金牛座8at變速箱頓挫（19款金牛座變速箱問題）
2023-10-28 06:27:13 8
提金牛座Vignale一個月後的用車感受淺談
距上次提車到現在已經接近一個月。裡程表顯示已經行駛700多公裡了。由於金牛座是我的第二臺車，且第一臺車也沒賣掉，都會開，加上是第二次購車，並沒有提第一臺車時的興奮，所以呢，一個月只開了700公裡。接下來談談這一個月700公裡金牛座Vignale的用車心得。 一是操控。不是我說，福特車的操控在同級別級說第二，估計沒有別的車敢說第一，尤其是福克斯。金牛座這臺車達到了C級車的尺寸，操控應該不再是他的強項了。但作為車主，駕駛者，無法避免不談操控。操控對我來說，就是好開的意思。金牛座開起來的最直接的感受就是穩，底盤紮實，方向盤偏重，沒有感受到方向盤虛位，感覺很有安全感。由於車身尺寸以及車重的原因，對比福克斯，顯得有些笨重。對比後，就單純從好開來說，我覺得福克斯比金牛好開，我開過君威君威，開過a6，也開過GL8，感覺還是金牛座好開。 二是空間。說到空間，比我的福克斯大多了，簡直提升了幾個檔次，當時就是因為空間原因才計劃增加一臺B級及以上的轎車，USV不考慮。腿部空間，我1.75坐上去，離前排座椅還有3拳及以上；頭部空間，大概有一到兩拳左右。反正就是C級車的空間，跟我同事家的寶馬5系Li差不多。 三是動力。19款金牛座標配2.0T高功率發動機，245馬力390扭矩，不低於主流高功率發動機。搭載的是8AT變速箱，升降我感覺比較平順，感受不到他們說的低速頓挫感，可能是由於我之前開的是手動福克斯的原因。平時一般只開標準、節油模式，試過運動模式，有強烈的推背感，官方數據百公裡加速8.5秒，1.8t的車重。總體感覺動力還是很不錯，比我的福克斯好太多了。 四是音響。19款金牛座中配及以上搭載的是丹麥皇家音響BO，放音樂效果好，特別是高音人聲，很通透，用我朋友的話來說，就像人喝水一樣的印象聲音，很通透。與我福克斯索尼相比，感覺還是BO效果好上一個檔次。福特在用料上還是很捨得的，這也是我認可福特的原因之一。 五是油耗。提到油耗，我想，福特車給國內的印象就是油老虎吧。其實，這是國內對福特的誤解，真的，大大的誤解，就是這個誤解，讓福特折戟中國汽車市場。實際上，福特車沒有大家印象中那麼耗油。我第一臺車，12款福克斯手動，均速27，平均油耗5.8。現在的金牛座均速23,平均油耗8.5，一臺2.0T高功率發動機，在自身重量1.8噸的情況下，油耗真的高嗎？ 六是細節做工質感。長安福特，美系車做工只能說一般，不過細節處理的還是比較到位，質感很好，無論是車外還是車內，特別是車內，質感滿滿的，不像別的車，極強塑料感。金牛車內能摸到的地方都是真皮包裹，手感很不錯。 最後是性價比。綜合以上方面，對比了同級別同檔次品牌，甚至對比過豪華品牌，我決定，19款金牛座最具性價比，值得大家購買。你們覺得呢？ 接下來一大波圖片來襲，看看我的19款金牛座Vignale。
新老同臺，大小「老婆」和諧相處[害羞][害羞][害羞]
提著照，上一個貼發過
再來一張提車照，感覺這張大牛更加好看
Vignale標示波浪式中網，這是最明顯區別於其他配置最明顯的標示，當然還有輪轂如下
19寸大腳，配置馬牌輪胎，據說輪胎市場價比較高
車內中控臺以及「汽配城」的大屏幕
停鄉下老家的側面1,感覺大牛側面顏值無敵
再來一張反向側面，提車後還沒洗過車，有點髒哈，
來張前側45度角度
多少度後側角度
正常行駛時的汽車尾燈，足夠亮，外形也很贊
儀錶盤，顯示綜合油耗500多公裡8.4個油
這是平均車速，22.3，下次整到30均速再看看油耗
這是均速27公裡時福克斯的平均油耗5.6，理想吧
車內前座細節
高逼格的後座細節
借用車友一張圖，聯繫必刪，牛逼的後排扶手
車內前排杯架氛圍燈細節
旋鈕式換擋，也是高逼格。14年的時候在捷豹xf車上見過，當時無知，以為沒有換檔，沒有擋位[糗大了][糗大了][糗大了]
發現的問題，大屏幕系統無法更新，其他車友有遇到嗎？
大牛詬病，頂配也無法避免，確定是正品金牛座
車門把手，比其他車友的對的齊些
頂配才有的照地燈吧，也是提升逼格
最後，請版主大哥給個精華，謝謝大家！
福特金牛座有哪些小毛病和優點?
優點：買了就什麼都滿意，動力滿意，空間滿意，操控滿意，隔音滿意，性價比滿意
缺點：沒有電動尾門。
外觀：側看很漂亮。正面看窄鵝頭，不大氣。前臉進氣口小。車燈設計：LED大燈不錯。自動遠近光，很實用，減緩夜間高速手動變光的人勞累。霧燈有點難看，看著有點突兀。尾燈比較平淡。
內飾：比較保守。用料實在，身體能接觸到的地方全是皮質的。典型的商務範。都說美系做工不好，這點我還真的沒發現！
空間：這個車優點就在與空間，很大很舒適1乘坐空間：後排座蹺二郎腿毫無壓力。後排座蹺二郎腿毫無壓力。
配置：性價比太高了簡直撿到寶，如果為了這點錢買車給別人看，那就選奔馳寶馬，如果買車為了自己舒服自己享受配置和功能那絕對是撿到寶
動力：2.0的渦輪增壓發動機動力隨叫隨到，之前開過朋友的1.8T途觀160馬力，加速不如金牛，本人平時開車很平順很少暴力駕駛，畢竟年齡在這放著，但是金牛這麼好的動力，讓人忍不住偶爾激情一下，體驗一下推背還是很爽的。換擋時頓挫感還是有的渦輪介入時有時有些延遲。還可以接受。6擋變速箱匹配很好高速平穩，沒過磨合期不敢開太快，也試了一下s擋，推背感強烈，孩子在後面大叫，橫向對比：與途觀1.8比，個人感覺比途觀提速快，途觀也是6擋手自一體，兩個變速箱差不多，換擋時都有些頓挫，加速時有些延時。方向盤指向精準，手感輕，比寶來機械助力輕很多加速表現：只要肯給油D擋也有驚喜，超車有信心。S擋推背強烈
操控：方向盤轉向力感恰到好處，不多不少。車大了，操縱時一定要有空間感，轉向的量要預判好。油門響應不突兀，但也不拖拉，屬於穩重的商務範兒，且後續儲備力量驚人。山路：山路？咱說點別的好嗎？沒機會跑，也不想去。底盤及懸架：懸架沒有別人說的那麼硬，還是那四個字：恰到好處！過軟的懸架會讓人暈車，晃的你不舒服。底盤高度還是非常滿意的，數據在那兒擺著。一眼就能看到，轎車裡很不錯了。
油耗：城市道路炸的。不過暢通快速路還是省的，可以到8個多油
舒適：懸架不錯，對顛簸的過濾比較到位，看起來很穩
優點：配置高，動力好，看起來也很帥氣，性能也都挺好的。
缺點：無可挑剔吧，真要說的話就是空間是短板吧。
外觀：帥氣時尚，看起來很年輕的感覺，就是喜歡這類型的車，真的很帥。
內飾：內飾雖然看著不那麼奢華，但是整體做工的確不錯，大面積的真皮包裹，我最喜歡的是中控臺，簡潔明了
空間：空間還是夠用的，坐上去空間完全足夠，只不過和SUV就沒得比了。
配置：這款車的配置是很全面的，可以說什麼配置都是有的，用的時候也是很方便的，天窗、導航、雷達、巡航、倒車影像、顯示屏還有很多的安全氣囊，總的配置我是相當的滿意了。
動力：2.7T V6的動力很nice，隨叫隨到，任君表現，市區的行駛是遊刃有餘的，高速上的表現是超級棒的，爽。
操控：轉向精準，方向盤手感也很好，檔位也很清晰，動力隨叫隨到，很爽。
油耗：油耗還可以接受，12.7L的油耗不算是很高，我自己完全是能接受的。
舒適：座椅的感覺是很好的，腰部支撐和包裹性都不錯，長時間乘坐也不是很累。
福特金牛座缺點多嗎?它有什麼缺點?
優點：超大空間和豐富的配置，沉穩的底盤調校以及誠意十足的用料。
缺點：一是確實有沙子打底盤的聲音，很不爽。二是轉向角度不夠大，感覺轉彎還是不舒服，但這個價位估計也就這樣了。三是購車第二天無鑰匙進入，後視鏡既然沒打開，電子系統出問題了，還好重啟恢復，希望不要有其他問題。油耗由於是剛剛接車，開的幾乎高速9.4，估計以後要到10到11的樣子。最近後備箱按了不能完全彈起，不知道什麼原因，首保去4S看看。
外觀：外觀偏向商務化！主要考慮到可以用來接客戶！
內飾：內飾用料可以 做工沒有說的那麼差
空間：我身高170，駕駛位調到最高頭部還有半拳空間。後座的空間和舒適性無與倫比，尾箱空間也很寬大。全家出遊時：後排空間非常強大，原來的車裝個安全座椅小孩伸腳的地方都沒有，現在翹個二郎腿很輕鬆！乘坐空間：乘坐空間非常舒適，駕駛位當停車熄火時還會自動後退，使得上下車從容不迫。
配置：豐富的配置直逼BBA高配車。性價比超高。買車也是看中了這點。自動駐車，人性化十足，給行車帶來極大的方便，老婆就喜歡這功能，解放雙手啊。
動力：2.0T的動力非常充沛，提速快，就是渦輪增壓發動機溫度比自然吸氣高不少。變速箱只有六檔，偶爾會有頓挫感，但也沒有特別不舒服。
操控：看重的就是金牛粗壯的鋁合金下擺臂，比邁滕．新帕日系良心多了
油耗：油耗在接受範圍內，畢竟不挑食吃粗糧
優點：外觀，配置等高科技，還有超大空間，超強隔音，音響表現都很滿意，後排扶手，電動遮陽簾，雙層玻璃等等都比較有優勢
缺點：過沙石路動靜有點大
外觀：滿分，大氣，喜歡美式風格，以前就喜歡美式大警車，敦實，兇悍，比蒙迪歐有內涵
內飾：用料厚道，跟胳膊接觸的地方都是軟內飾，每個按鍵的指示燈清晰明了，操作便捷，座椅皮質舒適，中控的灰色亮面漆加上桃木和鍍鉻裝飾提高了檔次感，穩重大氣，值得去慢慢地品味。
空間：大，大，大，沒話說，以前致勝的空間我已經很滿意了，現在就跟不用說了
配置：非常高，總體來說價格定位偏高，希望後期保養能夠有所下調，選擇金牛座就要了解美系車，車重，油耗自然高，希望後期磨合能達到十一個以內，選擇金牛座不後悔。
動力：夠用，只要捨得油
操控：轉向精準
油耗：市區油耗過高12個油，高速很滿意6個油
舒適：反正我的坐姿沒感覺前排座椅短，座椅軟硬適中，反正我坐著挺舒服的！
我新買的福特金牛座停車時有頓挫感是那裡的問題
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題
我新買的福特金牛座停車時有頓挫感是那裡的問題
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題
福特金牛座缺點多嗎?它有什麼缺點?
優點：超大空間和豐富的配置，沉穩的底盤調校以及誠意十足的用料。
缺點：一是確實有沙子打底盤的聲音，很不爽。二是轉向角度不夠大，感覺轉彎還是不舒服，但這個價位估計也就這樣了。三是購車第二天無鑰匙進入，後視鏡既然沒打開，電子系統出問題了，還好重啟恢復，希望不要有其他問題。油耗由於是剛剛接車，開的幾乎高速9.4，估計以後要到10到11的樣子。最近後備箱按了不能完全彈起，不知道什麼原因，首保去4S看看。
外觀：外觀偏向商務化！主要考慮到可以用來接客戶！
內飾：內飾用料可以 做工沒有說的那麼差
空間：我身高170，駕駛位調到最高頭部還有半拳空間。後座的空間和舒適性無與倫比，尾箱空間也很寬大。全家出遊時：後排空間非常強大，原來的車裝個安全座椅小孩伸腳的地方都沒有，現在翹個二郎腿很輕鬆！乘坐空間：乘坐空間非常舒適，駕駛位當停車熄火時還會自動後退，使得上下車從容不迫。
配置：豐富的配置直逼BBA高配車。性價比超高。買車也是看中了這點。自動駐車，人性化十足，給行車帶來極大的方便，老婆就喜歡這功能，解放雙手啊。
動力：2.0T的動力非常充沛，提速快，就是渦輪增壓發動機溫度比自然吸氣高不少。變速箱只有六檔，偶爾會有頓挫感，但也沒有特別不舒服。
操控：看重的就是金牛粗壯的鋁合金下擺臂，比邁滕．新帕日系良心多了
油耗：油耗在接受範圍內，畢竟不挑食吃粗糧
優點：外觀，配置等高科技，還有超大空間，超強隔音，音響表現都很滿意，後排扶手，電動遮陽簾，雙層玻璃等等都比較有優勢
缺點：過沙石路動靜有點大
外觀：滿分，大氣，喜歡美式風格，以前就喜歡美式大警車，敦實，兇悍，比蒙迪歐有內涵
內飾：用料厚道，跟胳膊接觸的地方都是軟內飾，每個按鍵的指示燈清晰明了，操作便捷，座椅皮質舒適，中控的灰色亮面漆加上桃木和鍍鉻裝飾提高了檔次感，穩重大氣，值得去慢慢地品味。
空間：大，大，大，沒話說，以前致勝的空間我已經很滿意了，現在就跟不用說了
配置：非常高，總體來說價格定位偏高，希望後期保養能夠有所下調，選擇金牛座就要了解美系車，車重，油耗自然高，希望後期磨合能達到十一個以內，選擇金牛座不後悔。
動力：夠用，只要捨得油
操控：轉向精準
油耗：市區油耗過高12個油，高速很滿意6個油
舒適：反正我的坐姿沒感覺前排座椅短，座椅軟硬適中，反正我坐著挺舒服的！
