聊城城區未來建幾個高鐵站(聊城3座高鐵站要建成這樣)
2023-05-15 02:28:47
近日,中建八一
在濰煙高鐵、萊榮高鐵
接連中標10座高鐵站房
截至目前,公司累計承建
28座高鐵站房
接下來我們一起走進
這些高鐵站房
5座
新建濰坊至煙臺鐵路站房及相關工程
項目全長237.32公裡,設計時速為350公裡,線路起自濰萊鐵路昌邑南站至芝罘站,將填補膠東半島北部地區無高鐵的空白,惠及沿線2800萬人口,共同構築起膠東半島環狀高鐵網,將整個膠東半島城市群載入「高鐵軌道」,對帶動沿線地區發展具有重要意義。
新建五座車站,分別為青島平度新河站、煙臺萊州站、煙臺招遠站、煙臺大季家站、煙臺福山南站,總建築面積約4.67萬平方米。
1
// 青島平度新河站
平度新河站為紅瓦屋頂,是「青島的後花園」,沿襲青島當地建築文化特色。
2
// 煙臺萊州站
萊州站以「花開自萊州,扶搖上蒼穹」為設計理念,建築立面以抽象出花瓣的形狀為母體,展示人民對城市未來美好的希冀。
3
// 煙臺招遠站
招遠站詮釋招遠」山璞金魂「的淳樸民風和質潔的黃金品質,呼應招遠「招懷攜遠」的由來,寓意招遠城市發展呈騰飛之勢。
4
// 煙臺大季家站
大季家站以居山傍水之站為設計理念,打造綠色樞紐,花園式TOD,體現現代化濱海新城開放包容的城市性格與地域特徵。
5
// 煙臺福山南站
福山南站建築設計以「千年古邑,三鄉福地"為立意,凸顯福山區在新時代奮勇前行、勇攀高峰的精神品質。
5座
新建萊西至榮成鐵路站房及相關工程
項目全長192.8公裡,線路西起青島市萊西市,東至威海市榮成市,設計速度350km/h,將有效促進山東半島藍色海洋經濟區建設,為山東海洋強省建設注入強勁動能。
新建五座車站,分別為煙臺萊陽丁字灣站、煙臺海陽站、威海乳山南站、威海南海站、威海文登南站,總建築面積約5.19萬平方米。
1
// 煙臺萊陽丁字灣站
萊陽丁字灣站設計提煉海、灣、帆等海洋元素,表達「千帆競發,百躬爭流"的寓意。
2
// 煙臺海陽站
海陽站以「海上飛鳳「創意體現城市鳳凰展翅、蓮勃發展。
3
// 威海乳山南站
乳山南站以「山海相融,大愛乳山」為設計理念,體現乳山的城市文化。
4
// 威海南海站
威海南海站以「海洋新區,奔湧前進」為設計構思,塑造出兼具濱海特色與現代科技感的站房形象。
5
// 威海文登南站
文登南站設計以「文德天下、登峰如畫」為意向,展現了文登城市山海如畫的特色。
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交通強國,鐵路先行
2021年,中建八一
持續深耕「五大差異化」板塊之
高鐵站房領域
在鄭濟高鐵還中標4座高鐵站房
以下為鄭濟高鐵中標高鐵站房
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聊城西站
聊城西站位於聊城市西外環以西,站房建築面積約4.98萬㎡,雨棚2.83萬㎡,站場規模為6臺15線,為鄭濟高鐵的樞紐客站。
濟南長清站
長清站建築面積約1萬㎡,雨棚0.72萬㎡,車場規模為2臺4線(含正線2條)。
聊城茌平南站
茌平南站建築面積約1萬㎡,雨棚0.72萬㎡,車場規模為2臺4線(含正線兩條)。
聊城莘縣站
莘縣站建築面積約1萬㎡,雨棚約1萬㎡,車場規模為2臺6線(含正線2條)。
來源|中建八一融媒體中心
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