推車0428：賣1200萬那SUV是在吹NB嗎？

2024-10-04 23:34:16 1

新手們謹慎駕駛，老司機見縫加塞，學生卡系好安全帶。大家坐好了，每天早上8點整我們準時發車

@汽車營銷分析：車展神獸亮相北京車展，阿爾特全新SUV卡爾曼，基於福特F-450底盤打造，搭載一臺6.8L V10發動機。你很難想像到，這麼一臺車售價要1200萬元，限量10臺生產，並且阿爾特並不是哪個外國高端品牌，而是一家中國自主品牌車企。你更難想像到的是，已經有消息稱前三輛已賣出，車主來自唐山朔州溫州。

不過，馬上就有網友疑問道

@逐著日-玩家國度ROG：洗錢的吧這是。。。這玩意兒就這外殼造型到北美能過得了碰撞行人保護標準？

@戰火與玫瑰：這三個都是公司股東嗎

@IK-_-：自己打錢自己買。刷流水。

@兔子先生_H：你們懂什麼。走個形式，錢乾淨。

可見，大家對於這個神獸，是多麼的不信任。那麼問題來了！

作為中國獨立汽車設計的龍頭公司，阿爾特展臺位於新館E1區E106，誠邀各位蒞臨。阿爾特汽車將於4月25日下午發布新車，敬請期待。

阿爾特汽車技術股份有限公司（ 以下簡稱「公司」 ）是一家集汽車整車開發、汽車總成及部件開發、樣車試製、試驗等業務於一體的高新技術企業。公司成立於2002年，2012年初完成股份制改造並正式更名為阿爾特汽車技術股份有限公司。目前公司股權結構中包含如紅杉資本、金沙江創投、三井創投等知名投資公司（注1）。

宣奇武，1966年10月生，吉林省長春市人。1987年獲得清華大學汽車工程系學士學位，1992年赴日本九州大學學習，1998年獲得日本九州大學工學博士學位。畢業後就職於日本三菱汽車公司，並任三菱開發本部主任。

2002年宣奇武回國後，在北京中關村海澱創業園創立北京精衛全能公司，擔任董事長（注2）。2012年，進行股份制改革，更名為阿爾特汽車技術股份有限公司（注1）。2016年1月29日，阿爾特進入全國中小企業股份轉讓系統，即俗稱的新三板（注3）。

宣奇武：完全從平臺開發到車身開發，從無到有全新開發的車型大概做了7款。以現有底盤在內外室全新開發的車是6款。小的改型我們做的很少，我們做的都是超大的改型。發動機大概做了7款，我們是國內惟一能開發發動機的廠家（注4）。

註：以下是2005-2013年間，阿爾特負責研發的部分整車型號。

奇瑞 QQ6 整車研發

奇瑞 Q11 整車研發 面向東南亞推出

瑞麟M1 整車研發

北汽新能源 迷迪電動計程車 整車研發及產業化（注5）

除此之外，我們還在阿爾特2013-2015年度審計報告中，發現三項分別名為「V6 3.0L渦輪增壓發動機」、」電動車增程控制系統「以及」電機控制系統「的研發支出，2012至2014年累積投入5934萬餘元。

根據阿爾特申請掛牌的法律意見書中所透露，阿爾特在2013-2015年參與的，合同金額在1000萬以上的汽車研發項目，達到了22項，其中涉及到了北汽、東風日產、眾泰、長豐獵豹、陝汽、一汽轎車、漢騰汽車等多家車企。其中涉及到的部分整車型號如下：

勇士軍用越野車 技術服務協議

北汽紳寶 X35 項目設計開發

北汽 BJ20 車型設計開發&EP車總成製作項目

獵豹 CS9 項目設計開發

漢騰汽車 M11項目設計開發

一汽奔騰 B90 車身開發工程設計

除此之外，還有北汽銀翔G20、金鷹電動車動力總成平臺、眾泰B12等多個整車研發項目也由阿爾特參與其中（注6）。

同時，阿爾特還參股了多家企業，包括發動機領域的柳州菱特，汽車零部件的北方凱達，汽車裝飾和傳統系統的威固阿爾特，以及汽車鋰電池的上海卡耐等。

一號車酷是阿爾特旗下的高端訂製品牌。一號車酷目前主要有兩個業務板塊，一是主機廠訂製，也叫原廠訂製，提供各種定製版，紀念版，限量版車型。另外一個版塊，就是高端訂製: 未來，為你而來。（注7）

所以，我們就看到了這輛要價1200萬，在2016北京車展上搏盡了眼球的阿爾特-卡爾曼。

@壊-霪：基於福特F150打造的卡爾曼SUV，首款防雷達隱形SUV，6.8升V10 ，卡爾曼是德國國王名字，德國製造，靈感來自隱形戰機和鑽石，可定製防彈版，製作周期4000小時（166天），價格1200萬人民幣。

但是，作為一家上市公司，阿爾特講故事的能力，實在令人堪憂。

卡爾曼是德國國王的名字，哪個德國國王？來自維基百科的詞條只有兩則卡洛曼：

1：卡洛曼（德語：Karlmann；約828年或830年－880年3月22日），是加洛林王朝的一位法蘭克國王。卡洛曼是東法蘭克國王日耳曼人路易和巴伐利亞伯爵的女兒荷瑪的長子。他父親在856年任命他為潘諾尼亞總督。876年他父親去世後，卡洛曼成為巴伐利亞國王。（注8）

2：卡洛曼一世（法語：Carloman Ier，751年6月28日－771年12月4日），法蘭克國王，768年9月24日—771年12月4日在任。矮子丕平之次子，夏爾一世之弟。768年，丕平病逝，按照其遺囑，國家被劃分，10月9日，卡洛曼在蘇瓦松（Soissons）即位，查理（即查理曼）亦在努瓦永（Noyon）即位。771年12月4日，卡洛曼去世後，其領土被查理合併。（注8）

卡洛林王朝時期的法蘭克王國地圖（注8）

具體是哪個卡爾曼，我覺得還是讓拋出這個噱頭的阿爾特去接著講吧。

有意思的是，有網友在這輛神獸車上，又有了新的發現：

@打三胖：分享圖片北京車展公布阿爾特全新SUV卡爾曼，售價高達1200萬，然後，就沒有人覺得這玩意車標特別眼熟？？？？？？

沒錯，高達迷們一定很熟悉，這不就是吉翁公國終極殺氣新吉翁號的徽章嗎……

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所以，扒到現在，同學們是不是覺得，這麼一個原本有實力的公司，怎麼就生生被自己造的噱頭搞成了眾人眼中的騙子和山寨公司，阿爾特是不是需要仔細反思一下？看看宣奇武視為目標的德國大陸和加拿大麥格納，人家怎麼就沒有絲毫的山寨氣質？

—END—

注1：阿爾特官方網站

注2：精英名人堂 宣奇武-阿爾特（中國）汽車技術有限公司董事長介紹

注3：關全國股轉公司 於同意阿爾特汽車技股份有限公司股票……掛牌的函  

注4：新浪網 專訪阿爾特董事長宣奇武_高端訪問 2008.10.09

注5：北京立信會計師事務所 阿爾特汽車2013-2015.6.30審計報告

注6：北京德恆律師事務所 關於阿爾特汽車申請股票……掛牌的法律意見書

注7：阿爾特 一號車酷:不做第一，做唯一！ 2016.04.23

注8：維基百科