一種互感器一次線銅帶拉緊機的製作方法

2023-06-05 14:32:16 2

本實用新型涉及互感器生產加工技術領域，特別涉及一種互感器一次線銅帶拉緊機。

背景技術：

互感器一般由一次繞組、二次繞組、鐵芯和環氧樹脂絕緣組成，其生產企業的人力資源大部分用於一次繞組和二次繞組的繞制上，而相比於二次繞組，一次繞組繞制的勞動強度遠大於一次繞組，原因在於，一次繞組匝數小但其導線的截面大，一般採用銅帶（比如一些互感器採用的銅帶尺寸寬30mm、厚3mm），因此其繞制非常費勁。

目前一次繞組均需採用工裝進行，工裝作為一次繞組定型用，每當繞過一圈時，需將一次線銅帶拉緊，以使一次繞組各層銅帶之間能夠貼合緊密，而由於銅帶的截面積較大，要拉緊非常的費力，勞動強度非常大，因此雖然一次繞組的圈數遠遠小於二次繞組，但繞制所需的時間比卻遠大於二者圈數的比值。

鑑於此，本發明人為此研製出一種互感器一次線銅帶拉緊機，有效的解決了上述問題，本案由此產生。

技術實現要素：

本實用新型提供的一種互感器一次線銅帶拉緊機，大大減少了互感器一次線的繞制強度，提高了工作效率，降低了人工成本。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種互感器一次線銅帶拉緊機，包括底座、工作檯、壓緊工裝和拉緊機構，工作檯通過滑軌安裝在底座上，工作檯和底座之間安裝有帶動工作檯在滑軌上移動的拉緊機構，工作檯上安裝有用於夾緊一次線銅帶的壓緊工裝。

所述拉緊機構包括拉緊氣缸和推桿座，拉緊氣缸的缸體固定於底座，推桿座固定於工作檯，拉緊氣缸的拉緊推桿通過軸承安裝於推桿座。

所述工作檯還安裝有支撐座，支撐座開設供拉緊推桿穿過的軸孔，支撐座位於推桿座和拉緊氣缸的缸體之間。

所述壓緊工裝包括壓緊氣缸、固定板和壓板，固定板固定在工作檯上表面，工作檯上表面位於固定板的側面安裝有支座，壓緊氣缸的缸體豎直安裝於支座，壓緊氣缸的壓緊推桿安裝於壓板，壓緊推桿帶動壓板上下移動從而離開或壓緊於固定板。

所述固定板開設有和一次線銅帶寬度對應的放置槽，壓板的寬度和放置槽的寬度對應，壓板工作時壓緊於該放置槽內。

所述壓板和支座之間安裝導向機構，導向機構包括導杆和套筒，導杆的下端固定於壓板，支座上安裝有套筒，導杆的上端穿過套筒，套筒的內孔直徑和導杆的直徑對應，壓板上下移動時導杆在套筒的內孔內上下滑動。

所述壓板和支座之間安裝有兩組導向機構，分別布置在壓緊氣缸的兩側。

所述工作檯在位於固定板的後方安裝有銅帶保護座，銅帶保護座呈開口朝前的向上彎曲狀。

所述銅帶保護座和工作檯之間安裝有加強杆。

採用上述方案後，本實用新型在使用時，先通過壓緊工裝壓緊一次線銅帶，然後啟動拉緊機構帶動工作檯在滑軌上向後移動，即可將一次線銅帶拉緊，無需人力拉緊銅帶，因此大大減少了互感器一次線的繞制強度，提高了工作效率，降低了人工成本。

附圖說明

圖1是本實施例的正視圖（去除滑軌後）；

圖2是本實施例的側視圖（去除拉緊機構、導向機構和銅帶保護座後）。

標號說明

底座1，工作檯2，支撐座21，支座22，壓緊工裝3，壓緊氣缸31，壓緊推桿311，固定板32，放置槽321，壓板33，拉緊機構4，拉緊氣缸41，拉緊推桿411，推桿座42，滑軌5，導向機構6，導杆61，套筒62。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1-2所示，是本實用新型揭示的一種互感器一次線銅帶拉緊機，包括底座1、工作檯2、壓緊工裝3和拉緊機構4。工作檯2通過滑軌5安裝在底座1上，因此工作檯2可在底座1上前後滑動。

如圖1所示，工作檯2和底座1之間安裝有拉緊機構4，拉緊機構4用於帶動工作檯2在滑軌5上移動。本實施例優選的拉緊機構4包括拉緊氣缸41和推桿座42，拉緊氣缸41的缸體固定於底座1，推桿座42固定於工作檯2，拉緊氣缸41的拉緊推桿411安裝於推桿座42，拉緊推桿411收縮或伸出即可帶動工作檯2在底座1上前後滑動。

由於拉緊推桿411伸出較長時，亦折斷，因此工作檯2還安裝有支撐座21，支撐座21開設供推桿穿過的軸孔，支撐座21位於軸承座和拉緊氣缸41的缸體之間，通過支撐座21增加對拉緊推桿411的支撐作用，消除拉緊推桿411由於長距離無支撐而導致的折斷可能性。

結合圖2所示，工作檯2上安裝有壓緊工裝3，壓緊工裝3用於夾緊一次線銅帶。本實施例優選的壓緊工裝3包括壓緊氣缸31、固定板32和壓板33，固定板32固定在工作檯2上表面，工作檯2上表面位於固定板32的側面安裝有支座22，壓緊氣缸31的缸體豎直安裝於支座22，壓緊氣缸31的壓緊推桿311安裝於壓板33，壓緊推桿311帶動壓板33上下移動從而離開或壓緊於固定板32。

為了保證壓板33被推動時不發生傾斜，在壓板33和支座22之間安裝有兩組導向機構6，兩組導向機構6分別布置在壓緊氣缸31的兩側。每組導向機構6包括導杆61和套筒62，導杆61的下端固定於壓板33，支座22上安裝有套筒62，導杆61的上端穿過套筒62，套筒62的內孔直徑和導杆61的直徑對應，壓板33上下移動時導杆61在套筒62的內孔內上下滑動，通過導杆61和套筒62的配合來防止壓板33發生傾斜。

其中拉緊氣缸41和壓緊氣缸31的工作通過一組控制按鈕來控制。

一次線銅帶一次拉緊循環的工作過程為，將一次線銅帶置於固定板32上，再按動相應的控制按鈕使壓緊推桿311伸出，壓板33向下移動，將一次線銅帶壓緊於固定板32後停止。然後按動相應的控制按鈕使拉緊推桿411帶動工作檯2向後移動，工作檯2向後移動過程中即可將一次線銅帶拉緊，拉緊後停止，然後按動相應的控制按鈕使各機構回位，完成一個拉緊循環。該過程無需人力拉緊銅帶，因此大大減少了互感器一次線的繞制強度，提高了工作效率，降低了人工成本。

在拉緊過程中，為了防止被壓緊的一次線銅帶發生側滑，導致一次繞組的繞制產生偏差，為了解決該問題，在固定板32上開設有和一次線銅帶寬度對應的放置槽321，一次線銅帶放置在該放置槽321內，壓板33的寬度則和放置槽321的寬度對應，壓板33工作時將一次線銅帶壓緊於該放置槽321內，從而防止一次線銅帶發生側移。

其中在開始繞制一次繞組時，一次線銅帶未繞制的長度比較長，因此一次線銅帶被壓緊工裝3壓緊後，將有大部分位於壓緊工裝3的後端，如果位於後端的一次線銅帶未施加保護，那麼一但與機架發生磕碰，極易造成缺口，將大大影響一次繞組的質量，導致互感器生產不合格。為此，工作檯2在位於固定板32的後方安裝有銅帶保護座7，銅帶保護座7和工作檯2之間安裝有加強杆71，銅帶保護座7呈開口朝前的向上彎曲狀，在固定板32上放置一次線銅帶時，可直接將一次線銅帶的後端推入銅帶保護座7，彎曲的結構可保證在推入過程中一次線銅帶不受碰撞，並且在後續拉緊和撤走的過程中不和其它部件發生碰撞，對一次線銅帶起到保護的作用。

以上僅為本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型的保護範圍的限定。凡依本案的設計思路所做的等同變化，均落入本案的保護範圍。