俄羅斯蘇57vs殲20（俄羅斯正式進入四代機時代）

2023-05-01 09:12:49 2

東方網·演兵場1月30日報導：據新華社莫斯科消息，俄羅斯國防部29日正式接收俄首架量產蘇-57戰鬥機。這意味著，從2010年1月29日該機原型機T-50算起，俄羅斯人通過11年摸爬滾打，正式進入了四代機時代（俄制標準五代機）。

圖片說明：蘇-57 蘇霍伊官網

據俄國防部網站當天發布的公告，這架蘇-57戰鬥機編號「01」，將在俄空天軍服役。位於俄遠東地區阿穆爾河畔-共青城的蘇霍伊公司從將於今年起大幅增加蘇-57戰鬥機生產能力。

圖片說明：蘇-57 蘇霍伊官網

而根據俄國防部公布的計劃，按照俄羅斯的計劃，2021年期間，蘇霍伊工廠要向俄羅斯空天軍交付至少4架蘇-57戰機。2022年開始，蘇-57將進入正式的量產階段，每年產量在15架左右，同時搭配設計之初就配套的「產品30」發動機。到2028年以前，蘇霍伊要向俄羅斯空天軍交付76架蘇-57。

圖片說明：F-22戰鬥機 洛馬官網

在很長一段時間內，由於俄羅斯在蘇聯解體後經濟長期低迷，無法與美國進行常規武器上的軍備競賽，無論是面對早已服役多年的F-22，亦或者是日漸成熟的F-35，俄羅斯只能望「機」興嘆。

如今，隨著俄羅斯開始正式接收量產型蘇-57，雙方頂級戰鬥機的代差中終於彌補了。那麼，作為俄羅斯潛心礪劍如今的四代戰鬥機，蘇-57究竟能否和假想敵F-22一較長短？

圖片說明：蘇-57 蘇霍伊官網

蘇-57是蘇霍伊於上世紀90年代開始研發的多功能第四代戰鬥機，具有超音速巡航、高度隱形、超級機動性等標準四代機特點，用於取代蘇-27和米格-29等戰機。

圖片說明：蘇-57戰鬥機與「獵人」B無人機組成編隊

蘇-57戰鬥機的全稱是「前線航空兵未來航空系統」，濃縮了俄羅斯對於未來空戰的理解。在俄羅斯空天軍的未來戰術級空戰體系，蘇-57戰鬥機將與「獵人」B無人機組成編隊，由前者負責制空權的獲取，後者完成對地攻擊，引誘防空火力等危險任務。

圖片說明:該機下垂的LEVCON

相比F-22、F-35和殲-20這些同代戰機，蘇-57在隱身設計方面顯然做得不夠徹底，即使採用了前傾機身和內藏式彈艙設計，總能看出和蘇-27千絲萬縷的關係。因此，蘇-57經常被調侃是架被拍扁的蘇-27，這當然只是個玩笑話，就僅以蘇-57的可調前緣渦流控制器(LEVCON)而言,就已脫離了老「側衛」的條條框框。

值得一提的是，蘇-57採用了繭包式側彈艙這樣的「獨創設計」，這使得該機在內彈艙空間有限的情況下獲得獨立的格鬥彈艙，提升了該機在近距離空戰時的攻擊手段和速度。

網絡圖：多型飛機的RCS數據

然而，蘇-57的隱身性能的確不算優秀。之前，俄羅斯紅星電視臺就曾給出蘇-57的RCS數據，其正向RCS大約為0.5平方米，這甚至沒有和陣風這種三代半戰機拉開差距。這意味著，蘇-57如果和同代機開展超視距對決，幾乎很難獲得先手。

圖片說明：蘇-57裝備的101KS「環礁」光電系統

事實上，蘇-57一開始就沒有和F-22打超視距空戰的打算。蘇-57為了提升提高戰場生存能力，採取的對策是提升自己各項感知能力，在不依靠整體作戰系統的情況下獨立出擊。為此蘇-57在邊條和襟翼中設計安裝了各種波段的雷達，使其能夠不依賴於地面雷達和預警機等其他系統的支持。

圖片說明：蘇-57戰鬥機安裝在機頭兩側的反隱身雷達

按照俄羅斯科研人員的想法，蘇-57和F-22的對決應該避免遠距離空戰，而是應該直接實行無線電靜默，並快速接抵近。理論上來說，F-22的機載雷達理論應該在40公裡的距離才能發現靜默的蘇-57，而這個距離恰恰以後進入了蘇-57上安裝的改進型光學雷達的照射範圍。

由於F-22所謂的「雷達隱身」性能只是對於幾個常用的雷達波段有效，而對於個別小眾雷達波段的隱身效果則相對較差。此時，蘇-57與F-22之間又回到了同一起跑線上，空戰結果將在很大程度上取決於雙方飛行員的技術和空空飛彈的性能了。