散熱器自動定位檢漏裝置的製作方法

2023-05-07 19:38:46

本發明涉及一種定位檢漏裝置，特別是涉及一種散熱器自動定位檢漏裝置。

背景技術：

隨著汽車在家庭中的普及，汽車用散熱器用量不斷增長，對散熱器的生產、組裝、檢測過程的自動化、減員增效的要求越來越高，現有手工檢測散熱器的方式不適應大批量、自動化生產要求。

技術實現要素：

本發明針對現有手工檢測散熱器的方式不適應大批量、自動化生產要求的技術問題，提供一種能適應散熱器大批量、自動化生產要求的不需手工操作的散熱器自動定位檢漏裝置。

為此，本發明設有支承架體，支承架體上各固定面安裝有固定密封板，支承架體上的散熱器進出口平面上安裝有自動密封部件，支承架體內部安裝有定位檢漏部件。

優選地，檢漏部件包括壓緊座板推動氣缸、壓緊墊、壓緊座板、排氣管接頭、定位塊、散熱器支承條、氣缸杆連接座、檢漏工作檯，檢漏工作檯安裝於支承架體內部中間部位，檢漏工作檯上安裝有定位塊、散熱器支承條，檢漏工作檯上安裝有壓緊座板推動氣缸，壓緊座板推動氣缸的氣缸杆上連接有壓緊座板，壓緊座板上安裝有壓緊墊、排氣管接頭。

優選地，自動密封部件包括氣缸杆連接座、密封板推動氣缸、密封板推動氣缸支座、移動密封板，密封板推動氣缸支座安裝於支承架體上，密封板推動氣缸支座上活動連接有密封板推動氣缸，密封板推動氣缸的氣缸杆上連接有氣缸杆連接座，氣缸杆連接座與移動密封板連接，移動密封板與支承架體側面滑動連接。

本發明有益效果是，應用以上裝置，能夠適應散熱器大批量、自動化生產時對散熱器檢驗測漏的工藝要求。

附圖說明

圖1是本發明實施例的三維視圖；

圖2是本發明實施例的主視圖；

圖3是圖2的a-a視圖；

圖4是圖2的b-b視圖；

圖5是圖2的c-c視圖。

圖中符號說明：

1.支承架體；2.定位檢漏部件；3.自動密封部件；4.壓緊座板推動氣缸；5.壓緊墊；6.壓緊座板；7.排氣管接頭；8.定位塊；9.散熱器支承條；10.氣缸杆連接座；11.密封板推動氣缸；12.密封板推動氣缸支座；13.移動密封板；14.固定密封板；15.檢漏工作檯；16.散熱器進出口。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做進一步描述。

如圖1-圖5所示，是本發明的一種實施例，設有支承架體1，支承架體1上各固定面安裝有固定密封板14，支承架體1上的散熱器進出口16平面上安裝有自動密封部件3，支承架體1內部安裝有定位檢漏部件2。

檢漏部件2包括壓緊座板推動氣缸4、壓緊墊5、壓緊座板6、排氣管接頭7、定位塊8、散熱器支承條9、檢漏工作檯15，檢漏工作檯15安裝於支承架體1內部中間部位，檢漏工作檯15上安裝有定位塊8、散熱器支承條9，檢漏工作檯15上安裝有壓緊座板推動氣缸4，壓緊座板推動氣缸4的氣缸杆上連接有壓緊座板6，壓緊座板6上安裝有壓緊墊5、排氣管接頭7。工作時，散熱器經定位塊8的導向、定位，放置在散熱器支承條9上，然後，壓緊座板推動氣缸4動作，壓緊座板6下移，壓緊墊5壓緊散熱器，排氣管接頭7對準散熱器上的排氣孔，對散熱器內腔抽真空，對散熱器內腔進行檢漏作業。

自動密封部件3包括氣缸杆連接座10、密封板推動氣缸11、密封板推動氣缸支座12、移動密封板13，密封板推動氣缸支座12安裝於支承架體1上，密封板推動氣缸支座12上活動連接有密封板推動氣缸11，密封板推動氣缸11的氣缸杆上連接有氣缸杆連接座10，氣缸杆連接座10與移動密封板13連接，移動密封板13與支承架體1側面滑動連接。在對散熱器進行抽真空檢漏作業前，密封板推動氣缸11動作，與密封板推動氣缸11氣缸杆相連的氣缸杆連接座10帶動移動密封板13上移，使移動密封板13固定密封板14和檢漏工作檯15形成一個相對封閉的腔體，將散熱器置於相對封閉的環境中，保證散熱器檢驗測漏的結果不受周圍環境的影響。

惟以上所述者，僅為本發明的具體實施例而已，當不能以此限定本發明實施的範圍，故其等同組件的置換，或依本發明專利保護範圍所作的等同變化與修改，皆應仍屬本發明權利要求書涵蓋之範疇。