用於履帶式吊管機的附件連接裝置的製作方法
2024-02-24 16:48:15
專利名稱：用於履帶式吊管機的附件連接裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種附件連接裝置，尤其是一種用在履帶式吊管機上的附件連接裝置。ニ背景技術：
隨著世界石油價格上漲，天然氣的開發和利用成為重點，天然氣需要管道輸送，現有的天然氣管道正向大口徑方向發展，在管道建設中，需要管線的下溝、起重、裝卸、短距離行走、管線的對接安裝修復、管線的除鏽塗覆和絕緣等工作，履帶式吊管機就完成這些エ 作，因此履帶式吊管機是管道施工的關鍵設備，在現有的履帶式吊管機，附件是通過左立架總成與右立架總成與底盤連接在一起，而左立架總成與右立架總成均採用整體式結構法蘭連接，當左立架總成與右立架總成拆卸時，須拆卸50多顆與底盤連接的螺栓，這種結構的缺點在於拆卸、運輸、組裝耗時、費カ極為不便，且拆卸與組裝過程中對於輔助設備及操作人員的要求較高，易對設備造成損傷，大大降低了設備的使用效率及使用壽命。三、 發明內容為了克服上述技術缺點，本實用新型的目的是提供一種用於履帶式吊管機的附件連接裝置，因此方便了履帶式吊管機的運輸，提高了裝卸效率。為達到上述目的，本實用新型採取的技術方案是包含有支座、與支座通過銷軸聯接的變幅起升裝置和油缸座支架、與支座通過銷軸聯接的起升導繩滑輪裝置支架，支座設置為與履帶式底盤本體固定聯接，變幅起升裝置和油缸座支架設置在履帶式底盤本體的左側，起升導繩滑輪裝置支架設置在履帶式底盤本體的右側。由於設計了銷軸，使附件支架與支座直接通過銷軸連接在一起，因此方便了履帶式吊管機的運輸，提高了裝卸效率。本實用新型設計了，包含有左連接架、前支座、後支座、右連接架、前吊臂支座和後吊臂支座，在履帶式底盤本體的左側面分別設置有前支座和後支座，前支座和後支座分別設置為與履帶式底盤本體固定聯接，左連接架設置為通過銷軸分別與前支座和後支座聯接，在履帶式底盤本體的右側面分別設置有前吊臂支座和後吊臂支座，前吊臂支座和後吊臂支座分別設置為與履帶式底盤本體固定聯接，右連接架設置為通過銷軸分別與前吊臂支座和後吊臂支座聯接，在左連接架上設置有變幅起升聯結架裝置和油缸座，在右連接架上設置有起升導繩滑輪裝置。本實用新型的技術效果表現在聯結架總成與平臺總成打破傳統結構由法蘭式連接改為採用銷軸式連接，通過兩個銷軸將聯結架總成與平臺總成連接起來，形成ー個整體結構，而新結構拆卸吋，只需要將兩個銷軸投出即可，拆卸簡單快捷，在整機運輸時平臺總成及變幅起升機構將不再拆卸。聯結架總成與前後支座總成由傳統的整體式結構改為分體式結構，將前後支座從聯結架總成中分解出來，通過兩個銷軸將聯結架總成與前後支座總成連接起來，形成ー個整體結構，此新結構拆卸吋，只需要將兩個銷軸投出即可，操作簡單方便，而在整機運輸吋，前後支座可不拆卸。當組裝聯結架總成時，只需要將聯結架總成與平臺總成及前後支座總成對正，裝入四個銷軸即可，組裝操作方便、簡單、快捷。將油缸座放置在聯結架總成上，既充分利用空間，又減小了主配重的間距，使油缸受カ更加合理。當油缸座放置在聯結架總成上吋，四連杆機構有足夠的空間進行合理優化布置，使配重收起吋，重心偏內，在履帶板內側，整機行走時更加穩定；當配重展開時，配重重心外擺距離加大，配重重量減輕，整機重量減輕。吊臂上聯結架總成由傳統的整體式改為分體式，將吊臂聯結架總成及吊臂前後支座總成從吊臂上聯結架總成中分解出來。通過ー個銷軸將吊臂上聯結架總成與吊臂聯結架總成連接起來，形成ー個整體，運輸吋，只需要將此銷軸投出即可，而吊臂上聯結架總成與起升導繩滑輪支架總成將不再拆卸。而吊臂前後支座通過兩個銷軸與吊臂聯結架總成連接起來，形成ー個整體，運輸時，只需要將兩個銷軸投出即可，而吊臂前後支座總成在運輸時可不拆卸。組裝時，只需要將吊臂聯結架總成與吊臂上聯結架總成及吊臂前後支座總成對正，裝入三個銷軸即可，組裝操作方便、簡單、快捷。左立架總成與右立架總成拆卸、運輸與組裝操作方便、簡單、快捷。通過銷軸連接在左立架總成及右立架總成上的應用，大大提高了拆裝、運輸與組裝的效率，大大降低了拆卸與組裝的勞動強度，還有效降低了拆卸與組裝過程中結構件的損傷。通過銷軸連接的使用，既有效提高了新型履帶式吊管機的使用效率，又大大提高了新型履帶式吊管機的使用壽命 四
圖I為本實用新型的左連接架I的聯接示意圖圖2為本實用新型的右連接架4的聯接示意圖。五具體實施方式
附圖為本實用新型的一個實施例，結合附圖具體說明本實施例，包含有左連接架
I、前支座2、後支座3、右連接架4、前吊臂支座5和後吊臂支座6，在履帶式底盤本體的左側面分別設置有前支座2和後支座3，前支座2和後支座3分別設置為與履帶式底盤本體固定聯接，左連接架I設置為通過銷軸分別與前支座2和後支座3聯接，在履帶式底盤本體的右側面分別設置有前吊臂支座5和後吊臂支座6，前吊臂支座5和後吊臂支座6分別設置為與履帶式底盤本體固定聯接，右連接架4設置為通過銷軸分別與前吊臂支座5和後吊臂支座6聯接，在左連接架I上設置有變幅起升聯結架裝置和油缸座，在右連接架4上設置有起升導繩滑輪裝置。在履帶式吊管機運輸時，把銷軸捅出，使左連接架I與前支座2和後支座3分離開來，使右連接架4與前吊臂支座5和後吊臂支座6分離開來，當對履帶式吊管機組裝時，通過銷軸把左連接架I與前支座2和後支座3連接在一起，把右連接架4與前吊臂支座5和後吊臂支座6連接在一起。在本實施例中，當吊管機正常工作時，通過兩個銷軸將聯結架總成與平臺總成連接起來，形成一個整體結構。再通過兩個銷軸將聯結架總成與前後支座總成連接起來，形成整體式結構。這樣通過四個銷軸將平臺總成、聯結架總成及前後支座總成合理的連接起來形成了一個有效的整體式結構左立架總成，再組裝上四連杆機構及油缸，調試後，便可正常工作，組裝操作簡單方便。當完工後拆卸吋，只需要將四個銷軸投出即可，拆卸簡單快捷，在整機運輸時平臺總成及變幅起升機構將不再拆卸，前後支座總成也可不拆卸。當吊管機正常工作時，只需要通過ー個銷軸將吊臂上聯結架總成及吊臂聯結架總成對正連接起來即可，然後再用兩個銷軸將吊臂聯結架總成吊臂前後支座總成連接起來，將吊臂上聯結架總成、吊臂聯結架總成及吊臂前後支座總成形成ー個整體，組裝簡單方便。運輸吋，只需要將右立架總成的三個銷軸投出即可，吊臂上聯結架總成與起升導繩滑輪支架總成將不再拆卸，而吊臂前後支座總成在運輸時可不拆卸。本實用新型具有下特點I、由於設計了銷軸，使附件支架與支座直接通過銷軸連接在一起，因此方便了履帶式吊管機的運輸，提高了裝卸效率。2、由於設計了前支座2、後支座3、前吊臂支座5和後吊臂支座6，對支架的支撐點
更合理。採用上述左右立架總成的結構，大大簡化了左右立架的結構連接形式。左立架總成與右立架總成拆卸、運輸與組裝操作方便、簡單、快捷。通過銷軸連接在左立架總成及右立架總成上的應用，大大提高了拆裝、運輸與組裝的效率，大大降低了拆卸與組裝的勞動強·度，還有效降低了拆卸與組裝過程中結構件的損傷。通過銷軸連接的使用，既有效提高了新型履帶式吊管機的使用效率，又有效延長了新型履帶式吊管機的使用壽命。在用於履帶式吊管機的附件連接裝置技術領域內；凡是包含有與支座通過銷軸聯接的變幅起升裝置和油缸座支架、與支座通過銷軸聯接的起升導繩滑輪裝置支架，支座設置為與履帶式底盤本體固定聯接，變幅起升裝置和油缸座支架設置在履帶式底盤本體的左側，起升導繩滑輪裝置支架設置在履帶式底盤本體的右側的技術內容都在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種用於履帶式吊管機的附件連接裝置；其特徵是包含有支座、與支座通過銷軸聯接的變幅起升聯結架裝置和油缸座支架、與支座通過銷軸聯接的起升導繩滑輪裝置支架，支座設置為與履帶式底盤本體固定聯接，變幅起升裝置和油缸座支架設置在履帶式底盤本體的左側，起升導繩滑輪裝置支架設置在履帶式底盤本體的右側。
2.根據權利要求I所述的用於履帶式吊管機的附件連接裝置；其特徵是包含有左連接架(I)、前支座(2)、後支座(3)、右連接架(4)、前吊臂支座(5)和後吊臂支座(6)，在履帶式底盤本體的左側面分別設置有前支座(2 )和後支座(3 )，前支座(2 )和後支座(3 )分別設置為與履帶式底盤本體固定聯接，左連接架(I)設置為通過銷軸分別與前支座(2)和後支座(3)聯接，在履帶式底盤本體的右側面分別設置有前吊臂支座(5)和後吊臂支座(6)，前吊臂支座(5)和後吊臂支座(6)分別設置為與履帶式底盤本體固定聯接，右連接架(4)設置為通過銷軸分別與前吊臂支座(5)和後吊臂支座(6)聯接，在左連接架(I)上設置有變幅起升聯結架裝置和油缸座，在右連接架(4)上設置有起升導繩滑輪裝置。
專利摘要一種用於履帶式吊管機的附件連接裝置，包含有支座、與支座通過銷軸聯接的變幅起升聯結架裝置和油缸座支架、與支座通過銷軸聯接的起升導繩滑輪裝置支架，支座設置為與履帶式底盤本體固定聯接，變幅起升聯結架裝置和油缸座支架設置在履帶式底盤本體的左側，起升導繩滑輪裝置支架設置在履帶式底盤本體的右側，因此方便了履帶式吊管機的運輸，提高了裝卸效率。
文檔編號B66C23/62GK202643159SQ20122016646
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月19日 優先權日2012年4月19日
發明者張巖安, 宋衍慶, 李登峰, 吳傳柱, 趙廣, 米浩, 查放, 李燕 申請人:泰安泰山工程機械股份有限公司