盤點世界十大輪式裝甲車：中國王牌僅排第四

2024-06-15 10:31:07 2

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　下面的小編就來為您盤點世界十大輪式裝甲車

　　第一名：德國「拳擊手」

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　集現代科技大成者

　　拳擊手裝甲運兵車是德國研製的一款戰車，其最大特點是裝甲防護採用了模塊化裝甲，鋼和陶瓷組合成的裝甲板塊由螺栓加以固定。這種模塊化裝甲在頂部可抗攻頂導禪，在底盤可抗地雷破壞。「拳擊手」外形光滑，結構平整，有助於降低雷達信號強度。車上還有減低紅外特徵措施。

　　「拳擊手」之所以力氣大，跑得快，主要靠它的駕駛模組模塊化設計。它裝置有MTU公司的8缸機械增壓柴油發動機，功率達530千瓦;配裝精密的艾利森自動變速箱和先進輪胎，備有兩種懸掛和行走裝置模塊可供選擇。因此，它戰術機動能力很強，公路最大速度達103公裡/小時，最大行程1000公裡。當然，它重25~33噸，確實存在戰略機動性受限的不足。不過，德、荷兩國對「拳擊手」的戰略空運能力似乎沒有看重。「拳擊手」只是國內一些刊物和網上習慣的叫法，根據生產廠商的車輛LOGO和英文單詞「boxer」來看，正規的翻譯應該是「拳師犬」，這也符合德國陸軍用動物名字命名裝甲車輛的習慣。

　　第二名：美國「斯特賴克」

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　經歷戰場洗禮的名將

　　斯特賴克裝甲車(Stryker vehicle)為美軍21世紀戰場設計之新式八輪裝甲車，延伸自食人魚裝甲車，以美國國會榮譽勳章的兩位獲獎士兵一等兵(Stuart S. Stryker)和四級技術專員兵(Robert F. Stryker)名字命名。由通用動力子公司通用陸地系統GDLS(General Dynamics Land Systems)設計生產，目前預定生產2400輛以上。

　　斯特賴克最大特點與創新在於幾乎所有的延伸車型都可以用即時套件升級方式從基礎型改裝而來，改裝可以在戰場前線上完成，因此提供了極大的運用彈性。若有某一型車戰損不必再等待從後方運補，可以抽調另一臺較不重要的車型改裝。

　　第三名：芬蘭AMV

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　　模塊化裝甲車新星

　　芬蘭帕特裡亞(Patria)公司與洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin)合作研發的模塊化裝甲車輛(Armoured Modular Vehicle, AMV)稱得上是世界上最先進的裝甲車之一。

　　帕提亞AMV 8×8輪式步兵戰車擁有整個AMV車族最強大的裝甲防護，其裝甲組件是防護級別的。在車體的中後部安裝了1座GDLS CTC LAV-30毫米炮塔，該炮塔為雙人炮塔。炮塔上安裝的是ATK Bushmaster公司的30毫米機關炮和1挺7.62毫米同軸機槍以及晝夜瞄準具。第1輛步兵戰車原型車被命名為AMV-P2，已經交付芬蘭陸軍測試。步兵戰車具備兩棲作戰能力。

　　第四名：中國ZBL-09式

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　中國8X8裝甲車經典之作

　　ZBL-09步兵戰車又被稱為ZBL-09 8×8輪式步兵戰車、09式步兵戰車或09式輪式步兵戰車，是我國研製的的一種8×8輪式步兵戰車，它首次公開亮相是在2009年10月1日的中華人民共和國首都各界慶祝中華人民共和國成立60周年大會的分列式上，它排在裝甲車方隊的第5位，由中國人民解放軍陸軍第54集團軍的成員駕駛。

　　ZBL-09步兵戰車的主要武器為一挺30毫米機關炮、改進型紅箭-73C反坦克飛彈和車載7.62mm並列機槍。其大炮版本則可以擁有一枚105毫米或122毫米口徑的榴彈炮。

　　第五名：法國VBCI

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　　擁有純正的法蘭西「血統」

　　法國人似乎對輪式裝甲車情有獨鍾。單就型號來說，VBR、VCR、VBL、M3、EBR、AML-90、AMX一10RC、ACMAT、VXB一170等等，不下十多種，令人目不暇接，在這方面，世界上沒有哪個國家能超過它。近年來，法國軍方又染指中型和重型輪式步兵戰車，VBCI輪式步兵戰車就是其中的佼佼者。

　　VBCI步兵戰車採用8x8高機動性輪式底盤，機動性好，戰場可部署能力強，可以空運、海運、鐵路運輸和用公路平板車運輸。車體由前至後分別是：駕駛室和動力艙、戰鬥艙和載員室。車體前部左側為駕駛室，這是一個獨立的艙室，有隔板和動力艙隔開，又有通道和後部相連通。駕駛艙蓋向右打開，其前方有3具潛望鏡，中間的1具可換為夜視鏡，駕駛員的坐席可調。動力艙位於右側，前部是發動機和變速箱，稍後是水散熱器，發動機排氣管的布置很巧妙，可降低車輛的紅外熱特徵;動力艙的上部有一個尺寸很大的檢查窗，便於維修保養和整體更換發動機和變速箱。包括炮塔和武器在內的戰鬥室也是獨立的，用筒狀格網和其它部分隔開，戰鬥室的位置稍稍偏右，其左側留出通道。後部的載員艙較寬敞，整個容積達13立方米，載員的坐席是獨立的，兩排載員面對面而坐。車體的最後是寬大的跳板式尾門，可用液壓裝置向下打開，尾門上還有一個向右開啟的小門。引人注意的是，VBCI步兵戰車上沒有開射擊孔，這是當前的「國際流行色」，也是安裝了附加裝甲後不得不採取的措施。可以認為，VBCI步兵戰車上的載員是以下車戰鬥為主的。

　　第六名：瑞士「食人魚」

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　小國武器裝備大國部隊

　　瑞士的裝甲車輛技術堪稱後來居上，獨樹一幟。其代表作品便是兩棲的「食人魚」輪式系列裝甲車。

　　除瑞士本國採購外，歐洲、非洲、澳洲、北美和南美洲的多個國家採購了「食人魚」。1977年瑞士莫瓦格公司還特許加拿大生產491輛6×6「食人魚」，並專為美軍海軍陸戰隊生產758輛8×8「食人魚」。小國研製的武器，裝備了超級大國部隊，這是件舉世矚目的很有趣的事。「食人魚」已經發展到第五代，美國斯特賴克裝甲車也是延伸自此型。

　　第七名：奧地利潘德II

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　「善變」的裝甲車

　　潘德II型裝甲車 Pandur II 8x8是奧地利的一款八輪甲車(也有六輪版本)，目前為葡萄牙陸軍主力車種。2006年捷克陸軍與奧地利施泰爾-戴姆勒-普赫公司(Steyr-Daimler-Puch)籤訂8.2億歐元之協議購買234輛以上。

　　「潘德II」是一種性能優異的作戰平臺，而且變型能力強，可根據需要加裝不同的武器系統以形成多種用途的裝甲車輛。特別是其中的8 X 8車型由於空間和載重能力更大，所以可加裝的武器系統能力也更強。

　　「潘德ll」的主要車型包括裝甲人員輸送車和裝甲偵察車，另外還有一種重要車型是偵察及火力支援車。首先來看一下裝甲人員輸送車的武器配置，該型車在戰鬥艙上方裝有1個帶裝甲護板的轉動武器架，根據不同客戶需要，其上可安裝7.62或12.7毫米機槍，也可安裝40毫米自動榴彈發射器。

　　第八名：俄羅斯BTR-90

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　讓輕型坦克也黯然失色

　　BTR-90「羅斯託克」將成為未來俄羅斯陸軍最主要的輪式戰車。BTR-90型裝甲輸送車僅重17噸，裝有功率為375千瓦的柴油發動機，路面最大行駛速度達100公裡/小時，在遭到嚴重破壞的路面上行駛仍可達到50公裡/小時。BTR-90可隨時趟過水中障礙，在4個輪胎完全損壞的情況下仍具有戰場轉移能力。它可運送10名全副武裝的士兵，每個步兵乘坐的空間比過去的俄制戰車增加了50%，這對外觀輪廓沒有多少增加的BTR-90而言實在是不小的突破。車輛的減震系統得到相當改善。對俄軍官兵而言，在路況很差的俄羅斯外高加索地區行駛，這實在是個福音。

　　第九名：義大利新型「半人馬座」

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　火力能與坦克匹敵

　　1998年，「半人馬座」車的原生產商，義大利依維柯·菲亞特-奧託·梅萊拉集團開始自籌資金研製一種火力更強大的「半人馬座」。這種新車型取消了原車型的105毫米線膛炮，取而代之的是一種120毫米滑膛坦克炮。2002年完成時，新「半人馬座」便成為與最新作戰坦克裝備相同火力的第一種輪式裝甲車輛。

　　由此可見，新型「半人馬座」已成為一種具有一定戰役機動能力的、性能非常優越的輪式裝甲車輛。其120毫米火炮使它在火力方面可與任何作戰坦克匹敵，但自身重量卻輕得多，新型「半人馬座」輪式裝甲車的確是一輛真正的「輪式坦克」。

　　第十名：土耳其「豹」式

　　速度快機動性強作戰半徑大全天候作戰可以說這是它的優點，在巷戰和城市作戰中它絕對是首選，美國的作戰部隊從海灣戰爭到現在絕大多數用的都是輪式裝甲車，裡面的配置也是越來越先進，不光有先進的通訊系統和偵查系統!還有就是在伊拉克戰中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置!從而能快速的找到敵人並與之消滅敵人保存自己，可是說現在的武裝裝甲車那是越來越先進!而且作用也越來越大。

　　裝甲車中的機動性能王者

　　土耳其FNSS防務系統公司是土耳其裝甲戰鬥車輛製造領域舉足輕重的軍工企業，最近15年來一直致力於履帶式裝甲車輛的研發，如ACV、 ACV-NG系列裝甲車輛等等。3年前，為順應世界裝甲車輛輪式化的大趨勢，FNSS公司決定開始研製輪式裝甲車。作為一種「全新的開始」，FNSS公司在對世界上各種在研和已服役的輪式裝甲車進行廣泛調研之後，採用最優化設計方法和借鑑先進輪式裝甲車的部分技術推出了一款名為「豹」(PARS)式的全新系列輪式裝甲車。PARS在土耳其語裡的意思是「豹」，這是一種身手敏捷而四肢強壯的大型貓科動物。FNSS公司將自己傾力打造的首款輪式裝甲車冠以如此迅猛矯健的名字，是希望「豹」式車輛能真正成為一種具有國際競爭力的名牌輪式裝甲車。

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