艦艇居住艙室抗衝擊底板的製作方法
2023-12-09 10:49:51 3
艦艇居住艙室抗衝擊底板的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種艦艇居住艙室抗衝擊底板，包括一對平行設置的面板和填充於一對面板之間的填充層，所述面板為纖維金屬層合板，所述填充層內間隔地嵌入有彈性體，所述彈性體垂直於一側的面板並向另一側的面板延伸。本實用新型的艦艇居住艙室抗衝擊底板具有抗衝擊效果好、結構合理和緊固耐用等優點。
【專利說明】艦艇居住艙室抗衝擊底板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有複合結構的層狀產品，具體涉及一種艦艇居住艙室抗衝擊底板。
【背景技術】
[0002]當水面艦艇遭受到水中兵器的水下非接觸性爆炸或意外碰撞作用時，整隻艦艇將發生劇烈的衝擊運動，尤其以垂直向上的衝擊作用最為猛烈，這些衝擊經艦體傳導後會作用在供船員休息的居住艙室底板上，由於船員來不及對突發的衝擊進行自我防範，容易造成骨骼、內臟和軟組織等不同程度的損傷，甚至危及人員生命，嚴重影響艦艇戰鬥力。為了加強人員抗衝擊防護，研製性能良好的艦艇居住艙室抗衝擊底板對保障艦艇人員的健康與安全，提高部隊戰鬥力顯得十分重要。
[0003]從現有的艦艇居住艙室抗衝擊底板來看，主要通過選用良好抗衝擊性能材料的鋼板，很少有在其中設有填充層緩衝材料。此種做法雖能有效防止底板因猛烈衝擊而引起的變形損壞，但當意外發生時底板無很好的緩衝區域，無法達到很好的減震效果，還是有可能導致人員的身體損傷。對現有底板對能高能量衝擊的緩衝減震作用不足的缺陷，亟待進一步改進。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足，提供一種艦艇居住艙室抗衝擊底板，解決現有技術中抗衝擊底板緩衝減震作用不足的問題。
[0005]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種艦艇居住艙室抗衝擊底板，一對平行設置的面板和填充於一對面板之間的填充層，所述面板為纖維金屬層合板，所述填充層內間隔地嵌入有彈性體，所述彈性體垂直於一側的面板並向另一側的面板延伸。
[0006]作為優選，為了在緩衝過程中對衝擊適應性地進行非線性的吸收，所述彈性體的一端緊貼於一側的面板，所述彈性體的另一端與另一側的面板之間具有間隙。
[0007]作為優選，為了有效地保護內部的填充層，所述一對面板的四周端面之間設置有護面層。
[0008]作為優選，為了滿足防火要求，所述填充層為巖棉層，最好採用高彈性巖棉。
[0009]作為優選，所述彈性體可以選用橡膠或優力膠。
[0010]作為優選，為了保護纖維金屬層合板的內層纖維增強層不受外部刺穿，所述面板的外表層具有金屬層。
[0011]所述的面板的厚度為15?20mm。
[0012]所述的填充層的厚度為100?150_。此厚度可根據緩衝性能要求進行設計。
[0013]本實用新型的一種艦艇居住艙室抗衝擊底板採用纖維金屬層合板的面板，以及填充層與嵌入彈性體的結構，具有以下有益效果:
[0014]1、本實用新型抗衝擊頻帶寬，效果好，特別針對低頻效果，其相對隔衝量>88%，靜載(按人員75kg計)變形小於3mm，從而保證正常行走，改善了艦艇居住艙室底板在猛烈衝擊下對人員的身體損害問題；
[0015]2、結構合理、便於製造、安裝維護方便、造價低；
[0016]3、堅固耐用，防火、防潮、防蛀、不易發黴，且無毒，對身體無害。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0018]圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖；
[0019]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0020]圖3為圖1的B-B剖視圖；
[0021 ]圖4為圖1的C-C剖視圖。
[0022]圖中:1.面板，2填充層，3護面層，4彈性體。
【具體實施方式】
[0023]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0024]如圖1?4所示的本實用新型的最佳實施例，該實施例的艦艇居住艙室抗衝擊底板，包括一對平行設置的面板I和填充於一對面板I之間的填充層2，其中面板I為纖維金屬層合板，填充層2中間隔地嵌入有平行設置的彈性體4，該彈性體4垂直於一側的面板I並向另一側的面板I延伸，彈性體4的一端緊貼於一側的面板1，彈性體4的另一端與另一側的面板I之間具有間隙。一對面板I的四周端面之間設置有護面層3。填充層2除巖棉外也可以選用現有的發泡材料，彈性體4可以選用橡膠或優力膠。面板I的外表層具有金屬層。
[0025]使用時，面板I的厚度為15?20mm，填充層2的厚度為100?150mm。上述厚度可根據緩衝性能要求進行設計。將各艦艇居住艙室抗衝擊底板之間採用間斷焊接形式，並將各艦艇居住艙室抗衝擊底板之間的接縫間隙採用密封矽膠填充，然後在艙壁四周與艦艇居住艙室抗衝擊底板之間粘貼一層橡膠減速墊條即可。艙壁四周粘貼的橡膠減震墊條及彈性體可避免此艦艇居住艙室抗衝擊底板與和艙壁產生聲橋。
[0026]在一般情況下，該新型艦艇居住艙室抗衝擊底板通過巖棉的彈性可保證正常行走，在發生一些猛烈衝擊意外時，由於彈性體的厚度略小於填充層的厚度，通過巖棉和彈性體先後進行不同程度的緩衝變形與恢復作用，從而將船員發生的不舒適感降低到最低限度。
[0027]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
【權利要求】
1.一種艦艇居住艙室抗衝擊底板，包括一對平行設置的面板和填充於一對面板之間的填充層，其特徵在於:所述面板為纖維金屬層合板，所述填充層內間隔地嵌入有彈性體，所述彈性體垂直於一側的面板並向另一側的面板延伸。
2.根據權利要求1所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述彈性體的一端緊貼於一側的面板，所述彈性體的另一端與另一側的面板之間具有間隙。
3.根據權利要求1所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述一對面板的四周端面之間設置有護面層。
4.根據權利要求1所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述填充層為巖棉層。
5.根據權利要求1所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述彈性體是橡膠或優力膠。
6.根據權利要求1所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述面板的外表層具有金屬層。
7.根據權利要求1所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述的面板的厚度為 15?20mm。
8.根據權利要求1或7所述的艦艇居住艙室抗衝擊底板，其特徵在於:所述的填充層的厚度為100?150臟。
【文檔編號】B32B15/04GK203496374SQ201320609433
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】沈中祥, 蔡振宇, 時一禕, 洪晨曦 申請人:江蘇海事職業技術學院