新一代M80基帶領跑R16,天璣9000 5G技術大揭秘
2024-07-21 12:08:47 1
近日,聯發科4nm旗艦平臺--天璣9000的發布引起了全網熱議。全新的armV9架構、拉滿8MB的L3緩存,加上臺積電的頂尖工藝,都令其能效表現非常值得期待。不過,這些都要等到明年一季度終端產品的量產上市,我們才有辦法實測驗證。
然而,天璣9000還有一項重要特性同樣非常值得關注,那就是它集成的基於全新R16標準的M80 5G通信基帶。本期我們就來詳細聊聊有關5G的一系列標準和M80基帶相關的內容,看看它們究竟能給未來的5G體驗帶來哪些升級。
一、5G R16標準和R15有何區別?
首先我們得知道,從3G以來的通信標準都是由3GPP這個國際組織制定的,它保障了國際通信標準的一致性,從而避免各國標準不一帶來的不必要的資源浪費。
根據3GPP規劃,4G(標準名稱為LTE)時代最後一個版本是R14,而如今5G(標準名稱為NR)建設依據的第一版標準便稱作R15,此後我們還會逐步迎來R16、R17、R18這三個版本。下面就給大家簡單講講每個版本間各自有什麼不同。
R15:奠定5G架構基礎
3GPP定義了5G三大場景:增強移動寬帶、海量機器類通信、低時延高可靠性。
R15在2018年6月正式批准通過,成為5G的首版標準,目標是重點滿足增強移動寬帶(eMBB)業務需求,以及滿足基本低時延高可靠(URLLC)需求。
其中,針對商用最先被部署的eMBB場景,5G主要定義了三大類技術:高頻/超寬帶傳輸(Sub-6和mmWave)、Massive MIMO、靈活的幀結構和物理信道結構。篇幅關係,這裡不逐一展開,主要就是通過這些技術大幅提高了網絡帶寬和多流並發能力,並降低了延遲。
而對於URLLC,R15定義了新的CQI(信道質量指示符)和MCS(信道質量指示符),旨在支持或協助完成一些近實時和高可靠性需求的關鍵任務型業務,比如自動駕駛、工業機器人和遠程醫療等。
此外,針對於早期的5G鋪設效率問題,它還提供了5GC方案和EPC擴展方案,分別對應了我們熟悉的獨立組網(SA)和非獨立組網(NSA)兩種5G基站的建設形式,在滿足5G新需求的同時,也兼顧了4G網絡的平滑過渡。
R16:從「能用」到「好用」
R16標準在2020年9月正式凍結,成為5G的第二版標準,旨在進一步提升5G頻譜和網絡利用效率、網絡覆蓋能力、業務帶寬提供能力和業務感知,增強5G網絡性能和競爭力。
中國移動將R15到R16的演變過程概括為「從「能用」到「好用」」,同時提出了改進網絡切片、改善汽車通訊(V2X)、增強超可靠低延遲通信(eURLLC)、改進定位信息、優化終端功耗、綜合接入回程(IAB)、內置物聯網服務等一系列項目,未來工業和消費級應用場景的效率或體驗都將得到顯著提升。例如:
·在R16版本中,採用了兩步隨機接入的機製取代R15的四步隨機接入,大幅降低終端和基站間的通信等待時間和信令開銷。
·R16增加了定位功能,其利用MIMO多波束特性,定義了基於蜂窩小區的信號往返時間(RTT)、信號到達時間差(TDOA)、到達角測量法(AoA)、離開角測量法(AoD)等室內定位技術,可以實現垂直和水平精度優於3米的室內精準定位。
·R16增強了毫米波波束的功能和多節點傳輸,支持毫米波和中頻段的載波聚合,也引入了集成接入回傳(IAB)的方案,可以有效改善毫米波覆蓋不足的缺點,為毫米波的部署提供更多的方便。
·R16還引入了一些新的節能功能,比如Wakeup singal、增強跨時隙調度、自適應MIMO層數量、UE省電輔助信息等,對於5G智慧型手機用戶,沒帶充電寶的「整天焦慮」現狀或將改變。
總之,對於終端用戶而言,R16標準的目標是帶來更高速、更穩定、更省電的5G通信體驗。中國移動首席專家、移動通信國際標準領域專家徐曉東曾公開透露,R16會是5G進程中的一個大版本更迭,相對而言之後的R17隻算是「小版本」。至於再往後,根據中興通訊副總裁、無線標準與工業關係負責人王欣暉的說法,基於R18的5G-Advanced已經是面向2025年後的發展標準了。可見,R16標準在這幾年通信行業發展的重要性是不言而喻的。
二、回顧前任M70基帶的亮點與不足
說回這次的主角聯發科,在天璣1000系列上,它推出了自家首款5G基帶—Helio M70。對大多數對手機晶片有一定了解的用戶來說,這款基帶或許不如同期的高通X55、巴龍5000那樣耳熟能詳,但是其在行業中的領先性是毋庸置疑的。
首先,其在目前主流的Sub-6GHz頻段下的下載峰值可以達到4.7Gbps,已經是當時業界最快的水準。同時,它還支持了SA+SA雙卡雙待、雙卡支持VoNR高清通話、5G雙載波聚合等前沿特性,這些都是X55基帶的競品(如驍龍865/870)所不具備的。
另外,M70基帶的功耗表現也相當亮眼。儘管單獨的基帶功耗難以精準量化,不過從中國移動和中國電信兩家實驗室的5G數據傳輸測試當中,對比晚一年多發布的Exynos1080和驍龍888,天璣1200在吞吐性能並不落伍的情況下,功耗表現仍然能夠顯著領先。兩家都給天璣1200的功耗表現給出了5星的評分,一定程度上可以反映出M70基帶功耗在同期的優勢。
但M70也並非十全十美,其中最顯而易見的就是其不支持毫米波(mmWave)。
3GPP在R15標準中就規定了5G的兩大頻段Sub-6GHz(450MHz-6GHz)和mmWave(24.25GHz-52.6GHz)。
雖然速度更快的毫米波也存在傳播損耗和穿透損耗高、建設成本高的問題,這兩年也只有美國在主力推進,天璣晶片早期不做支持、控制成本確實無可厚非。但同期的高通X55/X60、巴龍5000基帶都領先支持了毫米波,高通X65還將在此基礎上繼續深耕,且2022年中國也將正式開啟毫米波商用的進程,聯發科在該領域的布局也得儘快跟上了。
三、採用R16標準的M80有哪些新突破?
作為聯發科首款支持R16標準的基帶,M80也是按照其更高速、更穩定、更省電的目標進行設計。除了對雙卡5G支持方面的傳統優勢外,它還新增了以下的新特性:
·多載波聚合
載波聚合(CA)是將2個或更多的載波單元(CC)聚合在一起以支持更大的傳輸帶寬。上代的M70基帶最高支持Sub-6GHz下的雙載波聚合,下載峰值4.7Gbps,而M80則升級為多載波聚合。據官方公布,3CC多載波聚合下,天璣9000的Sub-6GHz下載峰值速率可提升至7Gbps。
·超級上行(SuperUL)
M80新增了R15標準中不支持的補充上行(SUL)和上行載波聚合(UL-CA),將大幅提升5G的上傳速率和覆蓋範圍。
·UltraSave 2.0省電技術
除了性能方面的提升,M80還升級了MediaTek 5G UltraSave 2.0省電技術,能夠智能檢測網絡狀態調整電源配置和功率。再加上新加入的BWP動態帶寬調控技術和C-DRX節能管理技術,能夠在保障5G連接暢通的前提下,減少功耗。
·mmWave
M80正式加入了毫米波技術支持,不僅在技術上與對手們看齊,還支持Sub-6和毫米波的載波聚合,網速更快,峰值可達3.67Gbps的上行速率和7.67Gbps的下行速率,是目前官宣速度最高的5G基帶。
憑藉以上技術,M80基帶不僅可以帶來最高7Gbps的下行速率,其弱信號環境下增速最高可實現300%的提升;在連接穩定性上,針對高鐵等快速移動的場景,能夠在500km/h的高速移動中維持信號的速度和穩定;在此基礎上還可使功耗降低20%,幫助終端實現更長的使用時間。
總的來說,領先的工藝、頂級的核心規格,再加上支持R16標準的M80 5G基帶,讓天璣9000這款旗艦晶片更具競爭力。預計天璣9000也將成為聯發科在站穩手機晶片整體份額頭名之後,進一步衝擊高端智慧型手機市場的關鍵一環。
不過唯一需要注意的是,集成M80基帶天璣9000應該是不支持毫米波通信的--我們無論在中/英文版的總結頁面上都沒有看到相關的說明,這或許要等到毫米波大規模商用才會部署了。