百年前的一場慘劇，大橋收工哨聲剛響突發斷裂，75人被鋼筋砸死

2023-04-01 08:57:55 1

事實上，基礎設施的發展應該是每個國家都必須高度重視的問題。在基礎設施方面，即使有困難，土地設施也有一定的優勢。相比之下，在海上進行大型建設項目確實是一個相當複雜和困難的過程，工程師所承受的壓力和風險遠遠高於道路建設。然而，為了方便交通，這些建設項目不容忽視。特別是對於橋梁的建設，這是極其重要的。與修路相比，造橋可以顯示一個國家的綜合建設實力。因此，古往今來，世界上有許多國家對修建橋梁大驚小怪，加拿大就是其中之一。

加拿大的聖勞倫斯河是一條長4000公裡的河流，流經北美內陸。它連接明尼蘇達州聖路易斯河的源頭和加拿大的東端。卡博特海峽是它不斷湧入的地方。說起來，在聖勞倫斯河上建一座橋確實不容易。過去有很多自信的設計師接手這件事，但最終他們都被實際困難所困擾，這足以表明這座橋有多難。幾名工程師曾試圖建造它，但結果確實是生活的教訓，這對加拿大打擊很大。在100年前的一場悲劇中，大橋的關閉哨聲剛剛響起，9000噸鋼鐵倒塌，75人被鋼筋砸死！

因為建造這座橋非常困難，所以有許多工程師想證明自己。奧多·庫珀就是其中之一。為了儘快完成這座橋的建設，奧多·庫珀敦促建築工人一直更加努力工作。但事實證明，奧多·庫珀忽略了許多問題，包括橋梁的承重，這成了擊敗他的最致命的一擊。事實上，在奧多·庫珀的敦促下，大橋提前完工，加拿大政府對此消息非常興奮。誰曾想到事故發生在加拿大政府如此興奮地準備剪彩儀式的時候。在沒有任何警告的情況下，這座橋直接從中間斷裂，橋上86名工人中除了11人死亡。最後，奧多·庫珀也因玩忽職守而被捕入獄。

儘管發生了這樣的事情，加拿大並不打算放棄這座橋的建設，因此建設計劃仍在進行中。不久，新的設計師加入了這座橋的建設。然而，同樣的事情仍然無法避免。雖然在施工過程中吸取了最後一課，但這座橋已經得到了全面的改善。然而，隨著完工的臨近，他們中的13人白白地為這座橋獻出了生命。因此，對加拿大來說，甚至對所有的工程師來說，這都是一個沉重的打擊和教訓，必須作為一個警告。

1916年，為了牢牢記住這一次的教訓，七所加拿大工程學院聯合購買了導致橋梁事故的鋼筋。此後，每年從工程系畢業的學生都能得到一枚由這種鋼筋製成的戒指，在世界上也被稱為「工程師的戒指」。目的是希望每個學生都能認識到工程師的重要性並「向他們學習」。讓學生明白，作為工程師，有多少人可以為了一個小小的決定而獻出自己的生命，所以在未來的發展中，我們必須履行我們的職責，做出絕對肯定的決定，這樣我們才能被認為是一個合格的工程師。

只要一個國家立足於世界的森林，基礎設施的發展就永遠不會停止。因此，除了儘快完成任務，生活是最重要的。如果一個國家面臨一個項目建設，這只是倉促之舉，後果不堪設想。它不僅可能導致許多人的生命處於危險之中，而且還會導致以前支付的所有資金和物資襲擊水漂。因此，在任何事情上，我們都必須注意穩中求勝。只有在我們保證了「質量」之後，我們才能開始「測量」。這是至關重要的。