南寧與烏魯木齊開行直達列車 廣西史上"最長列車"

2023-03-31 16:06:18 1

1月13日上午，經過將近64小時的長途旅行，烏魯木齊南到南寧的T281次特快列車抵達南寧。當晚，南寧到烏魯木齊的列車也首次開行。這是新疆、廣西兩個少數民族自治區間首次開行直達特快旅客列車，結束了兩地沒有直通旅客列車的歷史。這也是廣西運行裡程和時間最長的列車

途經7省（區）停靠35個車站
烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運段副段長康娜告訴南國早報記者，這對列車途經新疆、甘肅、山西、河南、湖北、湖南、廣西等7個省（自治區），停靠35個車站，全程運行4608公裡。一路從冰天雪地的西部到達綠樹成蔭的南方，架起了一座溝通新疆與廣西的橋梁。

沿途有許多國內著名旅遊地區
該趟列車是目前廣西開行的旅客列車中運行線路裡程、旅行時間最長的旅客列車。
從運行線路來看，這對旅客列車沿途經過的地區旅遊資源十分豐富，如桂林、張家界、西安、嘉峪關、哈密、吐魯番等都是國內著名的旅遊地區，串起了一條旅遊黃金線。
從廣西出發，還有哪些行程「超長」的火車？火車迷蘇先生說，這對列車當之無愧地成為第一，位居次席的是南寧至長春的K2386/3次列車，全程3784公裡，運行約55小時；第三是南寧至青島的K1138/5次列車，全程2857公裡，耗時41小時44分。
在全國範圍來看，運行時間最長的當屬長春至昆明的K2288/5次列車，全程需要68小時10分，裡程4037公裡；運行裡程最長的為拉薩至廣州的Z366/3次列車，全程4980公裡，運行時間54小時50分。

「最長列車」票價
全程硬座票價423.5元，硬臥上鋪714.5元，硬臥中鋪739.5元，硬臥下鋪765.5元，軟臥上鋪1133.5元，軟臥下鋪1184.5元