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5G助推汽車科技進步,高通C-V2X車聯網技術2020年實現商用

2025-02-12 13:02:08

  5G商用在即,高通、谷歌、華為、中興等科技巨頭均已行動,那麼哪些領域將會率先享受到技術創新帶來的紅利呢?在8月31日-9月9日舉辦的第二十一屆成都國際汽車展覽會上,德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等119個汽車品牌集中參展,是汽車行業的一大盛會,成為引領汽車行業發展的重要風向標。從展覽內容來看,智能、網聯等科技元素頻繁出現在參展的眾多車型之中,創新科技正在為汽車行業發展注入新的動能。

  驍龍上車,智能科技為汽車賦能

  智能化、網聯化、共享化,是推動當前汽車行業發展的三大潮流。在本屆成都車展上,智能、網聯等也是很多參展汽車共有的特性,例如電動汽車製造商比亞迪,展出的「全新一代唐」、「全新一代宋」等多款車型均搭載了DILINK智能網聯繫統。該系統採用8核CPU,主頻達到2.0GHz以上,並擁有3G內存和32G存儲空間,支持遊戲、高清視頻等娛樂應用。本次參展的「全新一代唐」還搭配有智能手環鑰匙,可以實現一鍵啟動、遠程鎖車等智能化應用。

  車展現場,吉利也推出了新款車型「繽瑞」,內置一塊1920×720P高清全觸控電容大屏,採用4核處理器,存儲空間達到32G,併集成了GKUI吉客智能生態系統,擁有上網、導航、語音控制等豐富的功能。更重要的是,吉利繽瑞的高級駕駛輔助功能達到了L2級自動駕駛的水平,例如其中的城市預碰撞安全系統,可識別車輛和行人,提前感知到碰撞風險從而自動做出應對措施。

  在沃爾沃、廣汽豐田等多家汽車廠商的展示區域,汽車上的智能科技同樣引起了人們的關注。正如很多人之前設想的那樣,汽車正在變成「擁有四個輪子的手機」,集成了越來越多的計算、通信等各種技術。此前,比亞迪宣布將採用高通驍龍820A汽車平臺,以支持集成式信息娛樂與儀表系統,通過多媒體提供豐富的車載用戶體驗。吉利也已經與高通合作,將驍龍汽車平臺集成到下一代信息娛樂系統,同時集成高通4G LTE數據機,提升聯網汽車的雲連接能力,從而支持導航、新聞與本地信息、緊急救援等服務。

  作為C-V2X車聯網技術的重要推動者,高通早已推出9150 C-V2X晶片組,基於3GPP Release 14規範,面向PC5直接通信,既能夠為道路上行駛的汽車提供安全支持,同時也有助於未來自動駕駛的落地應用。目前,奧迪、福特汽車、標緻雪鐵龍、上汽等汽車製造商已宣布支持9150 C-V2X晶片組和參考平臺。同時,一級供應商、蜂窩模組製造商等產業鏈企業也希望採用高通方案,將C-V2X技術納入下一代產品。

  5G加碼,C-V2X技術將於2020年進入量產車

  今年6月,3GPP批准了5G NR獨立組網功能凍結,意味著首個真正完整意義的國際5G標準正式出爐,5G即將進入商用期。5G為移動網際網路和物聯網帶來了豐富的應用,典型應用場景包括連續廣域覆蓋、熱點高容量、低功耗大連接和低時延高可靠。其中,低時延高可靠場景主要面向車聯網等垂直應用領域,而C-V2X正是車聯網落地應用的技術支撐,支持車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與雲端的連接,通過Uu接口(蜂窩通信接口)和PC5接口(直連通信接口)的協同應用,進一步提高汽車與外界交互的可靠性。

  同時,在5G的大背景下,科技企業也在推動技術落地。高通與大唐電信近期聯合宣布,雙方已成功實現首個由多晶片組廠商支持的3GPP Release 14 C-V2X直接通信(PC5)Mode 4(也被稱之為LTE-V2X)互操作性測試。該測試採用了高通9150 C-V2X晶片組解決方案及大唐的LTE-V2X模組DMD 31,可以在5.9GHz智能交通系統(ITS)頻譜上實現車輛與其他車輛、路側單元等設備的直接通信,而不需要任何蜂窩網絡,有助於避免交通碰撞事故,進一步提升汽車駕駛的安全性。

  此前,高通已經與5G汽車聯盟、奧迪、福特合作,實現了全球首次跨不同汽車製造商車型的C-V2X直接通信技術演示。同時,高通還與眾多汽車製造商和其他汽車生態系統成員合作,在德國、法國、韓國、中國、日本、美國等多個國家聯合開展C-V2X的外場驗證。總之,C-V2X涉及的產業鏈比較長,參與者眾多,需要多方合力推動技術的進步與成熟。而產業鏈企業之間互操作測試的成功實現,也為C-V2X技術規模化部署應用打下了堅實的基礎,預計到2020年前後,採用C-V2X技術的量產車型將會上市。

  在本屆成都車展之前舉辦的重慶中國國際智能產業博覽會上,高通總裁克裡斯蒂安諾·阿蒙談到5G的發展時,曾援引第三方研究報告《5G移動技術:變革汽車行業》的數據指出,預計到2035年,5G將為汽車產業、供應鏈、客戶創造超過2.4萬億美元的經濟產出,幾乎佔預期5G全球經濟影響的五分之一。可見,在5G引發的新一輪數字經濟浪潮中,汽車行業將會加速發展,而無論是智能網聯汽車還是自動駕駛或者其他的汽車新形態,最終都會惠及廣大消費者,使人們享受到更美好的交通出行體驗。

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