複雜故障維修方法（一眼就知道故障原因的師傅）

2023-05-15 17:39:41

不知道師傅們在維修的時候遇到過這種情況嗎？

一個故障問題，卻報兩個故障碼！

在服務站的劉師傅剛入門就遇到過這種情況：一輛車不燒尿素，卻報4336和4335兩種故障碼，劉師傅看到這兩種故障碼一時之間也是不知道怎麼解決。

旁邊坐著抽菸的李師傅看到後說：「先檢查一下空氣電磁閥吧，這兩類故障碼基本都和它有關。」

要不說，薑還是老的辣。按著李師傅所說，發現還真是空氣電磁閥出現問題，因為調壓不正常，電腦板監控數據流發現壓力明顯偏高。李師傅不愧是有著幾十年的維修經驗，一下子就能找到點上去。

問了下李師傅，你怎麼這麼快就能找到問題？李師傅說：「主要是看電路圖看多了，對每個元件的工作原理都清楚了，才能一眼就識破問題。」根據李師傅所說，不看電路圖還真是不行了！

尤其是現在車輛越來越先進不會看電路圖，想查清楚一個故障原因還真不好辦。當然想清楚的了解一張電路圖也不是那麼容易的，雖然只是一張圖，但含金量還是很高的，要想全部記下來還真是不容易。

就以康明斯CM2150電路圖為例，它涉及的元件工作原理就有很多，比如軌壓傳感器、曲軸轉速傳感器、上遊溫度傳感器等。如果這些元件的工作原理不清楚，想修好故障還是有很大的困難的。

元件參數指導

曲軸傳感器的作用以及相關故障代碼：

電路描述：ECM通過傳感器電源電路向發動機曲軸位置傳感器提供5V電源信號，並給迴路電路提供一個接地，該元件向ECM提供一個信號。曲軸轉速指示燈通過傳感器時，產生一個信號發送至ECM，ECM識別該信號轉化為發動機轉速讀數，根據轉速指示燈的缺齒確定發動機位置。

故障代碼：報2321故障碼時，發動機曲軸轉速數據不穩、間斷或不確定。產生此類故障的原因主要有傳感器邊緣的氣隙過小或過大；也有可能是發動機轉速傳感器信號間隙丟失。

燃油含水傳感器的作用以及相關故障碼：

該元件作用：該元件安裝在油水分離器下方，當燃油中的水分在油水分離器內達到傳感器兩極高度時，利用水的可導性將兩電極短路，此時水位報警燈點亮，提示駕駛員放水

故障代碼：車輛報418故障碼時，燃油含水指示器的數據有效但高於正常值，可能會導致車輛冒白煙、功率低或啟動困難。主要原因是油水分離器中檢測到水又或者該故障碼為現行且且燃油濾清器中不含水，也有可能是燃油含水傳感器出現故障。