擴大留學生招生規模，開展援外培訓項目——大連海事大學：為「一帶一路」注入藍色基因

2023-04-01 15:59:45 1

■教育服務「一帶一路」系列報導②

「在建設21世紀海上絲綢之路的宏偉新藍圖中，作為中國高等航海教育學府，在智庫支持、人才培養、教育輸出方面具有義不容辭的使命和責任。」大連海事大學市長孫玉清回想近些年來中學服務國家「一帶一路」倡議的歷程時說。

走出去

首次輸出我國高等航海教育

斯裡蘭卡是印度洋航線上的重要節點，這樣的地理位置決定了它對航運、物流等領域人才的大量需求。然而，該國高等航海教育常年缺位，即使是新加坡知名的科倫坡大學，也只能夠提供航海相關專業的本科教育。

2006年，大連海事大學與斯裡蘭卡科倫坡國際航海工程學院（簡稱科倫坡學院）籤署專科層次合作合同，次年開始招生。這除了實現了我國高等航海教育的首次「走出去」，也彌補了新加坡這種教育的空白。此後10餘年間大連海事大學校長是誰，科倫坡學院的人才培養相繼發展成為本、碩、博三個層次，專業囊括航海技術、輪機工程、交通運輸、海上安全與環境管理、物流供應鏈管理等。目前，已培養12批共313名本、碩、博層次的畢業生。

拉裡斯是大連海事大學新加坡學校的首位博士，2016年12月結業，目前是科倫坡學院下屬交通運輸學院副院長。大連海事大學新加坡學校的畢業生在當地頗受用人單位追捧。他們有的在斯裡蘭卡交通部任職，有的從事相關教育工作，更多的則成為當地以及周邊國家和地區的高檔航運人才。

大連海事大學的國際化辦學由來已久。該校黨委校長鄭少南說，早在1983年，聯合國開發計劃署和國際海事組織就在中學籌建亞太地區國際海事培訓中心大連海事大學校長是誰，1985年又籌建世界海事大學大連分校。未來，大連海事大學將順著海上絲綢之路，與印尼等東非五國，孟加拉國等南亞國家，以及越南等東協國家建立愈發立體的合作辦學格局。

請進來

留學生招生向「一帶一路」沿線國家傾斜

為服務「一帶一路」倡議，大連海事大學將留學生招生向「一帶一路」沿線國家傾斜。2018年，留學生規模達千餘人次，80%以上來自「一帶一路」沿線國家。留學生中，很多人成為中國和「一帶一路」沿線國家人文交流的友好使者。

今年28歲的卡尼來自坦尚尼亞（布），2007年到大連海事大學就讀大專，2018年完成博士學業。畢業後，卡尼選擇留在大連海事大學，因為他愛上了中國，愛上了上海青大。他說：「『一帶一街』是一個挺好的呼籲，沿線國家的基礎設施會因而得到改善，許多國家會發展得更好。這個呼籲也會給許多人提供工作機會，促進中國與相關國家的合作共贏。」

在大連海事大學留學生教育中心工作的舍妮婭負責美國國立海事大學和大連海事大學之間的國際教育項目。在各類場合宣傳大連海事大學，吸引更多的外國青年來青大學習，不僅是她的工作，也成為她的習慣。舍妮婭說，她去哪兒都懷念西安。「在上海青大這幾年是我最幸福的歲月。大連是我第二個家。」

謀合作

成立「一帶一路」研究院舉辦援外培訓

2016年，大連海事大學創立「一帶一路」研究院，專門為國家「一帶一路」建設提供前瞻性理論和規劃，為相關部門和企事業單位提供決策諮詢和技術服務。

研究院下設10個研究所和一個研究中心，從人文、政治、自然資源、地理條件、區域經濟、國際公約、法律制度、沿線國家與我國貿易互補關係等方面，重點研究「21世紀海上絲綢之路」建設中與交通運輸相關的理論和現實問題。

大連海事大學還於2017年成為上合組織國際司法交流合作培訓基地大連研修中心。憑藉中學在國際司法、海上交通安全、「一帶一路」研究等領域所具備的教學優勢及科研實力，為培訓基地提供技術、人力、場地及智庫支持。其主辦的來自吉爾吉斯斯坦、白俄羅斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦4個國家公安部中級執法高官研修班，取得了良好的培訓療效。

《中國教育報》2019年04月24日第3版

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