柴油機壓縮比是什麼（柴油發電機組的壓縮比是什麼意思）

2023-05-13 13:06:04 1

柴油發電機組參數中我們會經常遇到這樣一個名詞：壓縮比。今天翼中動力就柴油發電機組的壓縮比是什麼意思？分析給大家，讓大家更多地了解柴油發電機組壓縮比的含義。

壓縮比是發電機組柴油機中非常重要的一項參數，所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮後的容積之比，壓縮比越大，氣缸內壓強越大，發動機的動力越足。但是這個數值不可能無限增大，受到燃料性質的制約，例如汽油機的壓縮比通常為8-11，而柴油機的壓縮比一般為16-22。

由於柴油不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油機一般採用壓燃式的發火方式，利用壓力做功使氣缸內溫度升高，當柴油達到燃點時就會燃燒使缸內氣體膨脹從而做功。柴油機較高的壓縮比也造成對缸壁的強度要求比較高，所以柴油機一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機一般使用鋁合金氣缸。

壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內部壓力越大，對氣缸的抗壓能力要求越高。然而由於氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機組，其壓縮比相對降低。