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天津五大道都哪幾個(天津五大道那些外國路名的由來)

2023-10-13 21:13:53

今天的五大道範圍,是原英租界推廣界的一部分。(關於五大道地區的形成,參見:最全面和專業的介紹:圖說天津五大道地區的形成)牆子河(今南京路)以北的早期英租界道路命名大都以人名而命名,而在上世紀10-20年代規劃牆子河以南的推廣界時,分為以下幾類,一、大不列顛地名,如:倫敦道、愛丁堡道、劍橋道等;二、河流名:如;西芬道、克蘭特道、泰恩道等;三、殖民地地名,如:新加坡道、孟買道、香港道等。四、地標命名,如:小河道、海光寺道。

圖 1:五大道道路示意圖

這些英租界時期的路名在今天似乎看來十分的陌生,但我們今天仍可以在香港找到這些道路的「遠房親戚」,他們擁有完全相同的英文路名,而中文翻譯卻各異,如:今天津重慶道東段,原英文名「Cambridge Road」,即「劍橋道」。同名馬路在香港九龍塘,與窩打老道東側相平行,中文名與天津相同。而今天津雲南路原英文名「Dumbarton Road」,天津譯名「登伯敦道」,在香港卻叫「東寶庭道」。津港兩地的「兄弟馬路」還有很多,下文要介紹的倫敦道、牛津道、威靈頓道等在今天的香港都可以找到。似乎可以推斷,天津英租界推廣界和香港及九龍新界地區在歷史上同期規劃建設,道路命名方式也近似。

圖 2:租界時期道路名稱

讓我們再回到1941年的天津英租界。12月7日珍珠港事變後,日軍派出一支番號為「極」的部隊佔領天津英租界,將英租界改為「極管區」,道路也改為以編號稱謂,如新加坡道改名「極管區33號路」。1943年,原英租界「移交」給汪偽政府,極管區改名為「興亞二區」,道路名稱也隨之調整為「興亞二區33號路」。抗戰勝利後,1946年,國民政府以中國地名重新命名了所有原租界道路,如新加坡道改名大理道。

下面我們來說說一些道路舊名與建築的聯繫。

今天的睦南道,租界時期叫做香港道(Hong Kong Road),1946年以中越邊境的鎮南關命名為鎮南道。1953年,隨著鎮南關改名睦南關,道路也隨著改名。儘管1965年睦南關又改稱友誼關,但睦南道的名字卻始終延續下來,這也是全國唯一叫做睦南道的路名。睦南道與馬場道交口,有一幢建於1937年的現代化大樓----香港大樓,其命名就是以當時的香港路而命名。儘管香港大樓與今天的香港路(原名泰恩道)很近,但兩者並沒有直接聯繫。

圖 3:今馬場道與睦南道交口的香港大樓

今天的河北路,租界時期叫做威靈頓道(Wellington road),也就是今天紐西蘭的首都惠靈頓。河北路與睦南道交口的林東大樓,其英文為Wellington Flats,大樓的中文名取其譯音。在河北路與重慶道交口,是著名外交家顧維鈞舊居,建於1921年。顧維鈞的英文名是Wellington Koo,因此也有一說,是顧維鈞因道路名稱與自己同名而在此建房,但此說有待進一步證實。陳道明在《我的1919》和《建黨偉業》中兩次扮演顧維鈞,而陳道明的家就在離此不遠的重慶道育文坊。

圖 4:林東大樓

今天的重慶道,租界時期以河北為界分為兩部分,西段稱為愛丁堡道(Edinburgh Road)和東端稱為劍橋道(Cambridge Road)。為什麼分兩段名字呢?這是因為當時五大道地區為一片窪地,也許是因為河北路當時地勢高,1919年就形成了道路,故而英國工部局以今天的河北路為界,先期將東側填土墊地,1922年鋪設了東側的劍橋道,此後十年後才逐漸鋪設西側道路,命名為愛丁堡道。重慶道慶王府對面的劍橋大樓即以劍橋道而命名,這幢大樓建於1936年,主要作為外國人公寓,大樓設計者蓋苓也曾居於此。此外,成都道與重慶道之間的興富裡,原名愛丁堡裡,1929年至1934年張慰民、莊誠以及馮玉祥叔父先後建房成巷。

圖 5:劍橋道路牌

今天的成都道,租界時期叫做倫敦道(London Road),1935年全部鋪設完成。作為貫通英租界推廣界的中間大道,「燈亮齊備,其雅致宜人,當為本租界前所未有」,其寬度達到24米(車道14米,人行道10米),路中間還有隔離帶和高大的燈杆(1961年拆除)。今天成都道與長沙路交口南側的鵬程裡,建於1930年,原名倫敦裡。1950年歸天津民航局,改名鵬程裡。

圖 6:雪後的成都道

今天的新華路,租界時期名牛津道(Oxford Road),1946年為了紀念在1943年逝世的國民政府主席林森而改名林森路,1949後改為新華路。今天新華路與洛陽道交口的慶雲裡,建於1932年,原名牛津別墅。

圖 7:原牛津別墅,今慶雲裡

英租界推廣界有兩條道路不是以地名和河流名稱命名的,分別是英租界推廣界最北端的小河道(Creek Road)和最南端的海光寺道(Hai Kwan Ssu Road)。今天的南京路原本是一條人工河,即1860年僧格林沁開挖的牆子河,當時將挖出的土堆砌到北側形成濠牆。1897年英租界擴展到牆子河北岸,將就牆子河北岸的道路定名為圍牆道,又名額爾金路(Elgin Road)。1903年英租界推廣到牆子河以南,將臨河南側的道路命名為小河道。1946年,圍牆道和小河道分別改為南京路和上海道,1970年牆子河填埋修建地鐵,1973年兩條道路合併稱為勝利路,1984年恢復為南京路。海光寺道就是今天的西康路,因通向海光寺而命名,這是英租界的最南端,再向外是一片水塘窪地,1946年以西康省而更名,沿用至今。

圖 8:1939年大水時的海光寺道

(圖文:張翔 陳碩)

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