凱立德:春運路況七宗「最」

2024-11-22 07:48:11

泡泡網GPS頻道3月8日國務院公布的放假調休安排中，最長的假期便是國慶和春節。去年十一開始實施假期高速免費，今年春節長假亦是如此，到底高速免費的效果如何？對我們的假期生活、出行造成了多大影響呢？細數春節假期路況亮點，曝光路況七宗「最」。

交通整體不比十一細數路況七宗「最」

春節是中國最熱鬧、最喜慶的時候，置辦年貨、走親訪友，都需要攜帶很多的貨物、禮品，駕車出行很方便，符合現代人生活的節奏。出行車輛多，單一時段車流量大，造成了不同程度的交通擁堵。某些時段甚至相當於平日上下班高峰。市內交通整體情況不比十一。以下為今年春節期間市內平均出行速度與去年十一對比數據圖表：

「最擁堵城市」北京蟬聯首堵

在古代山路崎嶇不利軍隊、商隊行進，可謂「蜀道難，難於上青天」。哪知了二十一世紀的今天，在現代化都市交通中，一個尖峰時段的紅燈便有可能讓我們唏噓起這句詩句。看看各城市出行數據，評一評春節的「首堵」。

果不其然，首都北京又一次摘得桂冠。為什麼是又呢？回顧一下去年十一「最堵城市大比」便知。現如今隨著人們生活水平的提高，以車代步漸漸成為出行趨勢，在我們愈加擔心起城市交通狀況的同時，也需牢記交通規則，安全駕駛。

「最暢通高速」 G35/G18並駕齊驅

如何沒有限速，在高速上跑到多少呢？要知道倘若高速上發生交通事故堵了好幾公裡，就算F1賽車也得跟著爬。今年春運「最暢高速」獎花落誰家呢，請看數據圖表：

G35濟廣高速（濟南至廣州）與G18榮烏高速（青島榮成至烏海），以平均行駛速度96公裡/小時，成為「最暢高速」。榮烏高速起點在山東半島榮城，至內蒙古烏海，全長1820公裡。濟廣高速起點在濟南，終點在廣州，全長2110公裡，縱貫華東、華南，直達珠江三角洲。

「最易事故多發」 G15瀋海高速

「事故多發」說的可不僅僅是「交通事故」，「連環追尾」這些，也包括的臨時交通管制、封鎖，輕微交通事故導致的車輛滯留等。即便如此，冠上「事件之王」名頭，也可見這段高速實際交通通暢情況不容樂觀。請看數據圖表：

春節假期間，監測了主要高速的路況事件情況，其中G15瀋海高速以總數5669起排在首位。而其他監測的主要高速公路的交通事件數量平均才1000多起。究竟是何種原因造成差距很難分析，天氣原因，車輛分流不均，實際路面狀況等等，都有可能，還請今後往來這條高速的朋友在駕駛途中，小心駕駛，安全行車。

「最擁擠路段」 G4深圳皇崗收費站

也不能只說大概情況，必須還要抓抓典型。春節期間，從各城市高速出入口附近、市內事故多發路段、高速收費口附近等等，到底「最擁堵路段」會是那一段呢，看看圖表數據：

「G4深圳皇崗收費站附近」，這一段從「皇崗收費站」開始一直往外約一百公裡，春節期間共發生路況事件726起。比位居第二的的「G4高速廣州增城收費站附近」的562還多出好多。是不是你曾經也滯留於這些地方呢？

「最慢路段」陝西巴山收費站

開車上下班的朋友，你們對平時的行駛速度了解多少呢，還記得春晚上有句臺詞「世界上最要遙遠的距離，是你在三環，我也在三環。」北京從東三環至西三環在上下班高峰的路況的確不太好，不過還是有更不好的，便是本次春節路況「最慢擁堵路段」，請看圖表數據：

「陝西巴山收費站」，這段達陝高速出口不到3公裡的路程，在春節期間幾天中，平均行車速度僅為32公裡每小時。這個數字如何表述呢？一般高速通行80公裡每小時，高速限速根據情況各有不同，通常在80至120公裡每小時之間。行駛到這裡的時候導航儀會不會播報：「前方為全天然限速地段，限速30公裡每小時！」呢，也許會吧。

「最差出行日」 2月8日除夕前日

過年時節，走親訪友，觥籌交錯。習慣開車的朋友除了要注意不能「酒後駕車」之外，恐怕還得注意一下天氣和路況。特別是需要開車出行的朋友，春節期間「最差出行日」是哪一天呢，不知道黃曆上面有沒有寫？

2013年2月8日，除夕前一天，我國中南部大部分地區普遍降溫雨雪天氣，全國平均出行速度僅為62公裡/小時。不適應雨雪天氣的一些地區，如四川、重慶及江浙地區，路況事件數量為其他地區數倍之多。2月8日，浙江省超過5公裡以上的擁堵路況達到3062起，江蘇省為3353起。整個春節前後兩個星期，也就是2月8日路況最糟糕，當然除了雨雪天氣影響，趕在除夕夜前回家團聚的春運車流也多少有點關係。

「最長擁堵距離」 G210重慶段南段東溪收費站

「你攤上事兒了，你攤上大事兒了！」春晚上一句很有意思的臺詞。試想春節回家堵在路上，前面長長一片車流，還看不到頭的。是不是攤上大事兒了呢？想知道今年春節最長擁堵距離嗎，據統計超過30公裡擁堵的路況事件有21條，最長的這條你當時是不是也在其中呢？