中國火星車5個月沒動 好奇號11年還運行?(火星探測)
2024-04-26 19:23:08
我國和美國的火星探測車工作時間不同,原因在於美國探測車的電力來源是核能,相比太陽能的工作時間會更長。預計我國祝融號登陸火星運行壽命在三個月左右,能夠堅持運行一年多,對我國來說是一個很大的技術突破。
火星研究
自從人類開啟了對火星的探測熱潮以後,各個國家紛紛通過火星探測車來了解火星,我國在火星登陸方面的起步時間比較晚,可是第一次發射就能做到火星車成功登陸,僅靠這一點就遠遠超過了其他國家。祝融號登陸火星要面臨惡劣的環境,很多火星探測車根本沒有完成登陸任務,祝融號與它們相比是非常不容易的。
火星探測
探測車要在火星上完成規定的探測任務。其實對他們來說是一個很大的挑戰。祝融號火星執行任務期間,必須要順利度過火星的冬季,可是它的電力來自於太陽能電池板,冬天能夠接收到的太陽也是有限的。尤其是火星還有巨大沙塵暴,也會阻擋一部分太陽輻射。這種情況下祝融號只能選擇休眠,這樣才能更好的保護自己。
電力來源
美國好奇號火星車運行時間比較長,非常重要的一點在於電力來源是核能,這樣能夠支撐他們在火星上長期運行下去。火星車是否運行跟太陽輻射並沒有關係,這跟祝融號是截然不同的,祝融號只有等到火星夏季溫度升高時。這樣才能接收到更多的太陽輻射,繼續運行下去。
目前我國的火星探測任務已經取得了很大的成功,下一步也在研究如何將核能用於探測車,我國的核電技術也有了很大的進步。如果能夠將核裂變產生的能量轉化為電能,無疑能夠推動對太空的探索。