世界十大危險機場,海拔最高機場排第一,第五歸屬問題存爭議
2024-07-18 15:29:46 1
導語:現在利用飛機出行已經是較為普遍的出行方式,而飛機在起飛和降落時也是存在著一定的危險係數的,而有些機場周圍的環境、修建的地點、跑道的長短等都有可能增加飛行員的難度,而在全球各地就分布著一些危險係數很大的機場,本文就為大家盤點世界上最危險的十大機場,一起來簡單了解一下吧。
世界十大危險機場
1.盧卡拉機場
盧卡拉機場是建在尼泊爾喜馬拉雅山山脈腹地,於1964年正式啟用的世界上海拔的機場之一,這裡海拔高達3000米,僅有一條長達500米的跑道,因此處海拔較高,空氣稀薄,能見度較低,導致起降較為困難,從啟用至今已經發生了多起不幸的的事故。
2.宏都拉斯特崗汀機場
這個建在宏都拉斯特古西加爾巴馬德雷山脈中的機場,於1934年1月5日正式啟用,因此處海拔較高,且跑道較短,跑道的終點甚至還是懸崖,因此如果不是飛行經驗豐富的機長都無法在此操縱飛機,自啟用以來至今,每個月基本都有3-4起事故發生。
3.法屬聖巴特島聖巴特古斯塔夫三世機場
這處建在法屬聖巴特島上的機場,於1945年正式啟用,以TFFJ為機場代碼,此處的機場的跑道僅為640米,且周為三面環山,使得此處飛機想要進場非常複雜,且帶有致命的隱患,飛行員想要在此處起降飛機還需要取得特殊執照。
4.茱莉安娜公主國際機場
茱莉安娜公主國際機場是以TNCM為機場代碼,機場地處邁阿密東南部聖馬丁島的機場,於1994年正式啟用,這個機場的飛機想要起飛需要經過陡峭的山頭,想要降落還會飛過海灘低空進場,對飛行員有著極高的挑戰性。
5.直布羅陀機場
直布羅陀機場是位於西班牙南端地中海入口,以LXGB為代碼的機場,英國和西班牙曾為此處的歸屬問題爭議了幾個世紀,而這裡最大的問題當屬此處的高壓天氣,為降落起到了極大的困難,並且跑道穿過公路,會造成一定的交通堵塞。
6.香港啟德機場
香港啟德國際機場是於1925至1998年間運營,以VHHX為機場代碼的視覺著陸機場,如果飛機想要在這個機場起降,需要直接穿過市區建築,十分有挑戰性。於1998年修建的香港國際機場,正式代替啟德機場。
7.馬德拉國際機場
馬德拉國際機場是一處以LPMA為機場代碼,於1964年7月18日正式啟用的機場,這個建在葡萄牙山脈中的機場,跑道是從半山鑿出來的,因旁邊就是大海,跑道的終點也伸向海洋,使得跑道上的風向多變,且有著較強的風勢,空中還有亂飛的海鳥,因此飛機起降的難度也很大。
8.美國伊溝韋爾郡機場
這處位於美國科羅拉多州落基山脈中的機場,於1947年9月14日正式啟用,此處海拔約達1995米,還擁有一條長約2743米的跑道,這個全美海拔最高的機場,周圍地勢複雜,且此處的天氣多變,因此成為北半球最具挑戰性的機場之一。
9.法國高雪維爾機場
這個建在法國阿爾貝斯山脈滑雪跳臺跑道上,機場海拔達2000米,於1961年正式啟用的機場,機場內設的跑道僅有500米長,跑道還有劇烈起伏,這個危險的機場主要為來此度假的遊客提供服務。
10.美國聖地牙哥林德伯格機場
這個於1928年啟用,位於美國聖地牙哥的機場,以KSAN為機場代碼,此處機場因靠近市中心,且跑道相對機場較短,每天還會起降約550架航班,使得空中交通變得十分擁擠,這些因素使得飛行員和機場塔臺的操縱的難度大幅度提升。
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