極限競速地平線4單機內容（逛遍英國極限競速）

2023-05-14 00:52:31

作為同時期最佳競速遊戲《極限競速：地平線3》的續集，《極限競速：地平線4》幾乎保留了前作的所有優秀品質，讓它成為了讓人慾罷不能的驚豔之作。炫目的畫質和音效，龐大的車輛陣容，豐富自由的職業模式等該系列的標準元素都出現在其中。換季、定期更新的挑戰和穩定的獎勵可以吸引玩家不斷開啟遊戲。

現實中的每一周，遊戲世界都會提前到下一個賽季。除了帶來不一樣的視覺享受，四季變換還配備了相應的特殊挑戰。每天都會有全新的極限競速馬拉松，每小時都會有新的線上合作任務，需要11名選手一起完成。

以上都是基於《極限競速：地平線》的傳統玩法，包括數量龐大的事件和活動等。您將能夠在競速，拉力賽、漂移賽和直線加速賽中繪製自己的藍圖活動。有了很多車，有了很多自由，有了無窮無盡的活動，你可以很快在《地平線4》玩得開心，也可以輕鬆玩很久。

作為《共享世界》中的一款在線競速遊戲，你看到的每一輛賽車都將由真正的玩家控制，除了那些在高速公路上緩慢行駛的普通汽車。競速的對手主要是AI(除非你邀請朋友一起比賽或者完成任務)，但是遊戲世界是和其他玩家共享的。

感覺像是更貼心的《飆酷車神》，但線上玩法不是強制的。只要你願意，你可以一直呆在離線，遊戲可以在離線和在線之間無縫切換，因為所有的加載工作都是在後臺完成的。這個功能我測試過很多次，從來沒有輸過過程。

多人模式下經常會出現很多搗蛋鬼，但完全不會影響網遊體驗。暫停、反轉等功能可以繼續使用。無論你是在流浪還是參加馬拉松比賽，其他選手都會以幽靈的形式出現，你不用擔心在巡航或者做特技時被別人打斷。只有加入隊員的隊伍，才能和他們碰撞。

在線活動對參與來說非常有價值，因為除了在競速，獲得常規貨幣之外，它們還將為玩家提供第二種遊戲內貨幣——Forzathon。這種貨幣有一個獨立的商店，玩家可以在裡面購買稀有車輛和各種有趣的動作。其中一些類似於《GT Sport》中的裡程兌換系統，但是這些東西也可以在你升級的時候隨機抽取。其實我對這款吃角子老虎機遊戲並不熱衷，但它不涉及微交易的元素，也不會在遊戲中帶來額外的優勢。無論是動作還是角色服裝，都能為你的《地平線》之旅增添更多個性。作為一個能穿十年牛仔褲的男人，我真的對所謂的時尚沒有任何概念，但是《GTA Online》風格的慶功舞還是很蠢的。

在4-5小時的開場白中，你會驚奇地感受到遊戲中的四季，但之後，四季會根據現實世界的時間(包括線上和線下模式)每周變化一次。在我寫評測的那段時間，遊戲裡的英國基本上以秋天為主，這應該也是我最喜歡的一個賽季。畫面中的細節無處不在：樹葉會呈現出五顏六色的顏色，不同的樹枯萎的程度也會不一樣；因為天氣涼爽，路邊的小水坑裡會殘留一些死水。冬天的風景同樣燦爛。如果你玩過《極限競速：地平線3》《風暴雪山》DLC，可能對它有初步的概念。不僅僅是讓整個世界變白，很多風景都會以新的方式呈現。

操場遊戲在《地平線3》創造了精彩的環境細節。可惜我不是英國人，所以很難描述《地平線4》在這方面的進步。唯一可以肯定的是，不列顛的風景一定會讓人眼花繚亂。它充滿了古雅的城鎮、安靜的農場和蜿蜒的鄉村道路，周圍是柵欄和倒塌的石牆。地圖上點綴著潺潺的溪流、茂密的森林、寬闊的沙灘、嶙峋的山峰、城堡等具有數百年歷史的建築。各種動物給這個世界帶來了生命。你可以看到兔子、鹿、雞和一群羊跑得很快。愛丁堡是地圖上最大的亮點，其風景甚至遠超《地平線3》的衝浪天堂。

這個華麗的世界也讓探索成為一種樂趣。我在評測的時候總是選擇Xbox One X上的畫質模式(4K/HDR/30幀)，因為我在玩系列的時候已經習慣了30幀。當然，如果你想追求更流暢的遊戲體驗，也可以切換到性能模式(1080P/HDR/60幀)。清晨和黃昏，可以清晰感受《地平線4》中震撼的光影效果。不同地區的差異並不像《地平線3》中的澳大利亞那麼明顯，但海拔的變化也能帶來截然不同的感受。蜿蜒的山路會有非常有趣的駕駛體驗，不同的道路也會對駕駛感受產生很大的影響。遊戲中會有寬敞的高速公路，狹窄的小巷，甚至是很古老的——賽道，這大概在內燃機出現之前就已經存在了。愛丁堡是地圖上最大的亮點，其風景甚至遠超《地平線3》的衝浪天堂。在這個歷史古鎮，有一個非常有趣的路網，也是我最喜歡開車的地方之一。

這款車的陣容是系列中最均衡的。有59公斤的皮爾P50車和巨大的奔馳烏尼莫克，開起來很好玩，但有時候攝像頭位置會因為太大而變得不盡人意。作為一個汽車之家，我非常喜歡《穀倉發現》這款遊戲，它展現了英國悠久而全面的汽車文化，看起來像豐田/雷克薩斯，一樣的三菱，已經離開了地平線系列(暫時)，但是這款遊戲有100多家汽車工廠，450多輛汽車，玩家的選擇餘地很大。

那些帶有特殊車身套件和其他獨特裝置的車輛分類很好，喜歡玩定製的愛好者可以輕鬆收藏。《極限競速7》新增加的漂移懸掛和改裝選項也出現在《地平線4》中，直線加速專用輪胎沒有掉落。玩家甚至可以調整特定車輛的輪距。我在幾款老爺車上測試過這個功能：A9X Torana加長後，真的讓車看起來更"競速"了。

展覽活動又回來了，是目前為止系列中最好的。《光環》聯動任務當然讓人上癮，但我最喜歡的是與三角翼轟炸機的競爭。——轟炸機巨大而快速，呼嘯著掠過地面的身影令人驚嘆。極限任務挑戰消失了，取而代之的是地平線故事，但都是同樣的活動，充滿了不同的背景故事：在一項活動中，我們變成了電影特技演員，在另一項活動中，我們變成了評估競速遊戲的視頻廣播員.這些活動可以說是對《山脊賽車》《無限試駕》等遊戲的致敬，感覺充滿了經典的味道，也可以看到對《逃跑賽車》系列的啟發的偉大車手的致敬。

但是，我還是懷念過去的極限任務，就像我喜歡在遊戲中「接觸」各種車一樣。藍圖活動的遊戲已經回歸，玩家可以在任何賽季/時間設置遊戲。如果你不能在主遊戲中等待賽季的變化，那麼定製遊戲是提前體驗的好方法。您也可以從暫停菜單進入藍圖活動，並自由玩各種現有的定製比賽。目前還沒有軌道編輯工具，但很快就會有。

不幸的是，Groove Music已經不在了，我們再也不能像《極限競速：地平線》那樣享受OneDrive音樂了。雖然有獨立的app供玩家聽音樂，但感覺明顯不同。但是音效的損失就到此為止了，因為遊戲的音效團隊在其他方面都做得很棒！無論是寧靜的冬季賽馬場傳來的烏鴉低鳴，還是福特Escort Cosworth發出的魔鬼般的怒吼，玩家都能聽得真真切切。