飛機出現問題,為何不安排乘客跳傘(跳傘難度係數大)
2024-04-13 23:12:08
七年前,馬航從馬來西亞國際機場起飛,按原計劃降落在北京。很遺憾在途中失去了聯繫。這架飛機上的親人永遠不會回來。許多美麗的家庭已經分崩離析。在感嘆生命為何總是如此脆弱的同時,我們也在思考這樣一個問題:「為什麼失事飛機上的乘客沒有選擇降落傘?」並不是航空公司不想讓乘客跳傘,而是跳傘並沒有那麼簡單。1.飛機高度超過跳傘高度時危險因素增加,在飛行過程中,飛機的高度很高,通常在8000到12000米左右。正常人跳傘的高度不能超過3000米。 3000米以上危險係數高。沒有安全措施,沒有專家指導,從萬米高空跳下來的降落傘肯定會選擇死亡。2.跳傘環境不好,在高海拔環境中,人們無法自主呼吸。在某些高度,氧氣非常稀薄,人們無法呼吸。此外,空氣中的高度越高,溫度越低。在這種情況下,選擇跳傘會因為缺氧而凍死或暈倒。當飛機在萬米高空飛行時,飛機內部的壓力與外部的壓力是不同的。只有機艙內恆定的壓力才能讓乘客感到舒適。如果打開艙門選擇跳傘,高壓氣壓會很低,在低壓環境下人的血液會沸騰起泡。3.著陸環境不明,生存困難,常規跳傘前,大家都會精準規劃降落目的地,並在跳傘過程中調整視角,確保安全準確降落。第一次跳傘的乘客會失去對降落傘方向的控制。如果落地位置不對,很可能會掛在高壓線上,甚至墜入廣闊的原始森林。4.乘客心理素質和跳傘水平有限,跳傘的過程看似很簡單,只是跳躍,但實際上整個過程非常複雜,需要專門的訓練,跳傘的過程並不像看電影那麼簡單。打開降落傘就能成功著陸。事實上,一個未經訓練的人很難輕易打開降落傘,到頭來也只能是「肉餡餅」。