「中車造」動車組刷新西南高鐵速度

　　6月18日，首趟G3002次列車從貴州省貴定縣境內駛過。當日，滬昆高鐵貴陽至新晃段正式開通運營。據了解，滬昆高鐵貴陽至新晃段全長286公裡，開通初期運營時速300公裡。該段高鐵開通後，貴州省將全面接入全國高鐵網絡系統，通往華北、華東、華南方向均有動車通達。新華社記者 劉續 攝

　　新華網北京６月１８日電（記者樊曦）１８日，滬昆高鐵貴州段（貴州貴陽至湖南新晃）正式開通運營。記者從中國中車了解到，新線使用中國中車旗下青島四方機車車輛股份有限公司提供的國內最快的ＣＲＨ３８０Ａ高速動車組作為運營用車，開通初期運營時速３００公裡，刷新了西南高鐵速度。

　　滬昆（上海至昆明）高鐵全長２２６４公裡，是中國東西向線路裡程最長的高鐵大動脈。貴州段東起湖南新晃，西至貴州貴陽，全長２８６公裡，海拔跨度大、地質結構複雜。該線喀斯特地貌地質分布廣，多山區，沿線共有１３８座隧道，長度１７３公裡，佔線路正線的６０％以上。

　　據了解，針對線路多隧道的特點，青島四方股份對動車組的車內壓力控制裝置進行了優化提升，當列車進出隧道或兩列車在隧道內交匯時，可避免給旅客耳膜帶來壓迫感，提升旅客乘車的舒適度。

　　作為中國高鐵列車研製領軍企業，青島四方股份公司目前已交付高速動車組達６９７列，佔國內上線運營動車組近一半，列車累計安全運營裡程超過９．６億公裡。

　　鐵路部門表示，滬昆高鐵貴州段的開通填補了我國西南地區時速３００公裡高鐵列車的空白，大大縮短了運行時間。開通初期，在貴陽北至長沙南開行６對ＣＲＨ３８０Ａ高速動車組，７月１日全國鐵路調圖後，將安排開行北京、上海、濟南、南京、福州、鄭州、武漢等城市到貴陽的高鐵列車２５對。屆時貴州將真正融入全國高鐵網絡，形成貴陽到長沙３小時、至上海８小時、至北京１２小時的快捷交通經濟圈，實現與長三角、湖南長株潭、華中地區、山東城市群、京津冀地區等的緊密連接。

　　6月18日，首趟G3002次列車從貴州省貴定縣境內駛過。當日，滬昆高鐵貴陽至新晃段正式開通運營。據了解，滬昆高鐵貴陽至新晃段全長286公裡，開通初期運營時速300公裡。該段高鐵開通後，貴州省將全面接入全國高鐵網絡系統，通往華北、華東、華南方向均有動車通達。新華社記者 劉續 攝

　　6月18日，在貴陽北站站臺，工作人員在等待G3002次列車乘客上車。當日，滬昆高鐵貴陽至新晃段正式開通運營。據了解，滬昆高鐵貴陽至新晃段全長286公裡，開通初期運營時速300公裡。該段高鐵開通後，貴州省將全面接入全國高鐵網絡系統，通往華北、華東、華南方向均有動車通達。新華社記者 歐東衢 攝

　　6月18日，滬昆高鐵貴州段的首趟G3002次列車駛出貴陽北站站臺。當日，滬昆高鐵貴陽至新晃段正式開通運營。據了解，滬昆高鐵貴陽至新晃段全長286公裡，開通初期運營時速300公裡。該段高鐵開通後，貴州省將全面接入全國高鐵網絡系統，通往華北、華東、華南方向均有動車通達。新華社記者 歐東衢 攝