適合摩旅的摩託車

2023-03-29 02:05:09 1

說到拉力車，那又怎麼不能不提寶馬？一代拉力王者水鳥1200，是多少摩友夢寐以求的摩旅神器？

不過那高昂的大貿價格也是時刻牽動著各位摩友的神經，只能想想而已。

不過寶馬在拉力車這塊做的確實不錯，不論是F800GS還是F700GS都是不錯的好車。

兩臺車除了價格差了幾萬塊，造型上F800GS比700更好看一些。

而動力上同樣都是雙缸發動機排量也一樣，但800肯定要比700強不少。

配置上F800gs用了倒置減震，坐高也比F700gs高了60MM左右。

現在官方給出的售價是F700GS在10萬左右，而F800GS則是13萬左右。雖然很誘人，但小編還是要說一句真他X的貴。

春風650MT是春風家族出的又一款同平臺發動機的摩託車，只不過這次換成了旅行款，其實這臺車並不是ADV，因為它並不具備一臺ADV的真正特徵，唯一吸引人的就是那中量級的排量和誘人的價格了。

不過這些年憑良心說春風還算是做的不錯的了，雖然時常被爆出動力不如狗，儘是小毛病，但相比於初代NK系列，可是要強太多太多了。

而40000左右的價格，雙缸650還是旅行款，這樣的車說起來確實挺誘人的。

發動機上沒什麼好說的還是原來的配方原來的味道，和NK,TR同平臺650發動機，只不過調教的細節略微不同。

但整體車架設計的更加粗壯，尤其是後搖臂，坐高相對於TR也略有調高。

總之如果，手裡銀子少，那麼這臺車還是不錯的選擇的，小編曾經有幸騎過650TR，那動力，改個52齒壓盤動力翹頭完全沒問題。

說實話，小編是真不知道宗申咋想的，雖然小編一直努力想說點宗申好話，但這次小編是啥也說不出了，只能看著照片乾瞪眼。

本來對RX4抱有極大希望，可一出來後，小編失望了，那仿寶馬的燈頭是什麼鬼？

不好好搞研發開始玩起了山寨，也是醉了。

發動機延續了宗申的一貫大單缸作風，而400CC的排量價格在30000出頭.

本來想說和同級別單缸KTM390duke比的，但一看，這貨估計連隔壁貝納利的金鵬502都比不了。所以說還是，看看就得了

其實小編很想很想推金鵬502，但最近502的口碑確實有些緊，小編就不怵這個眉頭找罵了。

還是那句老話，小編說的只是個人一點不成熟的建議和看法，畢竟小編不是專業的，只是個送外賣的，其實買什麼車最主要的還是要和自己心意。