世界最長跨海大橋：港珠澳大橋 全長55公裡(橫跨伶仃洋)

2024-05-14 12:54:16 2

　　世界最長跨海大橋就是港珠澳大橋，它的全長可達55公裡，可以說幾乎橫跨了整個伶仃洋海域，將珠海、澳門和香港三地的通行時間足足縮短了3小時，目前只需要耗費30分鐘就能快速完成三地間的通行。而這55公裡的路程中還包含著6.75公裡的海底隧道路段，而其中一段海底沉管隧道也是世界上距離最長的海底沉管隧道，其中最深處可達40米。

　　世界最長跨海大橋：港珠澳大橋

　　港珠澳大橋其實是由三部分組成的，除了22.9公裡的主橋路段外，還在珠海和香港兩個出入口處分別建造了人工島，並且在靠近珠江口的路段還建造了一條世界最長的海底沉管隧道，這也是世界上唯一的一條深埋沉管隧道，而這一切歷時十幾年才完成了從設計到建築，再到通車的一整個流程，而世界最長跨海大橋是港珠澳大橋當之無愧的稱號。

　　當然也正是由於港珠澳大橋的距離長且位於海面，當時建造時就是以最高的建築標準來設計的，據設計數據顯示港珠澳大橋可以使用120年的時間，並且即使是遇到颱風天也不怕，最高可抵抗16級的颱風。

　　世界最長海底沉管隧道

　　一直以來都受到人們的廣泛關注，自2009年12月興建開始，這一建築奇蹟就打響了自己的名號。可以說在我國目前基建史上，港珠澳大橋是距離最遠、費用最多且技術難度最高的項目，尤其是海底沉管隧道的部分路段。

　　光是一根沉管的對接和安裝，前期就需要每天花費3000萬元來進行局部的細化海洋環境檢測，以便找出2-3天可行的作業時間，因為沉管的對接會被海洋環境影響，而一整條海底隧道需要33個這樣的沉管才能完成連接，耗費了33萬噸的鋼材，幾乎等同於8座杜拜塔的耗材。