專訪威騰電子張丹：基於高可靠性為汽車提供存儲方案

2025-05-03 08:19:24

　　MWC上海火熱開幕，而全球知名的硬碟廠商威騰電子宣布推出全新一代汽車級----iNAND 7250A嵌入式快閃記憶體驅動器 (EFD)。而此次MWC上海展會當中，閃迪也展出了該產品，同時威騰電子亞太區市場渠道高級經理張丹女士，針對這款新品的特性以及閃迪對汽車行業的理解進行了深入溝通和探討。

　　車聯網每天數據量72GB，每年數據量或高達5000EB

　　在過去的十年，"雲"概念包括大數據的概念慢慢的被市場所接受，並且開始引入，並得到傳播和使用，事實上雲端的數據只有我們中端數據的269分之一。終端生成的有效數據，是實際存儲在雲端的269倍。預計在2020年，會有500億部終端設備會互聯入網，這些終端設備可能包括我們的筆記本電腦，包括我們的手機，包括IOT，包括家裡的電視、機頂盒、無人機甚至包括我的汽車開始互聯入網。除了我們手機平臺是我們現在生成數據最大的平臺之外，在未來汽車工業的產品包括安防產品都可能是生成大數據的終端，我們特別關注其中跟車相干的應用。

　　接下來會以這個圖為基礎，大概基於車，以車為單體，跟它涵蓋相關的IOT領域，一個單車我們看到最前面有黑色的小車，每天會產生有效數據，這個入網的汽車，2020年會接近72個GB左右，這個包括我們的地圖數據，包括我們車的行駛數據，包括行車記錄儀的數據。包括我車的動態數據、轉向信息、並道信息，所有的信息加在一起，每天可能需要72GB的存儲數據量。

　　這裡面涉及到的相關領域包括：物流領域實時上傳或者下載汽車位置，汽車上面裝載哪一類型的貨物，裝載到哪些地點;如果是車隊的話會測車間距、隊列行走狀態，實現車和車之間的安全駕駛;汽車和交通中心之間的互聯，比如通過車的實時數據測速可以有效的控制某個區段紅綠燈或者信號燈，最大的實現交通流量的導入導出;整體車隊的管理、停車場的實時空位傳輸;基於地圖的廣告信息，實現精準投放、充電樁等等。

　　基於高可靠性的存儲解決方案

　　對於汽車級存儲方案，閃迪首先對質量是有比較高的要求的。從整個產品選材到封測的流程到產品的驗證，有單獨的汽車質量體系，所以它的品質是可保證的。閃迪的器件的控制器是自己做的，裡面不單單是32GB或者64GB存儲部分，還有一個控制器的部分管理存儲器，包括跟外部的存儲晶片進行對接。這部分的控制器在EMMC這個部分是有閃迪自己研發的。所以這個部分也做了很多高可靠性的，包括對ECC的控制，還有基於汽車內的車載電壓是不穩定的，有巨大浮動的。寬幅電壓的情況下，怎麼最大化保證器件在控制器裡進行了一些優化。

　　最後還有高溫特性的支持。消費類的產品，鋰電的產品更多是0到70度就可以了，而手機產品是支持-25到85度。汽車的工作條件會更惡劣一些，會支持-40度，極低溫的情況下。還有極高溫的情況下可以做到85度的，而在天氣暴曬的情況下可能會接近95度，除此之外，威騰電子還有一個105度的產品，更大的涵蓋跟汽車相關的應用領域。

　　iNand 7250A應用產品範圍

　　7250A是一款嵌入式存儲設備，閃迪給出的答覆是預計使用壽命為5年。應用範圍較廣，適應一切汽車內存儲設備，如行車記錄儀、360全景記錄儀、導航儀、行車電腦等。現在市面上多數行車記錄儀和導航儀使用的存儲介質多為TF卡，TF卡金手指在顛簸路面行駛時可能與設備發生接觸不良等現象，造成數據損失，而採用了嵌入式的7250A數據更可靠，輕鬆勝任任何惡劣路況。目前提供的主流存儲在16GB，未來會上到更高的支持，64GB和128GB也在範圍內。

　　針對汽車存儲領域有專門研發團隊

　　張丹表示，閃迪的團隊在以色列和美國，是有專門汽車的產品研發團隊，會定期與一級二級汽車供應商進行交流，且他們對內存未來使用過程中有什麼需求。會跟主控新建的原廠進行交流。閃迪對此是有大量投入的，而且汽車的研發不單是單品的研發，汽車產品是有認證流程，剛才提到了AECQ100、ISO262626，所以在生產和質量我們有巨大投入的，怎麼樣優化佔能和產線。