雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置的製作方法
2023-12-11 01:33:27 3
專利名稱:雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置,特別是起重機多節支腿的伸縮裝置。
背景技術:
目前,起重機的支腿主要有H型支腿和X型支腿與蛙式支腿,多為兩節支腿,普通的單級雙作用伸縮油缸控制支腿的伸縮。其缺陷是支腿短抗傾斜覆力低,起重機底盤寬度的限制,兩節支腿不可能製造的很長,影響支腿的伸出長度,降低起重機的抗傾覆能力。
發明內容
本實用新型的目的,是提供一種雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置,它是採用雙套筒伸縮油缸,油缸上設置兩隻單向節流閥,使兩級油缸活塞順序動作,以保持兩節活動支腿按順序伸縮,支腿距離可調節。
本實用新型雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置採取以下技術方案來實現的,它是由油缸和單向節流閥與它三節伸縮支腿,雙套筒伸縮油缸上設置兩隻單向節流閥和第一級活塞杆與第二級缸活塞杆,第一級活塞杆和關節軸承與鉸接軸固定在起重機的底盤上,第一級缸筒內設有第二級缸活塞杆連接固定在第二節支腿上,第二級缸的缸筒由前端支耳和關節軸承及鉸接軸與第三節支腿相連接,由兩隻單向節流閥控制雙套筒油缸順序動作,控制支腿順序伸縮,支腿的第二節支腿先伸出,支腿的第三節支腿再伸出,收縮支腿先收縮第三節支腿,再收縮第二節支腿。第一節支腿與起重機的底盤連接固定在一體,第三節支腿套置在第二節支腿內,第二節支腿套置在第一節支腿內。第一級活塞杆上一端設置彈性擋圈和關節軸承與第一級端蓋,第一級活塞杆上套置第一級導向套和第一級缸筒與第二級活塞杆及第一級活塞。第二級活塞上設置單向節流閥和第二級缸筒與第二級導向套,第二級缸筒上設置前端支耳和第二級端蓋與關節軸承及鉸接軸,與第三節支腿相連接。
本實用新型雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置的效果是結構簡單,操作方便,採用雙套筒伸縮油缸,油缸上設置兩隻單向節流閥,使兩級油缸活塞順序動作,以保持兩節活動支腿按順序伸縮,支腿距離可調節,三節支腿距離長,抗傾覆能力高,廣泛用於各種起重機的底盤上伸縮支腿裝置。
本實用新型雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置將結合附圖作進一步詳細描述。
圖1是雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置的結構示意圖。
圖2是雙套筒伸縮油缸的結構示意圖。
1——第三節支腿 2——第二節支腿 3——第一節支腿 4——油缸 5——擋圈 6——軸承 7——第一級活塞杆 8——第一級導向套 9——第一級端蓋10——第一級缸筒 11——第二級缸筒 12——第一級活塞 13——第二級活塞14——前端支耳 15——節流閥 16——第二級導向套 17——第二級端蓋具體實施方式
參照圖1、2,本實用新型雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置,它是由油缸4和單向節流閥15與它三節伸縮支腿,雙套筒伸縮油缸4上設置兩隻單向節流閥15和第一級活塞杆7與第二級缸活塞杆,第一級活塞杆7和關節軸承6與鉸接軸固定在起重機的底盤上,第一級缸筒10內設有第二級活塞杆連接固定在第二節支腿2上,第二級缸筒11由前端支耳14和關節軸6承及鉸接軸與第三節支腿1相連接,由兩隻單向節流閥15控制雙套筒伸縮油缸4順序動作,控制支腿順序伸縮,支腿的第二節支腿2先伸出,支腿的第三節支腿1再伸出。收縮支腿先收縮第三節支腿1,再收縮第二節支腿2。第一節支腿3與起重機的底盤連接固定在一體,第三節支腿1套置在第二節支腿2內,第二節支腿2套置在第一節支腿3內。第一級活塞杆7上一端設置彈性擋圈5和關節軸承6與第一級端蓋9,第一級活塞杆7上套置第一級導向套8和第一級缸筒10與第二級活塞杆及第一級活塞12。第二級活塞13上設置單向節流閥15和第二級缸筒11與第二級導向套16,第二級缸筒11上設置前端支耳14和第二級端蓋17與關節軸承6及鉸接軸,與第三節支腿1相連接。
本實用新型雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置的實施例,它是由油缸4和單向節流閥15與它三節伸縮支腿,雙套筒伸縮油缸4上設置兩隻單向節流閥15和第一級活塞杆7與第二級缸活塞杆,第一級活塞杆7和關節軸承6與鉸接軸固定在起重機的底盤上,第一級缸筒10內設有第二級活塞杆連接固定在第二節支腿2上,第二級缸筒11由前端支耳14和關節軸6承及鉸接軸與第三節支腿1相連接,由兩隻單向節流閥15控制雙套筒伸縮油缸4順序動作,控制支腿順序伸縮,支腿的第二節支腿2先伸出,支腿的第三節支腿1再伸出。收縮支腿先收縮第三節支腿1,再收縮第二節支腿2。第一節支腿3與起重機的底盤連接固定在一體,第三節支腿1套置在第二節支腿2內,第二節支腿2套置在第一節支腿3內。第一級活塞杆7上一端設置彈性擋圈5和關節軸承6與第一級端蓋9,第一級活塞杆7上套置第一級導向套8和第一級缸筒10與第二級活塞杆及第一級活塞12。第二級活塞13上設置單向節流閥15和第二級缸筒11與第二級導向套16,第二級缸筒11上設置前端支耳14和第二級端蓋17與關節軸承6及鉸接軸,與第三節支腿1相連接。操作支腿伸出動作液壓油由液壓油箱和油泵與換向閥經過進油管進入第一級缸的無杆腔。單向節流閥15控制液壓油首先推動第一級活塞杆7,驅動第二節支腿2伸出,再推動第二級活塞杆與第一級缸筒10,驅動第三節支腿1伸出。操作支腿收縮動作液壓油由液壓油箱和油泵與換向閥經過進油管進入第一級缸的有杆腔。單向節流閥15控制液壓油進入第二級缸的有杆腔,首先推動第二級活塞杆與第一級缸筒10,驅動第二級缸筒收縮,第三節支腿1首先收縮。再推動第一級活塞杆7收縮,驅動第二節支腿2收縮。完成整個支腿收縮動作順序工作。
權利要求1.一種雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置,它是由油缸(4)和單向節流閥(15)與它三節伸縮支腿,其特徵是雙套筒伸縮油缸(4)上設置兩隻單向節流閥(15)和第一級活塞杆(7)與第二級缸活塞杆,第一級活塞杆(7)和關節軸承(6)與鉸接軸固定在起重機的底盤上,第一級缸筒(10)內設有第二級活塞杆連接固定在第二節支腿(2)上,第二級缸筒(11)由前端支耳(14)和關節軸(6)承及鉸接軸與第三節支腿(1)相連接,由兩隻單向節流閥(15)控制雙套筒伸縮油缸(4)順序動作,控制支腿順序伸縮,第一節支腿(3)與起重機的底盤連接固定在一體,第三節支腿(1)套置在第二節支腿(2)內,第二節支腿(2)套置在第一節支腿(3)內,第一級活塞杆(7)上一端設置彈性擋圈(5)和關節軸承(6)與第一級端蓋(9),第一級活塞杆(7)上套置第一級導向套(8)和第一級缸筒(10)與第二級活塞杆及第一級活塞(12),第二級活塞(13)上設置單向節流閥(15)和第二級缸筒(11)與第二級導向套(16)。
專利摘要本實用新型涉及一種雙套筒伸縮油缸控制三節支腿伸縮裝置,特別是起重機多節支腿的伸縮裝置。它是由雙套筒伸縮油缸上設置兩隻單向節流閥和第一級活塞杆與第二級缸活塞杆,第一級活塞杆和關節軸承與鉸接軸固定在起重機的底盤上,第一級缸筒內設有第二級缸活塞杆連接固定在第二節支腿上,第二級缸的缸筒由前端支耳和關節軸承及鉸接軸與第三節支腿相連接,由兩隻單向節流閥控制雙套筒油缸順序動作,第一級活塞杆上一端設置彈性擋圈和關節軸承與第一級端蓋,第一級活塞杆上套置第一級導向套和第一級缸筒與第二級活塞杆及第一級活塞。效果是結構簡單,操作方便,支腿距離可調節,三節支腿距離長,抗傾覆能力高,廣泛用於各種起重機的底盤上伸縮支腿裝置。
文檔編號B66C23/80GK2937072SQ20062008779
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月9日 優先權日2006年8月9日
發明者姜開典, 霍福金, 呂恩連, 褚福光 申請人:濟寧市魯星工程機械有限責任公司