一種液控單向閥的製作方法

2023-12-03 01:34:06 1

專利名稱：一種液控單向閥的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種液壓控制閥，具體說是一種液控單向閥。
背景技術：
.液控單向閥是一種廣泛用於工具機、工程機械、船舶和軍工技術裝備中的部 件，通常可以使液壓開啟後而允許反向流動。此類閥用於有液壓迴路部分的隔 離，即防止管路失效時負載下落及由於閥芯的洩漏量負載緩慢下降。市場上原 有的液控單向閥流道採用機加工，加工耗時，且壓降大。由於錐閥與閥體直接 接觸，長時間工作後易造成閥體的磨損失效，此時更換閥體成本高，且加工復 雜，同時液控單向閥還存在控油容積和通油量小的問題。

發明內容
'本發明的目的在於提供一種液控單向閥，不僅能夠優化和增加閥的開啟壓 力，而且簡化了結構，使得通油量大大增加，同時減少衝擊振動，提高運動平 穩性，增加使用壽命。
本發明的液控單向閥包括閥體、端蓋、螺蓋、控制閥芯、錐閥、彈簧、鋼 球和閥座組成，其特徵在於閥體中間有一主孔，底面有兩個進出油孔A孔和 B孑L， A、 B孔之間可以自由流動，在閥體上還設置有一液控口X及洩油口 Y。 閥體的兩邊靠一端蓋和一閥蓋封閉，端蓋及閥蓋與閥體間通過密封圈和擋圈保 iS壓力油不外洩。在閥體內部通過鑄造辦法制出兩個主流道孔，使A孔和B孔 分別與主孔相通。
工作時，當A腔進油時，油液推動鋼球右移，實現預開，隨著壓力升高， 帶動錐閥右移，使封油口打開，實現A腔到B腔的單向流動的功能。閥體上的 一液控口X，通過對液控口 X的加壓使控制閥芯推動鋼球右移，實現預開，隨著壓力升高，錐閥被打開，使A、 B腔溝通，從而使油液從B腔到A腔反向流 動，實現液控功能。
本發明的有益效果是液控單向閥優化並增加了開啟壓力，使閥的應用性更 廣，流道孔採用鑄造形式，使閥在使用過程中的壓降減小；右端蓋採用了螺紋 連接，簡化了結構；閥芯和閥體之間的配合通過閥座來實現，這不僅延長了閥 體的使用壽命，也使其維修更換方便；該結構不僅使控油容積有所增加，還使 得通油量大大增加；閥的預開功能可有效減少衝擊振動，提高運動平穩性，使 閥使用壽命增加。


圖1是本發明液控單向閥的剖視圖2是本發明的俯視圖3是本發明的局部放大視圖4為本發明中控制閥芯的主視圖。
'1 —閥體；2_螺釘；3 —端蓋；4_擋圈；5 —密封圈；6 —控制閥芯；
7 —密封圈；8_擋圈；9一錐閥；10 —密封圈；ll一擋圈；12 —螺蓋；' 13 —彈簧；14一彈簧座；15 —鋼球；16—閥座；17 —密封圈；18 —螺釘； 19一螺釘；20 —定位肩；21—封油口； 22 —封油口；力一定位口； 24 —平衡槽；25 —定位肩；26 —階梯孔；27 —錐臺孔；30—凸肩； 31 —導向面；32—凸肩；33 —圓弧角；34—臺肩面；35 —臺肩面；
36—臺肩面；37—倒角；38 —螺孔；39_平衡槽
具體實施例方式
以下結合附圖及本發明液控單向閥的具體實施方式
做進一步介紹 一種液控單向閥，閥體l中間有一主孔，底面有A、 B兩油口，通過鑄造方式使A、 B 腔分別與主孔相通，在B腔右邊通過鑄造方式獲得一孔與螺蓋12中間徑向孔位 置相通，此孔通過橫向鑄造孔與B腔相通，方便洩漏油排除。閥體1左端裝螺 蓋3，通過4個螺釘2與閥體1連接，端蓋3靠閥體1的左端面定位，在端蓋3 臺肩處制出槽，槽內放置擋圈4及密封圈5，這不僅防止灰塵進入內腔還防止內 腔油液洩漏。
控制閥芯6左端面處制出凸肩30，使其與端蓋3右端面接觸後有一定空間 可以來儲藏油液，從而利用油液壓力推動控制閥芯6右移。控制閥芯6左端有 一螺孔38，這可以在拆卸時方便閥芯的取出。孔口處的倒角37可以方便加工時 定心。在控制閥芯的導向面31上應制出不少於3條的平衡槽39，這樣可以提高 閥芯運動時的平穩性及槽內還能儲藏汙垢。在導向面31右側制出一凸肩32，這 樣可以有效防止閥體直接與導向面31接觸。凸肩32與臺肩面34交接處有一圓 弧倒角33，此倒角可以減少應力集中現象，防止閥芯斷裂。
為了使臺肩面34所在的Y腔及臺肩面35所在的A腔溝通，臺肩面34右 端往下制出一螺紋孔，使Y腔和A腔溝通。在外洩情況下的此小孔用螺釘18 堵上，使兩腔不通，洩漏油直接經Y口排出；在內洩情況下，溝通Y腔和X腔 的小孔應該暢通，Y孔上應用螺釘19堵上，使洩漏油不經Y口排出。
閥體1主孔內在A、 B腔中間位置處制出臺肩，用於放置閥座16，在閥座 16左端處制出槽，放置密封圈7和擋圈8，防止閥體1和閥座16間漏油。在密 封槽右側制出定位肩20，使定位肩20左端面和閥體1的臺肩面接觸定位。在定 位肩20右側制出6個徑向孔，用於錐閥9開啟後上下腔壓力油的溝通。在閥座 16右端面處軸向制出階梯孔26，閥座16右端面處的大圓柱孔與錐閥9配合， 錐閥9可以在孔內移動，起到導向作用。在錐閥9導向中間位置制出平衡槽24，這樣即可以提高運動的平穩性又可以儲藏汙垢。在閥座16左端處制出錐臺孔27， 該控油區域也是油液流動的導向。裝配後控制閥芯6的臺肩面36及臺肩面35 右端部分應位於閥座16的錐臺孔27內。在錐臺孔右端制出一個圓柱孔，形成 封油口 21 ，該封油口 21與錐閥9左端的斜面配合後可以將進油口和出油口隔離。
.在錐閥9左端制出一軸向孔，孔徑略大於控制閥芯6右端面的圓柱孔，使 其能暢通在孔內移動，不得卡住，以便推動鋼球15動作。錐閥9右端面處制出 一上下貫通的徑向孔，方便洩漏油的排除，以平衡兩腔壓力。在錐閥9內腔與 左端面小孔交匯處制出一封油的錐面，形成封油口22，此封油口22正好與鋼球 15的球面吻合，可以將進油口和出油口隔開。在錐閥9右端面處制出一軸向盲 孔放置彈簧座14和彈簧13，彈簧座14的左端面有一錐形定位口 23，此定位口 正好與鋼球15貼合，彈簧力將彈簧座的定位口 23定位在鋼球上。通過對彈簧 預壓縮量的控制，設定不同彈簧參數來獲得所需的彈簧開啟壓力，從而滿足不 同用戶的需求。
將螺蓋12左端外圓處制出一定長度的螺紋，與閥體1右端內螺紋配合連接， 螺蓋12左端處制出一階梯盲孔，大孔與閥座16右端外圓配合，閥座16右端外 圓的臺肩處與螺蓋12的左端面貼合。螺蓋12的小孔內放置彈簧13，彈簧13另 一端放置到彈簧座14上。螺蓋12在靠近閥體1右端面處制出槽，槽內放置密 封圈IO及擋圈11，這不僅防止灰塵進入內腔還防止內腔油液洩漏。在螺蓋12 的螺紋及密封槽中間制出一貫通的徑向孔，方便洩漏油的排除及上下腔的溝通。
如圖1所示，在工作時當液壓油從A 口流入，B 口流出時，圖示液控單向 閥控制油口處於關閉狀態，隨著流量增大，油液壓力克服彈簧13的開啟壓力使 鋼球15帶動彈簧座14右移，實現預開，A、 B兩腔溝通；當壓力再升高，使錐 閥9離開閥座16,錐閥9的位移量決定著開口通油麵積的大小，使單向開啟，油液就A腔流到B腔；反之要油液從B腔到A腔流動時，油液通過X 口進入， 油液推動控制閥芯6右移，油液壓力克服彈簧13的開啟壓力使鋼球15帶動彈 簧座14右移，實現預開，當壓力再升高，使錐閥9離開閥座16，使單向開啟， 這時油液就從B腔到A腔回流。
權利要求
1. 一種液控單向閥，包括閥體、端蓋、螺蓋、控制閥芯、錐閥、彈簧、鋼球和閥座組成，其特徵在於閥體中間有一主孔，底面有兩油口A、B腔分別與主孔相通，在B腔右邊通過鑄造方式獲得一孔與螺蓋中間徑向孔位置相通，此孔通過橫向鑄造孔與B腔相通，閥體左端裝螺蓋，通過4個螺釘與閥體連接，端蓋靠閥體的左端面定位，在端蓋臺肩處制出槽，槽內放置擋圈及密封圈。
2. 根據權利要求1所述的一種液控單向閥，其特徵在於所述的控制閥芯左 端面處制出凸肩，控制閥芯左端有一螺孔，在控制閥芯的導向面上制出不少於3 條的平衡槽，在導向面右側制出一凸肩，凸肩與臺肩面交接處有一圓弧倒角。
3. 根據權利要求1所述的一種液控單向閥，其特徵在於所述的閥體主孔內在A、 B腔中間位置處制出臺肩，用於放置閥座，在閥座左端處制出槽，放置密 封圈和擋圈，在密封槽右側制出定位肩，使定位肩左端面和閥體的臺肩面接觸 定位，在定位肩右側制出6個徑向孔，用於錐閥開啟後上下腔壓力油的溝通， 在閥座右端面處軸向制出階梯孔，閥座右端面處的大圓柱孔與錐閥配合，錐閥 可以在孔內移動，在錐閥導向中間位置制出平衡槽，在閥座左端處制出錐臺孑L， 在錐臺孔右端制出一個圓柱孔，形成封油口。
4. 根據權利要求1所述的一種液控單向閥，其特徵在於所述的錐閥左端制出一軸向？L，孔徑略大於控制閥芯右端面的圓柱孔，使其能暢通在孔內移動，錐閥右端面處制出一上下貫通的徑向孔，在錐閥內腔與左端面小孔交匯處制出 一封油的錐面，形成封油口，此封油口正好與鋼球的球面吻合，在錐閥右端面 處制出一軸向盲孔放置彈簧座和彈簧，彈簧座的左端面有一錐形定位口，此定 位口正好與鋼球貼合，彈簧力將彈簧座的定位口定位在鋼球上。
5. 根據權利要求1所述的一種液控單向閥，其特徵在於所述的螺蓋左端外圓處制出一定長度的螺紋，與閥體右端內螺紋配合連接，螺蓋左端處制出一階梯盲孔，大孔與閥座右端外圓配合，閥座右端外圓的臺肩處與螺蓋的左端面 貼合，螺蓋在靠近閥體右端面處制出槽，槽內放置密封圈及擋圈，在螺蓋的螺 紋及密封槽中間制出一貫通的徑向孔。
全文摘要
一種液控單向閥涉及一種液壓控制閥，其特徵在於中間有一主孔，底面有兩個進出油孔A孔和B孔，A，B孔之間可以自由流動，在閥體上還設置有一液控口X及洩油口Y。閥體的兩邊靠一端蓋和一閥蓋封閉，端蓋及閥蓋與閥體間通過密封圈和擋圈保證壓力油不外洩。在閥體內部通過鑄造辦法制出兩個主流道孔，使A孔和B孔分別與主孔相通。本發明的有益效果是液控單向閥優化並增加了開啟壓力，使閥的應用性更廣，右端蓋採用了螺紋連接，簡化了結構；該結構不僅使控油容積有所增加，還使得通油量大大增加；閥的預開功能可有效減少衝擊振動，提高運動平穩性，使閥使用壽命增加。
文檔編號F15B13/00GK101435445SQ20071017053
公開日2009年5月20日 申請日期2007年11月16日 優先權日2007年11月16日
發明者妮 張, 朱劍根, 沈至偉, 袁才富, 陳長信 申請人:上海立新液壓有限公司