中國最難修的公路，5萬人整整修了5年，平均每公裡耗資近1億

2023-04-01 04:58:51 1

從古至今，我國在基礎設施建設方面顯示了巨大的才能，克服了世界上許多難題，使世界各國都感到驚訝。然而，我們的工程師在建築背後經歷了什麼？例如，我國最困難的公路平均每公裡造價為1億元。完工後，它會很香。

這條難走的公路是雅西高速公路，它是連接雅安市和西昌市的一條跨山公路。主要的困難是它需要建在有山的山區。這條路線的總長度只有240條公路。如果它建在正常地區，可能只需要很短的時間就能完成建設。然而，在條件惡劣的山區，這條有240條公路的公路需要穿越眾多的水系和12個地震斷裂帶。

這條路有多難修？中國之聲新聞頻道曾報導過這一點。「中國有一條路。它有半年的雨季和半年的冰雪。因為它「最美麗」和「最危險」，它被稱為「真正的天堂之路」。這條路在幾十年內已經修建了五次，但是它已經多次被雪崩和泥石流襲擊，比如意想不到的麻煩。因此，大篷車禁止在路上行駛。這條公路從西藏的波密扎姆開始，試圖延伸到墨脫，墨脫被稱為中國最後一個沒有與公路相連的縣。」

因此，在業內公認的最惡劣條件下，這條短高速公路也成為工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一。雖然困難和危險，建設將於2007年開始，整個高速公路將於2012年通車，共需5年，總投資約200億元。

此外，這裡還有許多起伏。施工期間，原設計草圖不斷修改。最終，花了七年時間和206億元人民幣成功完成了這個項目。雖然這個項目耗費了大量的人力和物力，但它極大地刺激了周邊城市的經濟發展，仍然是值得的。我不知道我的朋友們對此事的看法。