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騰訊投資四維圖新 百度繼續鞏固優勢

2024-04-09 11:04:05

    泡泡網資訊頻道5月8日 近日,騰訊以11.73億的價格獲得四維圖新11.23%的股份,成為其第二大股東。至此,BAT在地圖領域的布局全面清晰。百度坐擁百度地圖,阿里巴巴全資收購高德地圖,而騰訊則通過入股四維圖新彌補了此前在地圖領域的短板。

  拋開大眾輿論的討論,而是從各相關利益方的反應以及地圖行業的發展趨勢上分析,騰訊入股四維圖新都更像是一次「玩票」式的收購。就騰訊入股四維圖新這一事件來看,對於地圖行業無法形成實質性的影響,反而通過重金投入證明了地圖對於O2O的意義無可比擬,也就相當於曲線證明了百度地圖的布局優勢。

  一、騰訊衝擊高德地圖,百度地圖鞏固優勢

  此前在BAT的地圖布局中,呈現出百度與高德(阿里)的兩強爭霸,而依靠自主研發力量的百度地圖優勢更為明顯。

  其中,由於去年百度導航率先宣布免費,讓傳統地圖服務商備受衝擊。百度地圖攜LBS事業部整合之勢,在生活服務上的異軍突起,率先佔據了移動網際網路時代的先機,根據易觀智庫數據顯示,在活躍用戶覆蓋度上,百度地圖超過其他所有地圖服務商的總和;

  作為傳統地圖服務商的高德地圖,從公司特徵來看與四維圖新有相似之處,在移動網際網路時代遭遇網際網路企業連番衝擊之後,最終與四處尋找入口的阿里巴巴結成聯姻,抱團取暖的意味明顯。但畢竟高德地圖用戶體量仍在,如果改革措施得當尚有一搏,然而此時遭遇騰訊入股與自身公司特徵類似的四維圖新,優勢有相互抵消的可能性。

  反倒是百度地圖有「漁翁得利」的機會,從而鞏固自身在地圖市場上的領導地位。

  二、資本市場對收購反應淡漠

  四維圖新在此前已經經歷了兩個多月的停牌,而在披露股權轉讓進展之後,公司股票至5月7日仍然處於停牌中,復牌時間仍未確定。

  騰訊股票在香港市場近期跌幅已超過20%,為此其不惜於4月份耗資7673.7萬港元回購15.3萬股公司股票,以提振市場信心。但作為最高曾經創下646港元高價的騰訊股價,在投資四維圖新的消息披露後仍「跌跌不休」,至5月7日收盤時止,騰訊股價下跌3.82%,僅收於每股473.8元。

  騰訊入股四維圖新,消息未給股價帶來任何轉機,從各位手握鈔票的投資者的實際行動中,顯然未給出如民間討論那樣的興奮熱情。追根溯源,恐怕與思維圖新的特殊背景有關,而急需地圖應用的騰訊在市場上已經找不到其他優質資產,只好勉力為之。

  三、「民企」騰訊對「央企」四維圖新話語權存疑

  根據四維圖新公告顯示,轉讓完成後,中國四維持有公司股份為12.58%,仍為公司第一大股東,但較騰訊的持股比例僅多出微弱的1.3%。狀態顯得極為糾結。

  翻看四維圖新背景,其第一大股東中國四維是由國家測繪局於1992年創建,是我國地理信息產業的「國家隊」和「排頭兵」。這一特殊背景讓其處於市場化與體制內的夾縫之中,與相關政府部門有著千絲萬縷的關係,而在地圖這一國家敏感的領域中,其身份所背負的遠非「用戶體驗」這樣簡單。

  作為海外資本控股、香港上市的騰訊公司而言,在與四維圖新的合作中顯然存有不可觸碰的「紅線」,雖然坐擁雄厚資金卻只能以1.3%的差距屈居第二大股東,其中原因絕非數字所顯示這樣簡單。在四維圖新中,騰訊不僅話語權存疑,且礙於央企與民企的不對等身份,尤其在央企華潤領導貪腐導致國有資產流失的「宋林案」之後,四維圖新背後錯綜複雜的人際、國有資產利益關係,讓騰訊後續加持股份的可能性幾乎為零。

  與騰訊此前入股大眾點評並給予微信入口、入股京東並與旗下電商聯合運營、入股搜狗並拱手相送輸入法等相比,騰訊高價入股四維圖新的狀況完全不同,以僅1.3%的比例位第二大股東,可以看出其有吃下四維圖新的野心,但結果卻與其戰略方向完全相悖。

  而這樣的結局,也給後續整合帶來不小的麻煩,在網際網路之外的行業中,國有資本與民間資本的合作向來問題多多,如果騰訊和四維圖新難破僵局,網際網路業界所暢想的「車聯網」、「O2O」等終將化作浮光掠影。

  四、測繪之爭已非主流,騰訊與四維圖新無法複製百度地圖成功

  外界普遍認為,四維圖新被騰訊看中的最大優勢在於其「甲級測繪資質」,能夠彌補其在地圖底層數據方面的缺失。以往騰訊地圖數據來源主要為高德地圖,在高德被阿里全資收購之後,這一需求顯得更為強烈。

  對於這一點本無可厚非,但騰訊為其付出的代價卻有待商榷。市場的變化早已證明,底層數據供應商作為傳統勢力已經日漸式微難有起色,正在被新興勢力所取代。目前在地圖市場中,底層數據的差距基本已經被抹平,BAT均有甲級測繪資質,O2O生活服務才是主流發展方向,其中尤以百度地圖的成功最被人們津津樂道。

  但如果想要複製百度地圖在O2O生活服務方面的成功,單單入股思維圖新還遠遠不夠,更需要整個產業鏈的整體配合實力,需要順暢的整合。但正如前面所述,四維圖新與騰訊的關係遠非表面入股這樣簡單,貌合神離的狀態在短時間內恐怕難有改觀。

  反觀百度地圖,其所在的LBS事業部擁有以百度地圖、百度導航為入口,以百度糯米為變現通道,加持百度旅遊專注細分市場,而其在LBS開放平臺上的成績更是讓開發者蜂擁而至,貢獻出每天70億次以上的定位請求,形成移動網際網路時代的O2O生態閉環。在這一鏈條中,只有百度糯米為全資收購,其餘全部為自主研發產品,內部配合是其取得今日成績的關鍵因素。

  再看阿里巴巴在地圖周邊的布局,也是跟著百度地圖亦步亦趨,收購高德地圖、入股美團等皆是如此。雖然同樣也面臨內部整合的難題,尤其是自身電商與未能全資拿下的美團之間的利益衝突,但其複製百度地圖生活服務鏈條的目的極為明確。不過畢竟世上難有可複製的成功,如果騰訊鐵了心要制約阿里巴巴發展,即便不能實現對思維圖新的完全控股,但以資金和市場支持絆住高德腳步卻並非難事。

  綜合來看,在騰訊入股四維圖新後,整合效果仍待觀察,而阿里巴巴與高德地圖恐怕將再次感受騰訊系的直面衝擊。但其對於地圖行業的整體趨勢影響仍然有限,高德與四維圖新延續傳統地圖服務商的江湖糾葛,而百度地圖一枝獨秀快速發展的局面將更加明朗化。■

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