最大的礦用工程車，中國排名穩居世界第一
2023-03-29 07:29:56
礦用工程車是什麼車?不能算汽車,礦用工程車能承重上百噸,主要用來運載大型貨物。中國徐工集團生產的採礦自卸汽車DE400是世界上最大礦用工程車，也是世界上最大的汽車。來和51區小編了解下吧！
第十，KOMATSU830E
KOMATSU 830E-AC為交流驅動型礦用卡車，標配輪胎是40.00-57，可選46/90R57，最大車速為60km/h，空載分量158噸，油箱容量為4542升，總功率：1865kW(2537馬力)/1900rpm，額外載重：222噸，車箱容積：147立方米。
第九，BELAZ—7531
BELAZ 7531也是比較新的車型，現在版本為75310，交傳播動系統，轉彎半徑15米，最大車速64km/h，可婚配鬥容量30-45立方米的鏟裝設備，總功率：1864kW（2536馬力），額外載重：240噸，車箱容積：141立方米。
第八，三一重工SET230電動輪礦用自卸車
SET230是三一礦機自主研發的自卸汽車新車型，最大載分量為230t。
第七，Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L
Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L，均為16缸，功率相同，採用電傳動方式。最大功率：2739馬力[2013kW]；額外載重：256t；空車質量：180t；車箱容積：148m3。
第六，HITACHI(日立建機)-EH5000
EH5000運用Siemens交流電驅動技術，裝備DetroitDieselw/DDECIV16V-4000（配底特律4000系列）或CumminsQSK60-L發起機，最大功率均為2014kW，峰值扭矩分別為10930Nm和10630Nm，運用53/80R63輪胎，最大車速為67km/h，額外載重到達286噸。Eh5000卡車裝備的柴油－電力系統包括一個發電機，兩個整流器，兩個峰值功率為1.6MW的交流馬達，制動電阻器以及相干的控制系統。交流馬達沒有電刷，因而比直流馬達降低了維護費用。
第五，美國小松(KOMATSU)-930E
KOMATSU-930E，載分量到達了300噸，運用了MTU16V396TB44發起機（1973W）。交傳播動方式，燃油箱容量5300升，標配輪胎53/80R63，最高行走速率為64.5km/h，車輛總分量506噸
第四，TEREX/UNIT RIG-MT5500礦用自卸卡車
MT5500礦用自卸卡車是TEREX/UNIT RIG該產品線的頂級機型，巨大的身軀位居環球第三，僅次於LIEBHERRT282B和CATERPILLAR 797B，最大載重可達326噸，也採用電驅動，功率達2014KW。
第三，卡特彼勒(CATERPILLAR)797F
797F裝備了排量106L的CatC 175-20 ACERT柴油機，最大功率比797B添加了333kW，擁有2983kW(4059馬力)/1750rpm的超強動力，採用了7速變速器，其油箱容量到達7571L，最大計劃車速67.6km/h。最大車輛總質量為623.7噸，額外載重363t(400短噸)，車箱容積堆裝(SAE2:1)267立方米
第二，利勃海爾公司生產的-T282B
T282B於2004年投放市集，它採用Siemens/Liebherr交傳播動系統，有多種動力裝備，最大的一款柴油機是DDC/MTU 20V4000，V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，，車輛運轉時，柴油機帶動交流發電機發電，最大車速為64km/h，空車質量：230t,最大載分量363t。
第一，徐工集團生產的採礦自卸汽車DE400
徐工集團生產的採礦自卸汽車DE400是天下上最大採礦自卸汽車，也便是地球上最大的汽車。
徐州工程機械研討院研製生產，是現在環球載分量最大的礦用卡車，載分量可達400公噸，最高速率50km/h，採用先進的交流電傳動系統，原裝進口環保電控高功能柴油發起機，動力強勁。箱形截面結構車架，由高強度優質合金鋼板和鑄鋼件製造。智能制動技術，防止誤操作。契合人機工程學的駕駛室舒服安全。整車裝備主動稱重系統、集中滅火系統、疾速注油系統、主動光滑系統及各種安全設備，保證整車運轉安全高效
