具。
背景技術：
眾所周知，拉簧的拉力值是否符合標準將直接影響產品的性能、使用壽命和質量。因此，在拉簧裝上產品前，都要對拉簧的拉力進行檢測。目前，工廠裡普遍採取的測量彈簧力值的儀器是彈簧拉壓實驗機，由於該儀器只能檢測兩端均有掛鈎的彈簧，對於一頭有掛鈎，另一頭沒有掛鈎的拉簧難以檢測。比如摩託車發動機離合器中的拉簧，它只有一頭有掛鈎，無法用彈簧拉壓實驗機進行檢測，只有將它直接放在發動機離合器上反覆做量化實驗，不僅檢測周期長，而且不準確。
實用新型的內容本實用新型的目的是提供一種能配合彈簧拉壓實驗機準確檢測只有一頭有掛鈎的拉簧拉力值檢測用輔助工具。
本實用新型的目的是這樣實現的製作一種拉簧檢測用輔具，它由外套、內套、掛環組成，其中外套一端連接掛環，另一端螺紋連接內套；在內套的中央孔內壁設置有螺旋槽，該螺旋槽與被檢拉簧的旋向、螺距一致，其中央孔深與被檢拉簧的總螺旋段長度之比是1∶2-1∶4。
採用本實用新型，可將被檢測拉簧無掛鈎端旋入輔具的內套裡，並使其端面與內套底面平齊，以保證旋入長度與拉簧螺旋段總長度之比為1∶2-1∶4，然後把內套旋入外套中，裝配好後，將其安裝在拉壓實驗機上，方可對拉簧進行檢測。
本實用新型的有益效果是能輔助彈簧拉壓實驗機對一頭無掛鈎的拉簧進行檢測，檢測方便、準確、效率高。


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是圖1的左視圖；
圖3是圖4的左視圖；圖4是拉簧4安裝入內套2中的參考圖。
具體實施方式
請看圖1、圖2、圖3，本實用新型主要由外套1、內套2、掛環3組成，其中外套1一端連接掛環3，另一端螺紋連接內套2；在內套2的中央孔內壁設置有螺旋槽，該螺旋槽與被檢拉簧4的旋向、螺距一致，其中央孔深與被檢拉簧4的總螺旋段長度之比是1∶2-1∶4。
內套2中央孔的深度與被檢拉簧的總螺旋段長度最佳之比是1∶3。
圖1、圖2、圖3、圖4所描述的是摩託車發動機離合器拉簧的檢測實例。由於AX100離合器的旋向具有單向性，即該彈簧3隻能從有掛鈎的方向旋入配合孔中，為便於裝卸彈簧，設計了可拆卸內套2。
檢測前，將彈簧4用專用扳手5旋入內套2中，並使其端面與內套2底面平齊以保證其旋入長度為拉簧的總螺旋段長度的1/3，然後將內套2旋入外套1，外套1上方通過掛環3與拉壓實驗機的受力柱配合，下方彈簧掛鈎與受力柱直接配合，即可進行檢測。
權利要求1.一種拉簧檢測用輔具，其特徵在於它由外套(1)、內套(2)、掛環(3)組成，其中外套(1)一端連接掛環(3)，另一端螺紋連接內套(2)；在內套(2)的中央孔內壁設置有螺旋槽，該螺旋槽與被檢拉簧(4)的旋向、螺距一致，其中央孔深與被檢拉簧(4)的總螺旋段長度之比是1∶2-1∶4。
2.根據權利要求1所述的拉簧檢測用輔具，其特徵在於內套(2)中央孔的深度與被檢拉簧的總螺旋段長度之比是1∶3。
專利摘要一種拉簧檢測用輔具，其特徵在於它由外套(1)、內套(2)、掛環(3)組成，其中外套(1)一端連接掛環(3)，另一端螺紋連接內套(2)；在內套(2)的中央孔內壁設置有螺旋槽，該螺旋槽與被檢拉簧(4)的旋向、螺距一致，其中央孔深與被檢拉簧(4)的總螺旋段長度之比是1∶2－1∶4。該實用新型配合彈簧拉壓實驗機能準確檢測只有一頭有掛鈎的拉簧的拉力檢測，它檢測方便，檢測效率高。
文檔編號G01L5/00GK2723974SQ20042006110
公開日2005年9月7日 申請日期2004年9月3日 優先權日2004年9月3日
發明者尹明善, 熊書英 申請人:重慶力帆實業(集團)有限公司