公司年終工作總結（最新4篇）

2023-04-01 09:07:04

時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，一年的工作就這樣接近尾聲，回顧過去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，現在這個時候，你會有怎樣的總結呢？那麼如何把一年一度的總結寫出新花樣呢？下面是遊戲攻略投稿人辛苦為大家帶來的公司年終工作總結（最新4篇），如果能幫助到您，遊戲攻略投稿人的一切努力都是值得的。

企業年終工作總結 篇一

時光飛逝，日月如梭，不知不覺年終將到。慕然回首，看著這一年來工作的足跡，實是感嘆時間的飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙。時光的追趕，不僅讓我更成熟了一歲，更能讓我體會到了付出的汗水是收穫的喜悅。這一年中我在思想上按規章制度嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。為公司盡心盡力，努力工作，主要情況總結如下：

一、工作中的成長

總的來說，這一年是屬於我機遇的一年，上有領導的關心和照顧，下有同事的支持和幫助，所以說也算是很豐收的一年。經過在公司從畢業至今的工作歷練，和曾經受過的挫折，畢業時期的不安穩因素和急躁心理已逐漸平穩下來，並從中學習到了很多專業的技能性知識和做人的基本道理。我非常的感謝公司領導對我的信任、支持以及對我的培養，並且給了我一個很大的空間去嘗試和提升自己，我真實的感受到這一年來學到的不僅僅是專業的知識，而更多的是開拓了我的視野，增長了見識。

我相信大家在這個公司都會有這樣的感受。通過這一年的工作積累和摸索，對於未來的發展方向也有了一個初步的規劃，我個人也慢慢的覺得自己適合在這一行業走下去。以上是好的方面，差的方面也有不少。剛進公司的時候，由於工作經驗的不足、閱歷少，情緒波動大，對工作產生很大的影響。有時候沒有做到心平氣和聽取意見，對自己的定位也不太清晰。特別是在看到其他人員陸續離開公司時就更體現了出來。有時沒有先考慮大局，直接按照自己的思想主觀臆斷，結果令自己後悔不已。

二、明年工作計劃

對xx方面的知識進行加強學習理解；掌握對xx的設計；抑或是在銷售方面發展。由於我是今年剛畢業，經驗嚴重不足，對管理以及技術方面的知識嚴重空缺。需向領導和部門經理討教，虛心學習。在本職崗位上做好本職的工作，加強本職崗位能力的學習。希望能夠在技術或是銷售領域多一些鍛鍊，了解銷售和技術支持在公司運營中的關聯。儘可能多的與客戶溝通，良好的溝通能力是方案設計成敗的關鍵。

三、工作心得

我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現在所擁有的感恩。我們應該認識到老闆交付給我們的任務能鍛鍊我們的意志，上司分配給我們的工作能發展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的智慧。

公司年終工作總結 篇二

一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，特別是在落實xx公司提出的「安全質量標準化建設和設備質量標準化建設」方面做出了一定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

一、思想方面

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鑽研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴於律己，率先垂範，時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養出一名職工轉正為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預備黨員，並且有10餘名職工積極上交入黨申請書，從而激勵了職工的上進心，使車間全體職工形成了一個人人求上進，技術比爭先的良好氛圍。

3、為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。

4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立「安全第一」的思想，提高每位員工互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

二、安全生產方面

20xx年重點是強化班組建設，強化班組建設是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求，將20xx年的重點工作匯總如下：

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，煉焦車間xx年無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。

6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全、消防知識培訓，並且組織開展「安全生產月」活動，提高員工們的安全意識。

7、堅持每周二召開一次班組安全生產例會和月度全體職工的安全生產例會，堅持每周二的設備包機檢查和日常安全衛生巡查工作，查出安全隱患及時整改。

8、公司與車間籤訂全年安全責任書，車間與班長籤訂全年安全責任書，班組與各崗位職工籤訂全年安全責任書，公司自上而下層層籤訂安全責任書，明確了各自的安全生產職責。貫徹落實「誰主管，誰負責」的原則，做到職責明確，責任到人。

9、組織學習安全、設備質量標準化內容，嚴格按照質量標準化執行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。

10、在安全生產月活動中組織全體職工進行了「四不傷害」籤名活動，並且要求每位職工交回一張全家福貼到交接班室，讓每位員工在上班前望著自己的父、母、子、女進行四不傷害宣誓，有效地提高了每位職工的安全意識。

11、在夏忙之際，由於煉焦車間職工xx%都屬於農民，家中種地也比較多，遇到夏忙秋收季節都比較忙，為了確保職工上班安全，車間將公司的生產現狀和安全形勢寫為一封信件發送至每位家屬，主要目的是讓每個職工家屬為了家人的安全健康，減少家中的工作負擔，要求每位職工家屬認可後進行籤名，確保每位職工高高興興上班、平平安安回家。

12、組織全體職工進行了一次消防演練，全體員工懂的了滅火器的使用維護與保養，提高了每位員工的消防意識。

13、20xx年，公司面對市場金融危機的挑戰，我們加強內部管理，著力於節能減耗降控成本，嚴格控制各項費用的支出。並從節約一滴油、一滴水、一度電做起，加大現場管理的監督力度，嚴格管理，精心操作，減少跑、冒、滴、漏等現象，確保各項生產費用控制到最低。

14、完善制度建設，加大執行力度，車間還要求各崗位操作工和班長以上管理人員對車間日常管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程中的重要作用，通過發動全體人員對制度的修訂完善，使公司制度建設更具有合理性和可行性。

三、存在的缺點和不足

一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今後必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉現象，主動性差，這是在今後工作中必須加以克服的。

3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設備和生產的關係。

4、對班組長要求鬆懈，沒有充分發揮好一線基層管理者的作用，出現安排工作落實不到位的現象。

5、職工隊伍的整體素質與公司的發展要求還有較大的差距，還需加大職工的培訓力度和安全教育力度。

6、有些職工工作時安全自我保護意識差，還需進一步的進行思想教育。

7、員工培訓雖多，但是起不到培訓效果，培訓存在流於形式的現象。

四、明年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。

2、重點做好班組長的技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

企業年終工作總結 篇三

20xx年，我公司在市交通運輸局的正確領導下，深入學習實踐科學發展觀，以「解放思想，改革創新，優化環境，實現客運長遠發展」為目標，以提高客運隊伍自身素質建設為著力點，以規範客運管理，提高服務水平為基本要求，以狠抓廉政建設，安全經營為重要保證，不斷改革創新，開拓客運市場，經濟效益和社會效益不斷取得新突破，各項工作取得了長足的進步。

今年1-12月份，企業共完成客運量173萬人次，完成年計劃的115%；完成客票收入6621萬元，完成年計劃122%；實現收入1135萬元（其中，管理費收入300萬元，代理費收入673萬元，站務費收入162萬），上繳稅金103萬元。

一、加強管理、強化服務，實現客運黃金季節增效創收

春運、暑運、「十一」長假是客流的高峰期，客運企業面臨著嚴峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運輸工作安全優質、暢通有序，並抓住這一黃金季節實現增效創收，我們採取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛，根據客流變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力；二是嚴格執行運價規定，加大力度整治站外倒客、超員行為；三是有效對停靠站查驗工作進行檢查，避免票款出現「跑、漏」情況；四是配合道路運輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運以及個體計程車攬客等違規行為；五是在客運站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動播放安全常識，及時發布加開班次信息，營造良好的安全服務氛圍；六是增設臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預售客票提前至10天；七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導旅客有序購票乘車；八是開展亮點式服務，站務人員胸前佩戴「笑臉」標誌，以文明優質的服務，得到了廣大旅客的讚許。九是客運站採取了多項便民利民服務措施，免費為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。

通過有效的管理，在鐵路客運的激烈競爭中，實現了增效創收。9月30日中秋節當天，實現日售票額33.9萬元，日發送旅客7639人次，創日售票額、日發送旅客歷年最高紀錄，圓滿地完成了客運黃金季節的旅客運輸任務，未發生旅客滯留現象和重大安全事故，實現服務質量零投訴，樹立了企業新形象，贏得了社會廣泛讚譽。

二、完善制度、創新機制，全力以赴確保客運安全穩定

為使企業安全管理工作逐步走上制度化、標準化、規範化的軌道，公司在學習和借鑑外地先進管理經驗的基礎上，推出了多種安全管理措施，並得到了市領導的高度重視，副市長王雲鵬做出重要批示，我公司將認真貫徹市領導的指示精神，切實把安全工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員安全教育培訓力度，我們邀請了市運管處的專業人員對公司駕駛員每月定期進行安全培訓；二是嚴格執行「三不進站，六不出站」規定，做好駕駛員發車前安全提醒工作；三是安全辦利用GPS對營運車輛進行24小時監控，利用xxxxxxxx平臺根據天氣、路面狀況，及時發布安全警示信息；四是公司領導和機關幹部對營運車輛實行安全包保，成立了包保組，建立包保卡，籤訂包保責任狀，將包保責任與安全獎金直接掛鈎，形成了「安全重擔大家挑，人人肩上有指標」的安全工作格局；五是於9月份全面實施了《駕駛員、乘務員安全與服務質量信譽考核辦法》、《駕駛員、乘務員「黑名單」管理辦法》、《安全基金管理辦法》，相關內容印刷成冊。按照考核標準，每月對無違章、違規的駕駛員兌現500元的安全獎，在獎勵促進機製作用下，超員、超速行為得到了有效控制，基本杜絕了違章行為的發生；六是充實安全機構力量，公司安全辦人員由3人調整到15人，並利用客運總站即將建成的有利時機，準備投入近百萬元資金，建設安全監控指揮中心，新上四套（站場）監控設備，完善安全配套設施，確保站場安全實現全方位、一體化管理；七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺營運車輛免費更換科技含量更高的新型GPS系統，新系統預計12月份投入使用，此系統在原系統上增加了語音提示功能，並可納入全省監控系統平臺，實現了車輛信息共享；八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理「一卡通」軟硬體設備，年底前公司營運車輛將實行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位安全監管體系當中；九是成立七臺河市公路客運安全協會，設立安全基金，對安全行駛超過百萬公裡的車組人員予以重獎，形成獎懲分明的安全管理機制，充分調動司乘人員抓安全的積極性。十是在第八屆三省一區道路運輸行業協會秘書長聯席會議上，我公司的安全管理各項措施作為經驗交流材料被彙編成冊，全省僅有四家客運企業上冊。通過持續不斷的狠抓安全管理，公司已逐步建立起了系統完善、管理規範、運行有效的安全管理網絡體系。

三、齊心協力，共克時艱，按期高質量完成總站裝修

按照市交通運輸局的有關文件指示精神，公司於10月5日正式接管客運總站裝修工作，在建設資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質量和進度，公司總經理親赴施工現場，與公司裝修工程領導小組成員會同建設方、裝修公司共同協調總站裝修建設工作，並實時監管裝修工程的質量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設計要求和進度整體推進。目前，客運總站上方的字體設計安裝、檢票出口的雨棚建設都將於11末完工，相關配套四大系統軟硬體設備與客運總站裝修建設同步推進，預計12月份客運總站正式投入使用。

今年，公司全面接管理二0四客運商服物業，成立了物業管理辦公室，投入資金60餘萬元，清理了院內垃圾，清洗了車庫，治理了院內車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業辦公室並恢復使用監控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，並於10月13日開始供熱。

為解決茄子河客運站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費站及中學青年點土地劃界交接工作；完成了沃爾沃客運站、二0四客運站、茄子河客運站的接收工作，接收11名運管處分流人員，目前客運站各項業務正常有序開展。

四、加大力度，統籌推進，實現客運車輛舒適高檔

為使我市公路長途客運在與鐵路競爭中佔有優勢地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運班車進行了更新，並已全部投入運營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領導主動與車輛經營者協商，在爭得經營者同意的情況下，積極籌措資金，現已為車輛更新做好了充足準備。此次調整為全承載客車，車身採用封閉結構，整車強度與剛度指數增加，安全性能居全國領先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，並整合為坐席客車，發車時間調整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。

為了使車輛經營者能夠在車輛更新時實現車型統一，公司不採取硬性規定的辦法，而是轉換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，按照少數服從多數的原則，由市紀檢委、檢察院和局紀檢部門聯合監督，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今後，公司所有車輛更新車型將逐步實現車型統一、標識統一、顏色統一，進一步適應我市城市發展新形勢的需要，切實提升城市形象，提高安全效率，為進一步打造一流的客運環境具有十分重要的意義。

五、認真組織，精心開展，不斷夯實基層黨建工作基礎

我公司以創先爭優活動為契機，把實踐活動與客運安全、管理和服務有機結合，提出了以安全生產為保障，打造優美環境，提升優質服務，營造優良秩序的「三優、一保障」活動。廣大黨員幹部在活動中創新工作方式、方法，勇挑重擔，真抓實幹，充分發揮了基層共產黨員的先鋒模範作用，帶動和影響廣大員工學業務、練技能，促進了企業各項工作目標的完成。

公司黨總支深入開展了整治「庸懶散慢」專項行動。通過加強業務學習，修訂機關崗位職責，細化百分考核制度等手段，改進機關工作作風，使廣大幹部職工擺脫看攤守業的慣性，摒除安於現狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和「庸碌」、「懶惰」、「散慢」和「怠慢」作對照，以旅客的需求來不斷調整和規範服務行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕醜，觸及思想不怕痛，持續提升了企業內部人員的綜合能力，掃除了履行職責中的「死角」，實現行風建設有新氣象，環境整治有新突破，服務水平有新提升。

今年，公司還在客運站開展了「講文明、樹新風、規範經營、優質服務」競賽活動。按照局黨委的統一部署，認真開展了廉政風險防控第一階段工作，並按照方案的要求繼續做好後續各個階段的推進落實。

六、寓教於樂、形式多樣，精神文明創建再譜新篇章

20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創建活動。一是在文化活動、網站宣傳、車輛外觀設計等各個方面，使用統一規範的企業標識，積極塑造企業嶄新形象；二是重新建立了寬屏大氣、方便實用的企業網站，發布班車運行時間準確，新聞動態更新及時，為企業服務社會增加了一個新的窗口；三是開展雙休日體驗式勞動，公司領導幹部和機關人員參加站務勞動，使機關人員深刻體會一線員工的辛苦；四是積極開展家具節宣傳工作，印製180餘份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國·七臺河家具節的流動名片；五是舉辦了首批企業管理團隊執行力專題培訓，充分調動員工工作積極性，提升了企業團隊的凝聚力、向心力、戰鬥力；六是開展向「最美司機」吳斌同志學習活動，教育廣大司、乘、站人員恪盡職守，把安全行車放在第一位；七是在各大節日期間，公司領導班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業的一份祝福和關懷；八是公司承辦了全市中小學生「慶國慶」交通運輸「安全杯」《理想點亮人生》主題教育讀書活動演講比賽。九是在黨員幹部「1+1」認窮親活動中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急；十是重陽節前夕，公司新興客運站愛心服務隊22名隊員，走進市福利院，為孤寡老人打掃衛生，並送去價值近千元的慰問品。

公司還積極參加市局組織的各項活動，在「交通運輸系統第十五屆職工籃球賽」中獲得第三名；在交通運輸系統演講比賽中我公司選手獲得第二名；在交通系統「學黨史、講道德、樹形象」綜合知識競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動，使職工在潛移默化中接受教育，升華境界，增強了精神文明建設的社會影響力和滲透力。今年，公司的好人好事不斷湧現，元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事後失主將一面寫「誠心服務樂於助人，拾金不昧風格高尚」的錦旗送到客運站；今年的8月8日，七臺河發往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺河日報》給予報導，局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。 10月22日，公司客車司機謝俊田和乘務員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事後失主送來一面寫有「幫旅客所需，急旅客所急」的錦旗，並與站務員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十餘封。

七、妥善處理交通責任事故，總結事故經驗教訓

今年3月16日9時50分，我公司發往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同公路241公裡+80米處，發生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發生後，公司協同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進行安撫，經過10餘天的協商解決，死者家屬對賠償金額及處理結果表示接受，資金來源由保險公司先行墊付一部分資金，公司承擔大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。

該車各項營運手續齊全，安檢合格，安全設施配備齊全有效，車輛未超員，但由於事故車載GPS設備有故障，致該車無法在GPS監控平臺查詢到運行信息。針對此次事故教訓，公司認真落實安全生產主體責任，加大GPS更新改造力度，全面開展安全隱患大排查工作，目前該事故已經全部處理完畢。

八、存在問題和不足

今年在取得諸多成績的同時，還要正確面對我們存在的問題，主要是在企業內部還存在不穩定因素，我們將下大氣力不斷加大對職工思想教育和政策引導，化解矛盾，促進和諧，進一步把企業的穩定工作做好。

在春運期間對轄區內短途線路（鄉村線）重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對轄區內短途班車的經營者加大安全檢查教育力度，杜絕安全隱患。

企業年終工作總結 篇四

20XX年9月26日，經深圳市金匯海投資控股有限公司董事會的任命，我擔任深圳市金匯海投資控股總經理一職。

在這一年裡，在董事會及公司下屬的全力支持下，各項工作開展順利。經過公司全體成員的共同努力，我們在企業管理、投標攬活、項目管理、文化建設、穩定發展等方面都取得了可喜成績，企業綜合實力增強，社會信譽提高。回顧一年來工作，主要有以下幾方面：

一、組織建設

設立部門，明確部門工作職責並配齊人員：風控總監李兵、運營總監鄭非、財務總監林清。由於我們團隊只有4個人，缺少行政總監一職，所以行政總監一職暫時由我和財務總監林倩共同擔任，行政總監的工作暫時由我和財務總監林倩來完成。

二、文化建設

注重企業文化建設，提鍊金匯控股的企業文化「你我用心、引領未來」，既強調與集團的關係又突出公司服務性質的特徵。秉承「誠信立足社會，服務創造未來」的經營理念，秉持「卓越服務、以誠為本」的企業使命，堅持以客戶為中心，主張「熱心、貼心、省心、放心、開心」的五心服務通過不斷強化創新、積極進取，取得了良好成績，得到了社會各界的認可和鼓勵。

三、團隊建設

通過組織一系列活動來建設深圳金匯海的大團隊：組織深圳金匯控股高管赴北京大學參加拓展訓練，培養金匯控股團隊的團結合作能力；組織高管參加職業素養及商務禮儀的培訓，提高職業涵養；組織高管參加《企業文化：讓企業擁有生命》的課程培訓，使高管更清晰地認同公司文化。

同時，在各項活動的開展過程中，我注意到給不同的同仁們創造不同的又適合他們個人的機會，讓他們有機會表現自己，鍛鍊自己。

四、業績建設

在短短的一年裡，由於團隊的協力合作，業績取得了驕人的成效。首先，深圳金匯控股與玉山銀行《中國》有限公司籤署合作協議，包攬了金匯控股控股集團旗下的全資子公司的全權代理權；其次，對集團內部承擔業務；最後，深圳金匯控股與海佛山金匯海籤署了合作協議，實現與實體公司的首次合作；同時，截至報告時，金匯控股正與美信金融等幾家公司進行項目洽談中。

深圳金匯海取得了如此的成績與集團董事的支持和公司成員的共同協作是分不開的，但金匯控股僅僅成立兩年，顯性的問題比較明顯，隱性的問題仍然存在。我將會和我的團隊共同努力，開創更好的局面，取得更優異的成績。

五：指導方向

20XX年過去了，回首深圳金匯海成立這些年來的發展歷程和風風雨雨，我們有過挫折，有過困惑，有過喜悅。今天，我想感謝和深圳金匯海一路走來的每一位員工，感謝您們對我的信任，是你們的努力和堅持，讓深圳金匯海投資控股有限公司在中國金融業內嶄露頭角，取得今天這樣的成就。

我還記得這樣一位員工李明勇，當時，我派他到北方某一公司出差，走之前他來我辦公室時，還是非常英俊，非常精神的一個小夥子。可是當他二個星期後回來再站在我面前時，我看到他的嘴上滿是熱蒼。我就問他怎麼回事，他說因為井道裡很冷，凍感冒了。我問羽絨服穿了沒有（因為冬天北方很冷，走前我特意給他們都買了厚厚的羽絨服）？他說衣服太厚，井道裡幹活不方便就沒有穿。說實話，當時，我真的是很心酸！很心疼！我知道在深圳金匯海，有許許多多的員工象李明勇一樣，為了工作，主動放棄休息，加班加點，甚至通霄達旦的工作；還有許多員工冒著賽風酷暑，常年累月奮戰在工地現場，365天沒有幾天可以合家團聚。

很多時候，我們員工在實際工作中所面臨的困難和艱苦程度，往往是超出我們做領導的估計和想像的。在此，我想借這個機會，向你們說一聲：「謝謝你們！你們辛苦了！擁有你們，我感到非常地驕傲！」