用心改變 縱觀可攜式GPS導航發展歷程
2025-01-22 13:24:10
泡泡網GPS頻道7月15日 車輛導航產品在全球的發展已經經歷了將近26年的發展,從全球先進臺車載導航裝置出現在1987年的豐田皇冠轎車上,到1990年出現首次使用GPS衛星定位信號的車載導航裝置,再到1994年問世了具有道路交叉路口語音提示功能的導航裝置,以及之後可攜式導航產品的出現,每一次的改變都為導航儀領域帶來了全新的血液。而國內導航發展始於1992年,距今也已發展了20年,但是由於技術、硬體、軟體、數據等原因,導致早期的發展非常緩慢,直到近些年導航市場才出現了加快發展的趨勢,而加速的發展也使導航儀中一個新的分支迅速崛起,這就是可攜式導航儀,可攜式導航儀憑藉其小巧的機身以及靈活的拆卸方式得到了市場的充分認可,而面對加快的發展趨勢,客戶的想法及需求也在不斷改變,這也促使可攜式導航廠家不斷尋求改變。
改變源自用戶,改變無處不在
在可攜式導航發展的中期,由於技術相對保守,便捷式導航儀在發展上遇到了極大的瓶頸,原有的晶片技術越來越無法滿足現有交通環境的需求,而在創新上又略顯後勁不足。這樣的局面,讓任我遊、佳明等一線品牌坐不住了,為了更加迎合消費者的需求,他們積極對產品進行改變。
下面我們就來看看在消費者需求的刺激下,一線品牌在改變方面都做了哪些努力。在可攜式導航儀發展的中期,GPS地圖只具備傳統的路線導航功能,而一線品牌為了使用戶的導航感受得到新的提升,逐漸將3D技術應用到導航領域,隨後3D實景地圖導航以及3D路口功能逐漸推出,3D功能的推出不僅讓用戶有了更好的導航體驗,同時也為行業的再次發展打下了堅實的基礎。
與此同時,隨著地圖功能不斷地完善,消費者對於導航地點的查詢功能,要求也是越來越高,傳統的查詢功能需要輸入地點的全稱,同時還要保證輸入地點信息的準確性,這樣的查詢功能已經不能滿足消費者越來越嚴苛的需求。而一線品牌為了滿足消費者對查詢功能的需要,做出了一系列改變,其中以一線品牌任我遊在查詢功能做出的改變最為明顯。
任我遊推出的查詢功能名為一體化秒殺查詢功能。任我遊運用自主研發技術,創造性的設計出WEB式查詢、模糊查詢、門牌號查詢等多種查詢方式,實現全國範圍不限區域不限類別查找,為消費者提供了更加人性化的查詢操作。
從可攜式導航儀發展過程中的改變不難看出,消費者成為了推動行業發展的主導因素,而一線品牌在其中起到了「助燃劑」的作用,兩者的有機結合促進了行業的快速發展。
引領用戶,帶來改變新趨勢
一線品牌為可攜式導航市場帶來的改變可謂有目共睹,每一項改變都促使行業的不斷發展,而隨著產品技術功能的愈發成熟,一線品牌在行業中的作用也由原先的被動改變,轉變為現今的主動改變,同時還肩負起引領用戶改變的責任。
舉個簡單的例子,在早年間的可攜式導航儀上,只有單純的導航功能,如果用戶想查找周圍有什麼好吃的好玩的根本實現不了,而一線品牌正是看到了消費者在這部分潛在的需求,通過對地圖的完善,推出了興趣點查詢功能,該功能可以對查詢地點周圍數公裡內的吃喝玩樂地點進行標註,方便消費者的查找。
還有就是像屏幕尺寸的改變,當大多數可攜式廠商還在主打5寸及以下屏產品時,像任我遊等一線品牌,已經將7寸屏列為市場主推的對象,相對於5寸屏,7寸屏顯示的信息更加全面,畫面更大,同時也降低了誤操作的可能。這樣的改變不僅引領了消費者對可攜式導航儀的改變,同時也帶動了行業的多元化發展。
新終端帶來新衝擊,一線品牌從容面對
隨著汽車、手機等高檔消費品的普及,中國正在成為全球衛星定位導航系統(GPS)產業增長最快的市場之一。而根據幾年前的研究數據顯示:截止到2009年中國汽車GPS導航系統終端的銷售額接近100億元。大量的利潤空間,令很多智能終端產品不斷湧入可攜式導航市場。
智能終端產品的湧入,令很多人認為可攜式導航儀已經是窮途末路,或將走向滅亡。但是面對市面上出現的各類智能終端系統中存在的導航功能,在GPS層面它們還是停留在萌芽階段,而缺乏功能亮點和突出功能,未來將是智能終端產品的硬傷。
而反觀可攜式導航一線品牌,面對智能終端產品帶來的衝擊,並沒有顯示出「畏戰」的態度,而是通過強化自身的機器水品,來拉大與智能產品的差距,像可攜式導航上的遊戲、音樂、視頻播放、FM收發、wifi無線網、藍牙等功能都是強化自身的一種展現。
所以從種種跡象上來看,可攜式導航儀並沒有窮途末路,而是越戰越勇。隨著科技的發展,可攜式導航在未來的發展路線更加趨於多元化,同時專注領域內的創新也將使整個行業不斷煥發新生。
未來可攜式導航產品要想在市場上走的更遠,不僅要依靠一線品牌的創新能力、優秀的產品質量,更重要的是需要整個行業的自律,堅決打擊山寨等破壞市場大環境的「毒瘤」,將使整個行業步入綠色正確的軌道,也只有這樣可攜式導航儀產業才能一直保持不進入夕陽產業的隊列中。