央視調查：車載導航"方向迷失"的背後
2024-09-18 10:41:10 1
泡泡網GPS頻道5月14日 任我遊導航等13個主流汽車導航廠家、18個型號導航產品、在全國19個地區實際認證檢測，以通過性能、路徑規劃、電磁兼容等10項指標檢測為統計結果，僅有3個廠家5款產品通過了認證檢測，不論是按廠家計算還是按產品型號計算，通過率竟然都不足30％！同時業內人員披露，當時市場中銷售的GPS有七成的地圖並非正版。
5月6日央視《每周質量報告》的報導讓人震驚：不管是從消費者財產損失上，還是行車安全上，乃至於整個汽車導航界的發展上，這個結果都不能為消費者所接受：原本主要作用是為了指引人方向，最後的結果卻變成了花錢買迷路。
● 都是地圖數據惹的禍
延遲、繞路、重複掉頭指令，原本為了指引方向節省開支，結果卻大相逕庭，這樣的經歷對於不少使用車載導航儀的車主而言頗為常見。連國家通信導航設備質量監督檢驗中心的相關專家都承認，使用這樣的導航，甚至不如看路標，那麼，導航的「方向」偏向了哪裡？
一句話可以概括，都是地圖惹的禍：地圖更新不及時、採用盜版地圖、信息點缺失是導航產品「偏向」的根結點。
根據央視報導，目前，國內比較有實力的經銷商，地圖的更新頻率能夠做到一個季度一次，但多數經銷商僅僅只能做到半年更新一次。半年一次的更新速度，顯然追不上城市道路發展的步伐。更甚者，部分廠商採用盜版的軟體：據中國電子商會汽車電子負責人楊光表示，目前市面上盜版地圖和正版地圖的比例是5:1，這也意味著，大多數市面上的導航儀，採用的都是盜版軟體地圖。
造成這樣的結果，主要原因是，第一，GPS地圖的高標準要求，按照國家測繪局的規定，只有擁有了電子地圖甲級測繪資質的企業才能生產GPS地圖。目前，國家測繪局僅批准11個地圖生產商具有執業資質。第二，投入巨大，要實現導航地圖三四個月更新，每年要投入近億元才能實現。而且要有不少於百人的路測隊伍，隨時在各地根據交通變化採集新的道路數據和屬性，保證導航地圖的準確性。
無論是投入上，還是規模上，這絕不是僅僅只有普通的廠商所能做到的，更不要說是山寨地圖廠商。反觀海信通信、合眾思壯（旗下任我遊品牌）、佳明航電等3個通過檢測的導航廠家，之所以能夠合格，並能為市場所認可，完全是依靠其完備的產品規劃、巨大的產品研發投入、以及堅持如一的精神。僅合眾思壯的任我遊各個產品就實現了業界難以超越的更新速度，如N550，採用國家甲級測繪資質四維圖新正版地圖，同時擁多達2萬多個3D實景地圖數據，擁有55萬安全預警報警點並實現了周周免費更新。事實上，能夠做到這樣的廠家僅僅只有幾家而已，但對整個行業而言，這幾個廠家確實承載整個導航界的希望。
● 迫切的行業監管
事實上，在解釋通過國家檢測標準的導航儀產品過程中，國家通信導航設備質量監督檢驗中心僅僅只是公布了任我遊等三家合格的公司及產品名稱，對於其它未合格的產品並沒有曝光，相關人士表示，這樣做的主要原因是，GPS導航產業僅僅只是處於起步階段，為了扶持行業發展才選擇了這樣的方式。
在隱形曝光的背後，也顯示了這個行業的目前面臨的囧境：中國電子商會汽車電子負責人楊光在央視的採訪中也表達了這樣的觀點，其一是導航產業剛剛走進消費領域，其二，對該行業的監管仍然缺乏具備強制性的行規，即指導性國家標準。
「比如，消費者更新地圖的時間、數據更新的時間，導航的測試檢測、更新的方式等等，目前都沒有明確的標準」楊光表示。
這也是業內人士的共識：從汽車導航的準入、研發、系統標準、推廣、售後服務等，都沒有具體的規範，甚至遊走於電子產品與汽車產品監管空檔之間，在汽車導航產品和消費者關係越來越密切的今天，健全汽車導航產品的國家標準建設、監管機制就顯得尤為重要。
當然，像任我遊這樣的企業，自始自終，從根本入手，對產品的研發、質量、售後服務等方面的自我規範，自然是推動到行業發展的核心，能成為僅有的通過檢測的三家導航產品之一，是幸運的，也是必然的。
儘管可攜式導航儀僅僅只是行車過程中的輔助產品之一，但它與消費者的行車安全和行車利益息息相關，甚至說，它是整個汽車用品市場的縮影。規範這個市場，可作為引導汽車用品市場規範化發展的一個開始。
● 行業發展要從品牌做起
縱觀當今便攜導航儀市場，品牌意識的缺乏已經嚴重阻礙了行業的發展。大多數企業都抱著「賺一把就撤的心態」，一味強調產品的銷售，忽視產品研發、品牌建設、客戶服務。企業忽視品牌建設，經銷商、中間商更是「唯利是圖」，拿到機器加5塊就向下級批發，惡性的競爭使得品牌停留在價格競爭之上，最終導致的是經銷商無利潤、產品品質低下、缺乏品牌意識。正是這種急功近利漠視品牌建設的心態使得整個行業迷失。當下迫切需要像任我遊、TOMTOM等一些品牌商進入，樹立品牌意識，引導行業良性發展。以任我遊為例，該公司擁有深圳、上海、西安三大研發基地和現代化規模的生產車間，秉持「恆服務」的客戶服務理念，從消費者角度出發，為消費者提供DSA數據、3D實景圖、軟體平臺的後期更新等人性化服務，憑藉數十年持之以恆對品牌的建設，才打造出如今深受消費者認可的品牌體系。可見，品牌觀是行業發展的根本，只有樹立良好的品牌意識，才能確保消費者利益，保障行業穩定發展，最終實現我國導航行業的良性發展！■
