關於斑馬線禮讓行人作文
2024-10-20 18:41:11
禮讓，非寬容，非忍讓。顧名思義，守禮謙讓。下面是小編整理的關於斑馬線禮讓行人作文，希望對你有所幫助！
【篇一：禮讓斑馬線】
前些時候，我在電視上看到：政府規定機動車要在斑馬線前停車停車禮讓行人，不然就要罰款。我心中有一個問號：那麼多開車的人，會做到嗎？
有一天，我和外婆正在經過斑馬線，看到不遠外駛來一輛6路公交車，我和外婆想等公交車開過再走，便停了下來，出乎意料的是：公交車在我們面前停了下來，車上的駕駛員叔叔對我們擺了擺手，示意我們先過去，我對叔叔說了聲謝謝，便拉外婆快步走過了斑馬線。
這件事深深在烙在我的腦海裡，我國交通一直很擁護，經常出現堵塞、撞車的現象，嚴重的時候還導致死亡。如果每個開車的人都能像這位叔叔一樣，做到文明禮讓，我們行人能自覺遵守交通規則，那麼，我們就能生活在一個安全的環境中了。
讓我們都從最簡單的做起：禮讓斑馬線吧！
【篇二：文明禮讓斑馬線】
上午，我和台州晚報的小記者一起來到外東浦的十字路口看一些汽車是否遵守交通規則，把不文明的現象和禮讓的現象記載下來。現在就聽我來說說吧：
我們先站在斑馬線的附近看，只見一個騎自行的男子，就在綠燈快要變紅燈的一剎那間竟然騎自行車若無其事地衝過去，真險啊！忽然，我們又發現一位叔叔正在車流之間停停走走，差點從車上摔下來，真擔心啊……
雖然現在有許多不文明的現象，但也有互相謙讓的好市民，看前方福民大廈路口，車水馬龍，司機們並不因為擁擠而煩躁，而多是笑眯眯地相互禮讓，等待……
儘管通過這次活動，我知道不文明的現象依然存在，但只要我們遵守交通規則，文明謙讓，我相信我們的城市一定會更美好起來的！
【篇三：禮讓斑馬線】
上帝給每一個人都只有一條生命，不會多給任何一個人一次，而在當今這個十分繁忙的社會，交通也隨之越來越發達，這也使交通事故越來越平凡，去年全世界交通事故死亡人數就為50萬人，而中國高居第一，我們一定要遵守交通法規。
本片是我國近幾年來較為大型青少年教育電影，它從多個方面，清晰地闡述了現在中國的交通安全弊端，也從多個角度來看待交通事故的殘忍和悲壯，也深刻反映出交通事故害人害己，給雙方家庭流下了無法挽回的災難，也很直白，很現實地告訴我們一定要遵守交通法規，否則後果不堪設想。
本片一開始給人一種安詳的感覺，和往常無異，但是卻用卡車司機牛能的一些不良開車行為，真實地向我們反映了開車所要避免的一些行為，比如：疲勞駕駛，超載行駛，開車吃東西等。這些我們平時不注意的小事，有可能就會讓幾個幸福的家庭支離破碎。向我爸爸開車時有時也會不系安全帶，但現在我看他是不得不系了，因為交通安全實在是太重要了，本片導演就用牛能的事例活生生地告訴我們，交通安全的背後就是死神，我們如果不以身作則，那麼死神就會自然找上門來。
【篇四：禮讓斑馬線】
前些時候，我在電視上看到：政府規定機動車要在斑馬線前停車停禮讓行人，。我心中有一個問號：那麼多開車的人，會做到嗎？
那是一個星期三，放學了，我背書包慢慢地走出了校門。走走，就走到了一條沒有紅綠燈的馬路前。我像往常一樣走到斑馬線前，左看看，右看看小心翼翼地往前走，才走了一兩步，就有一輛小轎車飛馳而過。我來不及多想，往後退了兩步。等小轎車走了以後，我才繼續往前走。
我記得那個時間段車特別多，又走了幾步，往左右一看。這不看可不知道，一看嚇一跳啊！這車子一輛挨一輛，像一條龍似的向我駛來。我變得手足無措起來。不知是前進還是後退，或是原地不動，好像怎樣做都是錯的。忽然，一個急切的聲音響起：「快往前走！」我循聲望去，哦，原來是這條「龍的頭部」——一輛公交車緩緩停下，只見那個司機穿工作服，烏黑光亮的眼中閃爍出善良的光芒，那位司機叔叔見我向他這邊望去，微笑朝我這邊揮手，示意我趕快過馬路。我心裡頓時湧上一股暖流。再看看公交車後面的車輛都等不及了，汽車喇叭的「嘟嘟」聲響個不停。我便趕快走過了馬路。
我記得一個人說過：「得到他人的關愛是一種幸福，關愛他人更是一種幸福。」那位叔叔的行為一直讓我很感動。
我相信這樣的好司機一定會越來越多。
【篇五：禮讓斑馬線】
斑馬線也即人行橫道線，為道路上白色而平行的粗實線，因酷似斑馬身上的花紋而得名。斑馬線是供行人橫過道路使用的，是行人的安全線、生命線，神聖不可侵犯。
總公司在「文明公交行動」中所倡導的禮讓斑馬線，就是對行人的尊重、就是對生命的尊重！
之所以把禮讓斑馬線提到如此這般的高度，是緣於斑馬線上曾經有沉痛的教訓。進行百度搜索，可以看到成千上萬個發生在斑馬線上的事故案例，個個銘刻心骨。就在不久前、就在城南的一處斑馬線上，一條鮮活的生命瞬間就葬送在了車輪之下。究其根本原因，說輕了是違反交通法規，說重了是無視行人的生命安全。《道路交通安全》的「讓行原則」明確規定：遇行人橫過道路時，減速慢行；遇行人正在通過道路時，停車讓行。不得與行人爭道搶行。此規定泛指一般道路，若遇斑馬線，就更應該讓行人優先通行了。否則，在人的生命至高無上的前提下，按照《道路交通安全法》的「責任認定原則」，將由機動車一方承擔責任；只是在有證據證明行人有違反交通法律法規行為的，才能減輕機動車一方的責任；唯有事故是行人故意造成的，機動車一方才不承擔責任。倘若要證明這一點，難度極大，甚至根本就不可能。這就意味，一旦在斑馬線上發生事故，機動車一方必承擔全部責任無疑！為了表示對生命的尊重，重大交通事故中承擔主全責任的當事人，還必將依照《刑法》的相關規定受到嚴厲的法律制裁！
斑馬線彰顯對行人生命的尊重、關乎行人的生命安全，必須禮讓！禮是禮節、禮貌，讓是不爭、不搶。禮讓斑馬線就是車輛通過斑馬線時先慢、先停、先讓，有禮節、禮貌的避讓行人，不爭不搶，讓行人優先通行。
禮讓是一種修養、是一種境界、是一種傳承、是一種美德、是一種必須。禮讓斑馬線，可以讓出一份文明、讓出一份和諧、讓出一份暢通、讓出一份安全、讓出一份幸福。
不要抱怨現行的交通環境、不要指責行人的交通行為，以《道路交通安全法》為準則，吸取既往的事故教訓，從自己做起、從現在做起，禮讓斑馬線，對行業的形象負責、對行人的生命負責。這也就是總公司開展「文明公交行動」的目的之所在。
【篇六：禮讓斑馬線】
上周日中午，我到離家不遠的菜市場買菜，當返回至住所斜對面沒有交通信號燈的路口時，一輛接一輛的小汽車、摩託車在幾條車道呼嘯而過。我頂火辣辣的秋陽站在斑馬線上等了好幾分鐘，如潮的車流才稍稍緩和下來。
當看到左方向來車至少相隔幾十米遠時，我便邁步過馬路。可剛行走至路中央時，斜對面一輛日式吉普車便朝我行走的車道來勢洶洶地斜轉過來。此時，左方向那輛小汽車又已疾馳到我的身後，使得我進也不是，退也不是，只好站在原地，待那耀武揚威的吉普車轉過彎來駛離之後才繼續前行。
斑馬線，又稱人行橫道線，是行人穿越馬路時的綠色通道。在人流量較多的地方和十字路口，交警部門都設置了斑馬線，以維護安全有序的道路交通環境。《道路交通安全法》規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人通過人行橫道，應當停車讓行。」這一法律條文體現了以人為本的原則。
然而，在現實社會生活中，許多機動車駕駛員尤其是汽車駕駛員漠視法律、漠視這條生命線。他們在享受現代物質文明的同時，精神卻很不文明，在斑馬線上非但不按規定減速避讓行人，反而毫無顧忌地鳴喇叭加速前行。早在十幾年前，我所在地就明文禁止機動車在城區鳴放喇叭，可是機動車的喇叭聲仍在斑馬線上不絕於耳。
禮讓斑馬線，雖然這是個老話題，但作為一個常常步行的人，我還是有話想說，有話要說，對於人行道過沒有交通信號燈的斑馬線時那種無奈、那種恐懼、那種不被人尊重的憤慨心境，似乎有不吐不快的感覺。在拿到汽車駕駛證前，我平時上下班或買菜購物，很多時候都是步行往返。為支持環保，也為了健身，即使成了有車一族後，節假日不用趕時間上班，外出辦事或購物能夠在半小時內到達的我都堅持步行。從家裡到單位需經過六個沒有交通信號燈的路口，從家裡到菜市場需經過五個沒有交通信號燈的路口，這些路口雖設有斑馬線，可我極少能夠享受斑馬線上行人應有的禮遇。好些時候，我看到順方向來車還相隔很遠，便準備邁步過馬路，而那些機動車便「嘀嘀嘀」地鳴喇叭，並以五六十邁的速度呼嘯而來；時常就算已行走至斑馬線的中央，而來車仍不減速，使卡在車流中的我擔驚受怕、進退維谷；有時未帶雨具出門，又在步行中突然遇到下雨，過馬路時便期盼那些機動車能停一停、讓一讓，而現實總是你淋你的雨、他開他的車，不濺你一身汙水，你就夠幸運的了。
平時，還常常看見一些機動車逆行在斑馬線上。有次，我就險些在斑馬線上被逆行而來的摩託車撞倒。那是幾個月前的一個下午，我到當地電視演播廳參加會議，想到從家裡步行到會場也不過二十來分鐘，於是便步行去開會。當散會後返回至一條只亮黃燈的右轉彎車道的斑馬線前時，我只顧觀察左方向有無來車，當確認無來車後便一邊注視左方向一邊過馬路。可只邁了幾步，「嘎吱」一聲，一輛逆行而來的摩託車在我身旁右側剎停。頓時，我直冒冷汗，心想如果那騎摩託車逆行的年輕女子未及時把車剎停，就會把我撞倒。
更讓我感到寒心的是，上年年初的一天，從當地新行政中心開會返回途經一個從南向東、從南向北、從南向西同時亮綠燈的十字路口時，坐在車上的我看見一位白髮蒼蒼且駝背的大伯拄拐杖站在從南向北的斑馬線上，而從南向西的汽車、摩託車密密麻麻地把他夾在路中央，沒有一輛車減速或停下來避讓一下。霎時，我的心好像被針扎了一下，仿佛聽見一位弱者在聲嘶力竭地呼喚社會的文明。
看見這一冷漠場景後的第三天，心裡仍很氣憤的我寫了《善待斑馬線》的帖子發到我現居地和家鄉的論壇上，以此呼籲駕車的壇友從我做起，善待生命、善待斑馬線。
我們知道，在道路通行中，對於機動車駕駛員來說，行人尤其是老弱病殘幼等群體的行人無疑是弱者。而對於弱者，古人就存有憐憫之心。「為鼠常留飯，憐蛾不點燈」，這不僅僅昭示古人對動植物的保護，更深的寓意在於勸導人們憐愛弱者、保護弱者。
由於斑馬線這一行人穿越馬路時的安全線並不安全，使得附近一些小學在學生上放學時段，要派出教職員工在學校門前的斑馬線上護送孩子們過馬路；又由於好些機動車的霸道，使得許多行人都習慣了在斑馬線前避讓機動車。時常我駕車在沒有交通信號燈的斑馬線前停下車來避讓行人，行人仍不敢邁步，就是一個例證。
斑馬線，是承載了生命權的一種標識，能夠直觀地衡量一個地區的文明程度。柏楊先生曾說：「判斷一個國家是文明抑或是野蠻，只要看他們的車輛對斑馬線、對紅綠燈的尊敬程度，馬上就可得出結論。」由此，我常想斑馬線就像一面哈哈鏡，橫行霸道的人在這面哈哈鏡前，映照出的是其扭曲的靈魂。有時外出觀光，見到那密密麻麻見廟燒香，見佛磕頭的人群，我就突發奇想：要是這些人中的駕車者，能以敬畏神靈之心敬畏斑馬線上的生命該多好！
斑馬線上機動車鳴喇叭與行人爭道，折射出人們公民意識的淡薄和社會公德心的低下，這不能不說是五千年文明古國的悲哀！其實，我們在斑馬線上讓一讓、停一停，並不會耽誤我們什麼，況且生命與時間相比、生命與物質相比，生命永遠是擺在第一位的。因此漠視交通法規、漠視斑馬線上的行人、漠視生命，也是對自己人格的踐踏、對自己生命的踐踏！
禮讓斑馬線，這是起碼的社會公德，也是機動車駕駛員最基本的「駕德」。願我們每一位駕車者從現在做起、從自身做起，禮讓斑馬線，共同營造文明有序的道路交通環境。
