世界十大危險機場，盧卡拉機場位於3000米高峰上（跑道僅500米長）

2023-03-31 09:43:11

 在多數人看來，機場在沒起飛前，相對來說，應該是安全的，因為沒有任何高空威脅，實際上對飛機造成威脅的主要是機場的位置，以及駕駛員的判斷和水平，看過十大悲劇空難的朋友都知道，多數空難都是發生在起飛與降落，那麼是什麼原因讓事故頻發呢？下面來看看世界十大危險機場，盧卡拉機場位於3000米高峰上（跑道僅500米長）。

10、美國聖地牙哥林德伯格機場

9、葡萄牙馬德拉豐沙爾克裡斯蒂諾·羅納爾多機場

8、美國伊溝韋爾郡機場

7、法國高雪維爾機場

6、 中國香港啟德機場

5、英屬直布羅陀機場

4、聖馬丁島朱莉安娜公主機場

3、法屬聖巴特島聖巴特古斯塔夫三世機場

2、宏都拉斯特崗汀機場

1、 尼泊爾盧卡拉機場

美國聖地牙哥林德伯格機場，他為什麼會這麼危險呢？這是因為這個機場擁有這個世界上最為繁忙的一個路線，每天起飛和降落的飛機要超過600架，這樣數量眾多的起飛和降落次數會容易造成混亂以及發生事故，另外機場比較小，跑道也比較短，這更是大大的加劇了隱患，最著名的一次事故是發生在1978年，一架飛機降落時沒有看到另外一架準備起飛的飛機，結果兩架飛機相撞，一共死了144人。

這是位於葡萄牙馬德拉豐沙爾克裡斯迪諾羅納爾多機場，因為機場跑道和機場本身的關係，他們要把跑道延伸到海裡，延伸到海裡，雖然可以大大增加跑道的長度，但會受到海洋氣候的影響，也就是起飛時會有風流幹擾，這讓起飛難度大大增加，也會加大事故率，而在1997年他們就是因為這樣的問題滑出了跑道，造成131人死亡。

美國伊溝韋爾郡機場，這個機場可以說真正位於山溝溝裡的機場，它位於4200米洛基山脈的山中央，從這裡起飛要經過海拔達到4000米的山坡，而這樣的高度對於飛機的引擎維持來說是非常不利的，也就很容易發生引擎失靈的情況，從而發生事故，另外因為海拔高度經常會出現暴風雪的天氣，這無疑是一大阻礙，是世界十大危險機場之一。

法國高雪維爾機場，他也是建在一個滑雪跑道上的機場，相比其他的滑雪跑道，它的坡度較為陡峭上本身一個易滑的路段，起飛的事故率大大增加，而一旦發生事故就無法挽回，因為2000米以上的海拔摔下去，幾乎沒有生存的希望。

這一家機場是位於我們中國的機場，叫做中國香港啟德機場，他現在已經搬到了新的位置，為什麼要搬新位置呢？就是因為他的老位置在降落時會給飛行員帶去一個視覺錯誤，降落到一個錯誤的地點，在其他機場如果降落到錯誤的地點，有應急安全地帶可以避險，但這個機場並沒有，所以增加了事故率。

英屬直布羅陀機場，他和第10名機場一樣有一個通病，那就是這裡的空中交通十分繁忙，因為他和皇家空軍基地一起使用的，這會大大增加他們的路線重複率，另外就是在起跑線路的中間，會穿插一道4車道的公路，這無疑是一大風險所在。

聖馬丁島是一個度假勝地，來這裡度假的人都有這樣一個體驗，那就是走在沙灘上會有一架飛機突然從你的頭頂上飛過，這是因為在這裡的機場有一個非常極端的起飛條件，不得不這麼做，在起飛和降落時都有同樣的風險，起飛因為路線比較短，需要快速拉高起來，但是面對陡峭的地形，這樣做會有非常大的風險，降落時會直接沿著海面滑行，降到一處沙灘上。

法屬聖巴特島聖巴特古斯塔夫三世機場，這個機場也是一個非常致命的機場，因為它的跑道是非常短的，另外就是三面環山，你需要在有洋流幹擾的情況下貼近水面，降落到機場上，在貼近水面飛行的時候，你有可能會撞到正在行駛的船隻，也會被海面上的洋流所影響。

宏都拉斯特崗汀機場，這個機場位於一個陡峭的山地之間，因為地形的原因，所以跑道是非常短的，當你接近跑道時，就要以一個極快的速度俯衝下去，落到跑道上，這對於飛機來說是一個巨大的考驗，對於飛行員來說同樣如此，在這裡發生了非常多的事故，從1984年到2008年連續發生了六起事故，傷亡人數超過500名，是世界十大危險機場之一。

位於尼泊爾的盧卡拉機場，它是世界上最危險的機場，首先它位於海拔3000米以上的高峰上，這樣的海拔高度和當地的氣候大大的降低了可視度，這無疑給飛行員的起飛和降落增加了難度，另外就是它超短的跑道，甚至比特崗汀機場的跑道還要短，只有500米，最典型的一次事故是發生在2008年，沒有控制好距離，降落的飛機直接摔落懸崖，飛機上20人只有一人生還。