飛機防鳥最佳時間（航空安全機場驅鳥絕招有哪些）

2023-04-22 01:42:56 1

鳥是人類的朋友。它能夠消滅危害農作物的害蟲，五顏六色的羽毛，俏皮可愛的動作給我們帶來了無盡的歡樂。對於有的人來說，每天早晨能伴著鳥兒歡快清脆的歌聲中醒來，別提是多麼幸福的一件事了。

但機場附近的鳥類卻是民航人的心頭大患。從人類從事飛行活動之初，鳥類就被認為是對飛行活動的一種威脅。飛機被鳥類撞擊，輕則航空器表面結構受損，航班返航備降；重則發動機被摧毀造成幾百萬的經濟損失：甚至機毀人亡，後果不堪設想。

圖1 衣索比亞鳥擊墜機慘狀

據FAA（Federal Aviation Administration;美國聯邦航空管理局）統計，每年美國有超過1萬次鳥擊飛機的事件，其中最常見的危害是損傷發動機，這類損傷一年要造成航空業9.5億美元的損失。同樣，近幾年我國運輸類飛機因鳥擊導致的事故徵候佔總事故徵候的很大比例，是數量最多的事故徵候類型之一。頻繁且嚴重的鳥擊事件使得鳥擊事件得到重視，目前國際航空聯合會已把鳥擊升級為A類航空災難。鳥擊對於民航的打擊是沉重的，因此鳥害防治顯得尤為重要。

圖2 被鳥擊的發動機

區區小鳥為何會有如此大的威力？我們可以藉助高中物理的動量守恆原理來解釋：假設鳥的重量為0.225kg，鳥的飛行速度為150km/h,飛機的飛行速度取700km/h，鳥撞擊飛機時間為1s，鳥撞擊飛機後相對飛機靜止。根據M(V初-V末)=F×t,公式，將上述數據帶入可知，該鳥對飛機的作用力為1048N。我們再假設鳥與飛機的接觸面積為18cm2 ，根據壓強=力/接觸面積可知，此時鳥對飛機的作用力就相當於一個重達1048kg的物體砸向飛機，（我們取該物體與飛機的接觸面積為180平方釐米)。

圖3 不同鳥的重量和航空器速度下的撞擊力

如此看來，鳥兒對於高速飛行的航空器來說威力無疑一枚炮彈。來看看這些觸目驚心，血淋漓的畫面吧。

被鳥撞破的擋風玻璃被鳥撞出窟窿的雷達罩

南航飛機遭鳥擊後迫降

有何感慨？鳥害防治迫在眉急。

要進行鳥害防治，我們首先要搞清楚為什麼機場會吸引鳥兒。原因大概有以下幾點：第一，機場大多在城市的郊區，機場周圍和機場內人煙稀少，第二，機場大面的草坪以及因草坪滋生的昆蟲為鳥兒提供了豐富的食物，機場的蓄水池為鳥兒提供了充足的水源。完美安逸的棲息地，充足的食物與水源使機場成為鳥兒的天堂。

從機場出現鳥類的原因出發，我們可以找到三種驅鳥的方法。我們將它分為上、中、下三策。上策就是進行環境整治，破環適鳥環境；中策就是採取威懾嚇唬或者引誘的方法，使鳥類遠離機場；下策就是對鳥類實施捕捉獵殺。要想取得良好效果，就必須統籌兼顧，三種方法綜合靈活運用。

先來看看上策。破壞機場適鳥環境我們可以從切斷鳥類食物來源入手。目前主要有哪些方法呢？在機場草地種植鳥類不喜歡，並不能食用的植物；定期對草坪進行蟲害防治，減少昆蟲的滋生；定期對草坪進行修剪，儘量減少草籽的產生。值得注意的是這些方法的作用是有限的，無法徹底解決鳥害問題。同時進行害蟲防治需用到化學藥物，難免會產生環境汙染。

中策應該是目前方法種類最多，應用最廣泛的策略了。聲學驅鳥，就是採用發聲裝置模仿鳥類天敵的叫聲或者恐嚇聲嚇走鳥類。走在機場周圍，你可能會聽到慘烈刺耳的尖叫聲（我一般叫它殺豬聲）從不同的方向傳來，這就是機場在進行聲學驅鳥。這種驅鳥作用有多大，我無力吐槽。我只記得好幾次，我在機場周圍聽到這種聲音時，幾隻麻雀還在機場上蹦蹦跳跳完全沒有飛走的意思。可能是時間久了鳥兒識破了我們的計策。生物都有適應性啊。