23款菲斯塔nline空間(更動感更個性)
2023-05-01 17:39:42
或許是「年輕人」三個字太讓人上頭,這個躁動的汽車市場,太多牌子將用戶畫像定在20出頭的年輕人身上。可問題是,它們嘴上說年輕化,腦子裡還是30 甚至40 的觀念,造的車就像中年人穿潮牌,怎麼看怎麼彆扭。
用上帝視角去理解「年輕」往往錯位,想打進年輕市場,除非你本身就是年輕人,頂著一張膠原蛋白滿滿的臉,就像全新菲斯塔N Line這樣,「滿臉」都往外湧著生命力。從最近北京現代發布的全新菲斯塔N Line官圖來看,這個有F1賽車那味兒、有N Line運動套件耍酷的小鋼炮,值得一磕。
猛一看是美學,細想想是哲學
現代旗下的「N系列」出了不少高性能運動賽車,說起來也是一屋子獎狀,N Line系列就繼承了N系列的運動基因,菲斯塔加上N Line,看上去就是不好追的樣子。不過,如果你覺得這就是全部,那就草率了。
全新菲斯塔N Line雖然注重營造運動感,但又不是過於誇張的肌肉男,它的比例、線條拿捏到位,尤其是4690mm的身材修長優雅,會讓你聯想到草叢中潛伏的獵豹。這樣的設計也越過了性別界限,姑娘開著它不會覺得賣弄,小夥子開著也不顯油膩,總之,你看到它時,只會預設車主的年齡而不是性別。
論設計,現代汽車的水平一直在線。這其實要歸功於現代汽車的「Sensuous Sportiness」創新設計理念,將感性與運動兩個不同維度的特質結合到一起,在這個恨不得什麼都擺在明面上的時代,還有品牌願意去往深處挖,很難得。
第一眼過後,還想多看幾眼
有些車是第一眼神顏,看多了就膩了;有些車則是越看越驚喜,比如全新菲斯塔N Line,你第一眼肯定會看到誇張的參數化寶石前格柵,再仔細看,又會發現隱藏式的蜂巢寶石LED日行燈設計得很妙,它和格柵融成一體,當它點亮時,你就有了會發光的格柵。
側面的雙拼色裝飾條稱得上是藝術和科學的結合體,它就像人的馬甲線,宣示了運動達人的身份,又藉助空氣動力學的應用提升空氣流通,「裡子」、「面子」都有了。再往下看,18寸亞光N LINE專屬輪轂與紅色制動卡鉗,如結實的小腿,與馬甲線呼應,又一次證明身份。
全新菲斯塔N Line的尾部,算是把「背影殺」玩明白了。雙邊四出F1式排氣管靈感來自F1賽車,讓人很期待從它這裡爆發出的聲浪,專用菲揚式尾翼再一次強調骨子裡的運動基因,將自己與路上的芸芸眾車區分開來。
我們總習慣於給年輕人貼標籤,卻獨獨忘了,年輕人最值得珍視的特質,是旺盛的生命狀態。全新菲斯塔N Line將年輕人的夢想和信仰帶了回來,你要做的,就是和它一起瘋狂。
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